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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
JR東日本という名だたる大企業に勤めているという名誉 旅行関係における福利厚生の手厚さ 普段生活してる上では入ることのない場所での仕事 お客...続きを読む(全100文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
JR東日本という名だたる大企業に勤めているという名誉 旅行関係における福利厚生の手厚さ 普段生活してる上では入ることのない場所での仕事 お客...続きを読む(全100文字)
首都圏の交通インフラを支えるという、社会貢献性の非常に高い仕事に魅力を感じます。鉄道だけでなく、「駅」を起点にした街づくりや、Suicaのようなサービス開...続きを読む(全100文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
以前は新しいことを構想し、挑戦する機運があったが、昨今は少し日々の業務に関わることも多い。新たな着想を持つ必要がある。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
・大きなプロジェクトが多いので、大変やりがいがある。
・チームワークが重要視される
・研修が充実している
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全168文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
お客様に感謝されること 研修施設が沢山あり、いつでも学べる体制が整っていて、休みの日に個人的に勉強できる環境があること
【気になること・改善...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
近年は鉄道事業以外の収益を上げるため、様々な取り組みを行なっている、今後は多角的な働き方に挑戦していく事もできると思う。
【気になること・改...続きを読む(全123文字)
首都圏の重要な鉄道だけでなく、駅から始まるまちづくりにも関わることができる。首都圏を中心とした私達の生活の根幹となるものに携わることのできるやりがいと魅力...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
事務の仕事はどんどん減っていく。やりがいやモチベーションを上げることばかり討議している実態がある。また、部署も変わる続きを読む(全78文字)
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【良い点】
昭和の体質がいまだに残っているところはある
人に対する教え方等も差がかなり激しく、当たりの部署と外れの部署で社員の普段の元気度が全く違う続きを読む(全74文字)
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【良い点】
鉄道という特異な技術を必要とする仕事のため、そういう技術を学べる面白さはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社規模が大きいため...続きを読む(全97文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
同じ仕事の繰り返し。慣れると体力的にも辛くない。
【気になること・改善したほうがいい点】
安全に関わる部門はミスを許されない風土がある。
そ...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
最初はこの会社でないとできない様々な経験をさせてもらい楽しかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
同じことをずっとやるので飽きる。...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
鉄道の安全安定輸送を実現することにやりがいを感じる
研修が充実している
【気になること・改善したほうがいい点】
日々の業務でやりがいを忘れて...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
鉄道好きにはよい。安定しているので研修もしっかりしている
【気になること・改善したほうがいい点】
ハラスメントにたいしての対応が不十分。勤務...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
鉄道という公共インフラを通じて多くの人の生活を支え、地域発展に貢献できるやりがいや誇りを持てること。ダイヤ作成や安全運行管理など大規模で責任...続きを読む(全204文字)
日本の大動脈を支える公共性の高い仕事に携わる大きなやりがいがあります。
新幹線や在来線の運行を通じて人々の移動と物流を支え、地域の発展に貢献できる喜びを...続きを読む(全146文字)
首都圏の鉄道というインフラを支えているのでやりがいは大きいと思う。続きを読む(全33文字)
鉄道に関することだけでなく、駅ナカ開発や街開発にも携わることができる点が魅力。続きを読む(全39文字)
私鉄とは異なり非常に広い範囲に鉄道網を敷いているため、都会の方も郊外に暮らす方にも多くの人にとって不可欠なインフラを提供できる。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
実際に電車の裏側なども知れる点は面白い。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎日同じことの繰り返しで、成長を感じにくい。いつになったら...続きを読む(全100文字)
山手線など大都会のインフラを支えているため、人々の生活の基盤を守りたいと考えている人には魅力的だと思う。続きを読む(全52文字)
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【良い点】
鉄道インフラを支えるという使命感がやりがいになっている。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅員は基本的に接客メインなので体力的に重労...続きを読む(全122文字)
お客様と関わることから、BtoBの業務まで行えるのが魅力的だと思う。特に、現役運転士の方が仰っていた「4000人を運ぶやりがい」という言葉が印象的だった。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
