2024卒の東京大学大学院の先輩が東日本旅客鉄道(JR東日本)総合職の本選考で受けた最終面接の詳細です。自己PRや志望動機をはじめとする最終面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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2024卒東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)のレポート
公開日:2023年10月6日
選考概要
- 年度
-
- 2024年度
- 結果
-
- 内定辞退
- 職種名
-
- 総合職
投稿者
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- なし
選考時の新型コロナ感染症対策
面接すべて対面であったが,面接時間以外はマスク着用を依頼された.面接時は2メートル程度離れていた.
最終面接 通過
- 実施時期
- 2023年03月 上旬
- 面接タイプ
- 対面面接
- 実施場所
- 本社
- 形式
- 学生1 面接官1
- 面接時間
- 30分
- 面接官の肩書
- 人事部長
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- 電話
- 通知期間
- 即日
会場到着から選考終了までの流れ
到着⇒人事と合流⇒面接開始⇒終了
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
これまでの質疑応答事項の復習と入社意思の確認であると考えられる.ここで返答にこれまでとの矛盾や,迷いが生じてしまうと落とされてしまうと感じた
面接の雰囲気
大量の質問を矢継ぎ早に受ける.面接官の表情や,質問の速さにややキツめの印象を受けた.だが,受け答えの内容だけを切り取ると,これまでの確認という位置づけなので雰囲気に惑わされないようにしたい.
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
最終面接で聞かれた質問と回答
この企業に入って問題ないですか
もともと鉄道が好きであり,その鉄道をもっとよくすることで日本が変わっていくことができると考え御社を希望した.そして大学までで培ってきた能力を生かして鉄道車両の設計に携わり,自分の夢である日本を変える御社の鉄道網や多角的な経営をフルに活用したいと考えている.そして会社を背負って立つことを期待されているということはとてもうれしく感じておりますし,そのような形で迎え入れてくれるのであれば,自分も御社に入りその期待に応えられるよう努力していきます.
車両機械部門でよいですか
自分は工学部であり機械系に所属し,設計などに関して勉強をしてきた.自分の武器はモノづくりに関する知識,そして大学院で研究する中で身に着けた,人を図る能力である.その能力を生かしていける分野は車両だと考えている.そして鉄道を通じて御社のポテンシャルを活用することで日本をよくしていきたいという思いと,自分の強みを照らし合わせた時に,まずは,自分の武器を生かせる車両機械の部門から始めていきたいと考えている
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東日本旅客鉄道(JR東日本)の 会社情報
| 会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
|---|---|
| フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 2000億円 |
| 従業員数 | 71,581人 |
| 売上高 | 2兆8875億5300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 喜勢 陽一 |
| 本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
| 平均年齢 | 39.2歳 |
| 平均給与 | 767万円 |
| 電話番号 | 03-5334-1111 |
| URL | https://www.jreast.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
