【航空の未来へ羽ばたけ】【22卒】日本航空（JAL）の冬インターン体験記（理系/自社養成パイロット）No.15462（九州大学/女性）（2021/6/17公開）

日本航空の自社養成パロットはインターンシップに参加すると一部の人は早期選考に参加できると聞いて、早期選考に参加できることを狙いに参加した。
親族に航空関係で働く人がおり、また自分の小さい頃から飛行機に乗る機会が多くあったため
興味を持った。

日本航空の求める人物像がどんなものなのかを調べ、それに合うようなエピソードを思い出しておくようにした。

志望動機の一貫性、基礎学力、また人間性が見られていたように感じる。

模擬フライトのグループワーク

内容の説明、自己紹介、グループワーク、メンターの方からのFB

フライトにおいて人命を最優先とすること

航空機の模擬フライト

1日目にやったこと

チームに分かれて模擬フライトを行なった。
自己紹介のあと模擬フライトの説明がなされ、グループワークに取り組んだ。フライトの最中で緊急を要する患者が現れたり天候が急変するなどのトラブルが起こる中で、チームで考えて運行するものである。

2日目にやったこと

パイロットの方との個人面談があった。実質これが早期選考に呼ばれるかどうかの面接になっており、気を抜くことなく準備しておく必要がある。志望動機やガクチカなども聞かれる。

なし

グループワークの中でメンターの方がついてくださり、ワークの様子を見守ってくださった。
印象的に残ったフィードバックとしては、人命を最優先にした学生たちの判断を褒めてくださったこと。

ワークの中で訪れる様々なトラブルに対してどう対処するかの選択肢が非常に選びづらいものばかりで、意見もはっきり分かれてしまうことが多かった。それらを最終的に一つにまとめて、リスクを犯しながらもどれが最も最善なのか判断しなければいけないのが大変だった。

グループワークで一緒になった学生とは、ワークの中でかなり仲が深まった。

航空機の運行の裏側では、常に状況に応じたジャッジメントがなされているんだなと知ることができた。
なにげなく乗っていた飛行機だが、今後は色々と考えながら乗ることになると思う。
改めて、パイロットの方々は本当にすごいと思ったし、優しい方ばかりだなと感じた。

航空機の運行に影響を及ぼす可能性のある要素を知っておくと、模擬フライトのワークで少しは役に立つと思う。

パイロットの方々も優しい方ばかりで、実際にワークをともにした学生とも仲を深めることができたため、イメージが湧いた。パイロットの形は理想の上司のような方ばかりで、the人格者だった。ワークをともにした学生も理想の同期という感じで、和やかなメンバーばかりだった。職場の人間関係の不安は一切感じられなかった。

身体検査に関してはまったくわからないが、2日目の面談の際に私のパイロットに対する考え方をお話ししたところ、パイロットの方にかなり褒めていただいたため。
最難関の身体検査以外の面接のフローに関してはパスできる可能性が高いのではないかと感じた。

パイロットの方がみなさん人格者で、このような人たちと一緒に働きたいと思ったため。また非常に責任感の大きな仕事であるということを実感でき、それがやりがいにつながりそうだとも思った。
訓練に関するお話も少しお聞きでき、アメリカ本土やグアムで訓練すると聞き、そこも魅力に感じた。

インターンシップ参加者の一部は、世には公開されていない実質的な早期選考に進むことができる。また、その早期選考の英会話検査で落ちたとしても本選考でリトライできるようで、非常に有利になると感じた。

インターンシップ参加前はIT業界や自動車業界、商社業界や飲料業界、インフラ業界など様々な業界の大手企業を中心に見ていた。コロナウイルスの影響で倒産する企業があることを知り、なるべく大手の企業に入って安心して働きたいと考えたためである。航空業界は、国からの補助もあり、コロナウイルスの流行が終わればまた復活すると考えたため、そこは心配しなかった。

インターンシップ参加前は、パイロットの方は真面目な方ばかりでお堅い方が多いのではないかという印象を持っていた。しかしインターンシップに参加したことで、真面目な方が多いのは事実だが和やかであることがわかった。また人間性という面で見ても尊敬できる方ばかりで、この方達と一緒に働きたいと心から思えた貴重な経験だった。