【16卒】 京浜急行電鉄 総合職の通過ES(エントリーシート) No.3944 （2015/12/21公開）

私が所属している準体育会硬式テニス部は、厳しい環境にも関わらず、団体としての成績が悪かったため、新入部員が大勢やめてしまう状況でした。 そこで私は、全部員に対して実力よりも遥かに高い目標を、厳しく与え続ける体制に疑問を持ち、部を運営する学年になった際に、同輩と共に「全部員にフェアーな部を作る」という方針を掲げました。 その際、上級生から ①代々続けてきた伝統を変えるのは良くない。 ②部としての厳しさが失われ、実力が低下してしまう。 主にこの2つの点を指摘されました。しかし、私達は今後の部活を支える下級生の意見も尊重すべきだと考え、下級生1人1人との対話会を開きつつ、上級生からの指摘に対する答えを考え続けました。その際私達は、常に冷静に、双方の意見を理解した上で議論をすることを意識しました。その後、半年間の準備期間を経て臨んだ春合宿では、毎日3時間程の睡眠しかとれない中、上級生との対話を毎晩重ねたことで、見事私達の方針が承認されました。 そして、関東団体戦第10位という近年最高の成績を残すことで、上級生の懸念を払拭することができました。また、部員数を私が1年生の時の倍近くにすることができました。 続きを読む

私が京急で実現させたいことは、貴社の鉄道を日本一快適な鉄道にすることです。貴社の京急線は羽田空港という、東京の玄関口となる場所と都心を繋げている重要な路線です。現在、訪日外国人が増加しており、京急線のサービスの質の良し悪しが、日本の第一印象となるといえると私は思います。そのため私は、貴社の職員として京急線を、外国の方々も利用しやすく、快適な路線にすることに尽力します。 続きを読む

私は地震によって、定期圏外の路線を使って帰宅をしていた時に、駅員の方からとても親切な対応を受け嬉しく思いました。その時私は、振替輸送というものを知らなかったため、切符を使い途中まで帰宅していました。ですが、帰宅途中の駅で路線図を見ながら切符を購入していた時に、駅員の方から振替輸送について教えてもらい、なんとその駅までの切符代を返金してくれました。私は、その駅員の方のサービスにとても感動しました。 続きを読む

粘り強い 姿勢で人より 一歩前 続きを読む