【22卒】電源開発の冬インターン体験記（理系/技術系）No.13400（2021/3/20公開）

学生とは3つのワークとも同じメンバーで取り組むため、仲を深めることができる。

電力会社の事業内容について会社説明やグループワークによって1日で全体を理解することができた点は良かった。グループワークでは発電会社らしい火力発電に関するワークだけではなく、これから活躍が期待される風力発電や海外プロジェクトへの投資も体験し、様々なことに取り組んでいくという姿勢を感じることができた。

自分はJ-POWERについて必要最低限しか調べずにインターンシップに参加したが、もっと詳しく調べてから参加すればよかったと感じる。

グループワークでは幅広い業務を簡単に体験することができる。そのため、入社後にどの部門に配属されてもある程度働く姿をイメージすることができた。また、3つ目のグループワークで取り組んだ海外プロジェクト投資シミュレーションは恐らく入社後にキャリアを積んでから携わる業務であると感じ、キャリアを積んだ後の働き方もイメージすることができた。

グループワークで幅広い業務を簡単に体験したことで入社後にどの部門に配属されてもある程度働く姿をイメージすることができたが、それが魅力的な働き方かというと少し微妙だった。そのため、入社後にやりたい仕事を具体的に考えることができず、内定を取るのは難しいのではないかと感じた。

グループワークで幅広い業務を簡単に体験したことで入社後にどの部門に配属されてもある程度働く姿をイメージすることができたが、それが魅力的な働き方かというと少し微妙だった。また、入社前に漠然とイメージしていた事業内容、業務内容の通りであり、面白そうだと感じる業務がなかった。

インターンシップ参加後に専攻ごとの座談会の案内はあるが、それ以上の案内は一切ない。インターンシップの内容もあまり特別なものではないため、他の学生との差別化は難しいと感じる。

インターンシップ参加者は2月に参加者限定の座談会に参加することができる。座談会は技術系の中でも選考ごとに実施される。

JR東日本、JR東海が圧倒的第1志望であり、その下にENEOS、中部電力、東京ガス、小田急、日本郵船などといったエネルギーインフラ、その他鉄道会社、海運会社が第2志望群として続いていた。その中でJ-POWERはそこまで志望度は高くなく、電力会社の中では東京電力、中部電力に続いて3番目の志望度だった。

JR東日本、JR東海が圧倒的第1志望であることに変わりはない。その下に第2志望群として位置していたENEOS、中部電力、東京ガス、小田急、日本郵船などといったエネルギーインフラ、その他鉄道会社、海運会社にも大きな影響は与えなかった。今回おインターンシップに参加してJ-POWERとのミスマッチを感じたため、本選考を受験しない決意をした。