【アフリカと自動車の魅力】【23卒】豊田通商の冬インターン体験記（理系/1dayインターンシップ）No.29638（非公開/非公開）（2022/7/27公開）

総合商社に興味があったため。総合商社は、非常に給料面、海外といった点で魅力的に感じて興味を持ち始めました。その中でも豊田通商は、アフリカ、自動車に強みを持っており非常に魅力的な会社であったため応募しました。

豊田通商については、就活サイトや会社ホームページを通して企業理解を行った。エントリーシートは何度も添削してもらった。

ESと動画選考のみで参加できたので、志望理由等はあまり重要視されていないと感じた。

過去実際のトレーディング業務のデモトレーニング

会社説明を軽く行った後に、グループワークを行った。

豊田通商について、トレーディング業務について

TOYOTSU　AUTUMN　RELIVE 　WORK（1day）

1日目にやったこと

まず初めに、簡単に豊田通商についての説明会があった。行っている事業や、理念のお話を聞いた、その後は、グループワークで過去の実際のトレーディング業務をデモトレーニングした。

人事

なし

インターンシップ中は、特に社員との関わりはありませんでした。社員さんは、初めの会社説明と発表に対して、実際にはどういう対処を行ったのかの説明のみであった。特にフィードバックなどもありませんでした。

インターンシップで大変だったことは、グループワークです。オンラインでのグループワークであり人数も７．８名程度で多かったため、意見をまとめたり、自分の発言のタイミングがかなり難しかった。グループワークの内容としては、比較的考えやすいお題であったと思う。

他の学生とは、グループワークのみの関わりでした。周りはかなり優秀であるため、刺激をけました。

総合商社のトレーディング業務については、かなり学ぶことが出来たと思う。一見、仲介役として横流しすることで儲けるビジネスに思われるが、買い手売り手の仲介役として、いかに付加価値を両社に提供し、自社が儲けるかを考える必要があることを学びました。

特にグループワークの内容については、事前に勉強しておく必要はないと感じた。しかし、オンライン上でのグループワークやグループディスカッションを経験しておくとかなりスムーズに進行できるのではないかと考える。

実際に過去のトレーディング業務のデモトレーニングであったため、総合商社でトレーディング業務をする際のイメージはかなりついた。しかし実際に今回はグループで解決策を考えたが、実際の業務では、自ら足を動かし周りを巻き込んで、個人で考える必要があると思うと、かなりの仕事量であると思う。

本インターンシップでは、１日のインターンシップであったため優遇はないと感じた。また、周りの学生は、理系院生、高学歴、帰国子女、体育会といったかなり優秀な学生が多く、自分は非体育会、非留学であったため、かなり劣っていると感じた。本選考では、そのような方にも負けない、テクニックが必要であると感じた。

志望度が上がった理由は、かなり豊田通商の泥臭さに感銘を受けたため。商社というイメージは、自分のなかでは華やかでキラキラしているエリートサラリーマンの印象であった。しかし自裁には、現地、現場に働き作業着を着るようなことを学び非常に魅力的な会社であると感じた。

インターンシップ参加者に案内された、冬の４日間のインターンシップに参加することが出来れば、本選考ではかなり有利に選考が進むと思う。しかしインターンシップの選考はかなり難易度が上がり、かなりの対策が必要である。

参加前の志望業界としては、専門商社、総合商社、コンサルティング業界、IT業界と幅広く志望していました。共通していることは、会社に入ってからでも、幅広い業界の方と関わることが出来ると考えていたためである。また再生可能エネルギーの今後の普及をITを活用して、より効率的に無駄なく実現できる業界を志望しておりました。

豊田通商の泥臭さに感銘を受けたため。商社というイメージは、自分のなかでは華やかでキラキラしているエリートサラリーマンの印象であった。しかし自裁には、現地、現場に働き作業着を着るようなことを学び非常に魅力的な会社であると感じた。他の総合商社でも、実際に現地に行って、鉱山会社の方と一緒に働くことがあると聞いたため、非常に良い経験ができると思う。