この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
試験に合格すれば、誰でも昇給できるのがよいところです
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列がベースなので、入社年次が低いうちは、給...続きを読む(全83文字)
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) 報酬UP
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は12〜2000万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系(医療、福祉、教育、その他)
??? 万円
専門職系(コンサルタント、金融、不動産)
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
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【良い点】
試験に合格すれば、誰でも昇給できるのがよいところです
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列がベースなので、入社年次が低いうちは、給...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
ボーナスが多かったのでその分年収がかさ増しされた。
昇進は試験成績で決まるため不公平感はないが、普段の業務実績を反映しきれてないところもあり課...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
賞与は比較的良いと思います。コロナ渦の影響により少し下がりましたが、次第に回復することを期待しています。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全270文字)
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【良い点】
ベースアップと試験に合格することで、基本給は年々あがる。劇的な変化はないが、安定はしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍...続きを読む(全132文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
どんなに働かなくても周囲と同水準の給料がもらえます。まるで生活保護のようです。
【気になること・改善したほうがいい点】
頑張ったら応分の昇給が...続きを読む(全274文字)
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【良い点】
駅職員として働いたが、給料については高くもなく低くもない。特に評価制度があるわけではないので、日々の仕事で大きなミスがない限りは、規定の給料が...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
低すぎて貯金をするという発想がもはや湧いてこない現場社員以外はほとんど安月給で働かされている
【気になること・改善したほうがいい点】
現業は手...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
満足のいく年収でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価の仕方がいまいち明確ではなかった。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
基本的に同期で差をつけず年功序列なため、大きな成果を挙げずとも賃金は上昇していく。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給は低く抑えら...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
昇進の機会は平等に与えられる。1次試験では会社概要や、1年の時事問題が出るため、勉強すれば受かる内容である。2次試験では面接となるが、練習も多...続きを読む(全239文字)
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【良い点】
ベネフィットステーションなど、最低限の福利厚生はある。また、自社線は運賃無料。
給料は、総合職で全部ストレートで出世したが、12年目にようやく...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
仕事のレベルがそこまで高くないので妥当だとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列が根深いので、全く仕事をしない40代の人が...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
賞与が世代平均よりも良いところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
前例踏襲で効率化などを重視しない点。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
ボーナスはコロナの影響で減ってはいるが、それでも2ヶ月以上は出ている。そういう意味では安定していると思う。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全302文字)
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【良い点】
年功序列
【気になること・改善したほうがいい点】
野球部の台頭、昇進試験が不透明で上司の主観が入る。基本給が低いため、ボーナスや手当が削られて...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
契約社員だとしても能力が高ければ、責任のある業務を任せてもらえました。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収は300万円ほどでした。新...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
基本給は業務量や資格の有無にほぼ依存しないのは、人によっては良い点だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
良い点をひっくり返す...続きを読む(全259文字)
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【良い点】
良くも悪くも大企業なので、どれだけ赤字が出てもボーナスは最低限補償された。
頑張った人にはボーナスで5%~15%の査定がある。そこはしっかりと...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
景気がよければ大体年間で5〜6ヶ月くらいボーナスがでる。給与は減額は基本ないし職責が上がれば基本給も上がっていく。降格もない。
【気になること...続きを読む(全332文字)
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【良い点】
ある程度の水準では給与がもらえるのでどんなに仕事に自信がなくても一定の収入は得られる。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価については...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
安定感がある。
夜勤手当などがあるため、周りの同級生よりは少し稼げていると感じる。夜勤手当などがなければ周りより大幅に手取りが減ってしまう。
...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
年功序列のもとに緩やかに上昇していく。高卒で新幹線の運転士を務めるのが一番容量が良いと言われるがまさにそのとおり。総合職大卒の労働/報酬のバラ...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
バイトは時給が良いです。都道府県関係なく1350円出ます。仕事もそんなに大変ではないので。
電車が好きな人でしたら、なおさら楽しいバイトかと思...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
鉄道事業以外も力を入れているため、幅広い収入源がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道利用者は年々減っているため、鉄道部門の収入...続きを読む(全107文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本社等でビジネスパーソンとして実力を付けたかったが、なかなか異動が叶わない。公募制などもあるが狭き門。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
現場の仕事をしていれば、有給は申し込めば100%とれる。泊まりの明け(翌日)は昼からプライベートとして遊べるため、実質三連休のような動きができ...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
休みは平均より少ないとは思うが、私は日勤だったのでそれなりにメリハリはつけられました
【気になること・改善したほうがいい点】
駅員とか不規則な...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
どの会社にも言えますが向上心がある人にはやりがいを感じられると思います。電車に関する知識、技術面(電気、機械…)覚えることは山ずみ。真面目に仕...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
大企業なので安定している。非上場企業に務めるよりかはマシ。
【気になること・改善したほうがいい点】
冷たい社員が多かった気がしました。
人間を...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
大企業なのでそこは安定してると思います。色々あって旅行好きな人とか得することもあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
相談すればそれなりに対応してくれるんじゃないんですかね。
【気になること・改善したほうがいい点】
冷たい人が多かった気がします。冷たい男性社員...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
みんなが必要とする会社なので実際将来性はあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事によってはいつまでこんな仕事続けるんだろうと...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
大企業だったから。東京に行きたかったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
勉強いっぱいしないとついてけない。入社1年目の教育機関から...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
給料は残業して何とかお金になる程度で、月給は1人暮らしだと大変厳しいと思います。賞与はしっかり出ていました。
教育制度はしっかりとしており、お...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
現場は夜勤があるため、給料は比較的高くもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
他のJRグループと同じ水準と考えて入社してしまうとか...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
社員が実際にバスに乗るので毎日運転手の仕事ぶりを監査して評価してます。
毎月満点を取れればボーナスもよくなる。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全498文字)
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【良い点】
とりあえず在籍年数がたてばどのような人でも昇級試験を受けるチャンスがあり、昇級試験対策問題などが用意されているためそれを勉強していれば試験には...続きを読む(全140文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本給は決して高くありません。残業ありきの生活です。会社は明けを推奨していますが、無理に明けてしまうとギリギリの生...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
やはり他JRに比べると劣るが日本人の平均程度には貰えている。ここ数年は退職者増加や賃上げムードにより、ベースアップも僅かながらに行うようになっ...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
年収は、良くも悪くも年功序列なのでほとんど公務員のようなものなので、長く勤めるほど退職金も高いし給料も上がっていく。
何もしなくてもあがる。し...続きを読む(全278文字)
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【良い点】
地方では普通に暮らしていける水準だが、大手企業には及ばない。残業代は申請すればしっかりでた。
【気になること・改善したほうがいい点】
当時はみ...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
残業代は必ず出るところ
【気になること・改善したほうがいい点】
本当に安い。こんだけの長さ拘束され会社に2泊する勤務が所定にも関わらず平均以下...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
四国の企業と比べて年収は良い。職制として、担当レベルの職制、主任レベルの職制、現場管理者レベルの職制、そして幹部レベルの職制があり、試験等によ...続きを読む(全489文字)
会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
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フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 2000億円 |
従業員数 | 70,887人 |
売上高 | 2兆7301億1800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 喜勢陽一 |
本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
平均年齢 | 38.6歳 |
平均給与 | 725万円 |
電話番号 | 03-5334-1111 |
URL | https://www.jreast.co.jp/ |
採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。