幼いころからの夢などを理由に、JRで働くこと自体に生きがいを感じられる人にとっては良いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全154文字)
鉄道業界として、沢山の人か利用するため、やりがいは感じられると思う。しかし部署や現場によって難易度や大変さが変わると思う。それぞれのやりがいを感じられると思う。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
募集要項に[週3勤務~]と記載されていたが、実際には週3どころか月1~でも許容される。実際、都合により2ヶ月程全くシフトに入らない期間があっ...続きを読む(全260文字)
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【良い点】
アルバイトであっても有給休暇が付与される。また社内イベントとしてスポーツ大会等があるが、参加は各人の判断に委ねられており、同調圧力なども全くない。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
アルバイトとしてはかなり高収入。時折褒賞等も与えられるので、やりがいも感じられる。また勤務前後の更衣時間もそれぞれ5分ずつ勤務時間として加算...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
体調不良などの急な欠勤にもかなり寛容な対応であり、社員からも逐一健康、学業第一との声掛けがある。研修などの日程も選択肢が多く、どの日程でも参...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
鉄道事業を基盤として、沿線の駅ビル経営、ホテル事業、Suicaやビューカードをはじめとした金融事業などを手掛け、多角的な経営をしている。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
JR東日本管内の乗車券フリーパスが支給される。また、回数限定であるが、親、配偶者、子供も利用できる新幹線等の特急割引制度もあり。住宅手当や資...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
研修にかなり力を入れており、自職場を数ヶ月離れて研修を受講する場合もある。また、OJTにおいては、殆どの職場で上司や先輩から手厚くフォローを...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
東日本旅客鉄道株式会社の年収・評価制度については、安定性を重視した仕組みである点が大きな特徴だと感じる。基本給は年功的な要素が強く、勤続年数...続きを読む(全753文字)
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【良い点】
プライベートも充実しており、やりがいを感じる職業なのでおすすめしたい。
【気になること・改善したほうがいい点】
人身事故など対応はあるみたい...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
年収に満足。安定性や今後を見据えても良いと思う。ぜひお勧めしたいです。評価も仕事もいい上司のおかげで充実。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
全国に走っていく電気機関車を自分の手で整備したものだと考えるとかなりのやりがいを感じることが出来る。また、機械の塊なので知識はかなり向上でき...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
高松市の中心地を走るので輸送の要とは思っている
通勤通学や観光地への手段として利用される方が多いのでその方達の支えとして働けている事はとても...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
入社後に多くの研修を通じて、実際に現場に役立つことを学べる機会が多かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
駅務だと必ず食事当番があ...続きを読む(全146文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
首都圏の交通インフラを支える企業として、社会的責任が大きく、日々の業務が人々の生活に直結している点にやりがいを感じられる
鉄道事業だけでなく...続きを読む(全217文字)
施設系統では東海圏にある駅舎の設計・保守保全がメインとなる。現場に出向くこともある。駅が好きな人には魅力的である。続きを読む(全57文字)
建築部門では駅舎の保守管理、施設の設計をおこなう。やはりその点は魅力的である。続きを読む(全39文字)
阪急阪神の全てのものに携われることが出来る点。続きを読む(全23文字)
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【良い点】
保守的な会社なので、あまり事業に面白みはありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
表立って実行すると宣言していることに関してはし...続きを読む(全93文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎日働いていく中で同じことの繰り返しに近しいものがある
その中で自分の楽しさを見つけられるのであればやりがいがあ...続きを読む(全119文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
公共交通事業者として誇りと責任を感じることができる
利用していただけるお客様が多いので社会の役に立ててると感じる瞬間が多い
【気になること・...続きを読む(全128文字)
| 会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
|---|---|
| フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 2000億円 |
| 従業員数 | 71,581人 |
| 売上高 | 2兆8875億5300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 喜勢 陽一 |
| 本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
| 平均年齢 | 39.2歳 |
| 平均給与 | 767万円 |
| 電話番号 | 03-5334-1111 |
| URL | https://www.jreast.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。