回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
他の企業と比べて特別低いという訳ではないが、泊まり勤務であることを考慮した金額としては見合わないと思う。
評価制...続きを読む(全192文字)
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は12〜2000万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系(医療、福祉、教育、その他)
??? 万円
専門職系(コンサルタント、金融、不動産)
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
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【気になること・改善したほうがいい点】
他の企業と比べて特別低いという訳ではないが、泊まり勤務であることを考慮した金額としては見合わないと思う。
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【良い点】
首都圏本部配属の乗務員であれば基本給15%の都市手当があるため給与面ではそれなりに満足している、
【気になること・改善したほうがいい点】
基...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
プロフェッショナル採用の現場たたき上げの人でも本社部門の課長までなっていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
ポテンシャル採用とプロ...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
給料面に関してはそこまで不満があるような形ではありませんでした
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給が低いのでそこは改善する問題点で...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
給料面に関してはそこまで不満があるような形ではありませんでした
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給が低いのでそこは改善する問題点で...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
給料面に関してはそこまで不満があるような形ではありませんでした
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給が低いのでそこは改善する問題点で...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
東京に住んでいた時には特別良い給料だと感じる事はありませんでした(むしろ安いくらいに感じていました)が、家庭の事情で地方に移り住んだ今は、県...続きを読む(全116文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理者レベルになると残業代込みで年収が1000万超えてくるかというイメージなので、年収としては低い方の部類に入る...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
年収は平均以上貰えているので、不満はあまりない。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度が明確でなく、結局管理者に気に入られるか否...続きを読む(全174文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
同じ大卒でも地方と首都圏で給与が異なる。総合職で入社後の配属が地方だった場合は、年収で50万円近く差が出る。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
会社が大きく、幅広いため会社そのものがなんだかんだでなくなりにくい。(なくならない)
給料は非常に高いわけではないが並み程度にはもらうことが...続きを読む(全269文字)
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【良い点】
元準公務員なのでそれなり。
良くも悪くも平均並み。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司や派閥で上がるか上がらないか決まる。続きを読む(全72文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年収は中小企業よりはよいが、大企業としては低い。毎年定期昇給があるが今後はどのように変わっていくか不透明。
鉄道...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
・給料
そもそも給料は低い。もともと国鉄で準公務員だったため仕方がない。
・賞与
賞与はコロナに直面してから比較的に下がったが、4~6か月程...続きを読む(全325文字)
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【良い点】
日々を淡々と過ごしているだけでも給料は微増していく。有給を断れたことはない。
フレックスタイム制を導入しているため出社時間を調整できる。
【...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
カフェテリアプランから選んで自分にあった福利厚生を享受できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
大企業の分類の中では、基本給が低すぎ...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
みどりの窓口での業務は、まずはよくお客様の状況を聞き、お客様のご要望を理解しました。お客様にとって快適に旅行ができる よう、旅程に合わせて通...続きを読む(全612文字)
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【良い点】
コロナ禍でさえボーナスは一応でた。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給はほぼない。続きを読む(全52文字)
【社員から聞いた】基本的には、年功序列的な賃金体系であると聞きました。続きを読む(全35文字)
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【良い点】
管理職の2つ手前までは社内試験制度に合格することでキャリアアップとなるが、から以降は完全に上司による職務評価となっている。
【気になること・...続きを読む(全119文字)
【社員から聞いた】東急よりも低いとのことだった。それでも手当を含めれば、総合職なら鉄道業界では高い水準なのではないか。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
良くも悪くも公務員気質。年次が上がれば給料が上がるが、仕事の出来不出来でそこまで差がでない。続きを読む(全52文字)
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【良い点】
基本給は低いがボーナスの時に実績に基づいて15パーセントほど上乗せすることがある。続きを読む(全47文字)
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【良い点】
安定してもらえること。基本給は少ないですが手当などが豊富でボーナスもしっかりでるところはいいと思います。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
コロナ禍における経営不振により年収はかなり下がったものの、それでも各種手当などを含めれば平均水準以上あり、加えて福利厚生も充実しており、特に...続きを読む(全192文字)
お客様の移動を支え、地域や社会の生活インフラに直接貢献できることがやり甲斐だと話していた。続きを読む(全45文字)
日本の社会インフラはもちろん、海外事業にも力を入れていると話していて、将来性はあると感じた。続きを読む(全46文字)
JR東日本なら割引が効いて乗車できる点は、他の会社にない魅力である。続きを読む(全34文字)
JR東日本は昔からある会社なので、年功序列の体制がかなり強いと感じた。続きを読む(全35文字)
鉄道という社会インフラを支え、安全・安定輸送を通じて地域と人々の生活に貢献できる点が魅力だと思います。続きを読む(全51文字)
鉄道に加え、駅開発・不動産・観光・Suicaを軸としたDXなど非運輸分野の成長余地が大きいと聞きました。続きを読む(全52文字)
現場で働きつつも、企画や事業構想などの部署にも段階的に挑戦できる環境がある続きを読む(全37文字)
組織的に物事を進める安定志向の文化がある。続きを読む(全21文字)
部署によりますが、企画や人事であればフレックスやリモートワークなども使用できるので働きやすい環境があると聞きました続きを読む(全57文字)
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【良い点】
大企業ならではで、研修はしっかりやってくれるのですぐに成長させられたりするということはなかったです。
ゆっくりそれぞれのペースに合わせて現場...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
年収は年齢が上がるにつれて高くなる。完全な年功序列制度である。若い頃は300万円前後で年収面では厳しいが、上がり幅が半端なく40代で統括にな...続きを読む(全542文字)
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【良い点】
仕事に関しての評価はしっかりしてもらえるし、ボーナスも大手私鉄ということで、しっかりと貰える
【気になること・改善したほうがいい点】
どこの...続きを読む(全144文字)
日本の多くの企業と比べて給与が高く、若手から活躍できると話していた。続きを読む(全34文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
20代の、職級がC級の間は給料がほとんどあがらず、周りの同世代と比較しても低年収である。30代になり、職給がLに...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
時間外労働した分は、当たり前ですが1分単位で割増賃金を支払っていただいてます。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事内容と基本賃金が...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
基本的に年功序列なので、一定までは横並びで昇格する。管理職になるためには選抜研修に選ばれると比較的若くしてなれる。ここまではプロフェッショナ...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
ある一定の職位になると納得感のある給与がもらえるようになる。
【気になること・改善したほうがいい点】
若手の給与が低いこと。ただ単純に若手の...続きを読む(全138文字)
安定性が高く、長期的に成長できる制度が整う。総合職は実績と姿勢が評価される。続きを読む(全38文字)
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【良い点】
年2回ボーナスがあり、冬のボーナスの方が多かったです(2020年以前の時)
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が上がっていたが、...続きを読む(全98文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新卒(または第二新卒)で入社人した人しか出世できないシステム。中途入社の人は本当に頑張っても上がれない。
評価制...続きを読む(全198文字)
| 会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
|---|---|
| フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 2000億円 |
| 従業員数 | 71,964人 |
| 売上高 | 2兆8875億5300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 喜勢 陽一 |
| 本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
| 平均年齢 | 39.2歳 |
| 平均給与 | 767万円 |
| 電話番号 | 03-5334-1111 |
| URL | https://www.jreast.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
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