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【物流の舞台で輝け!】【23卒】郵船ロジスティクスの夏インターン体験記(文系/夏インターン)No.30039(非公開/非公開)(2022/8/17公開)

郵船ロジスティクス株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

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2023卒 郵船ロジスティクスのレポート

公開日:2022年8月17日

インターン概要

卒業年度
  • 2023卒
実施年月
  • 2021年7月 中旬
コース
  • 夏インターン
職種名
  • 未登録
期間
  • 1日間

投稿者

大学
  • 非公開
参加先
内定先
  • 日立製作所
  • 日本精工
入社予定
  • 日本精工

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

夏に漠然とインターンをしなければならないという思いがあり、インターンを開催している企業を業界関係なく、いろいろ探し応募していました。郵船ロジスティックスは父親が働いていた企業と関わりがあり、名前を知っていたため応募しました。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

初めてESを提出し、録画面接も初めてだったので、特に対策はなく就活サイトなどを参考に手探りで選考に臨みました。

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。

ESと録画面接のみだったので、内容や話し方に問題がなければ大丈夫だと思います。

選考フロー

エントリーシート → 最終面接

エントリーシート 通過

実施時期
2021年07月 上旬
通知方法
メール
通知期間
1週間以上

ESの内容・テーマ

当社HPから中長期経営計画をご一読いただき、その取り組みの中で最も印象に残ったところとその理由を述べてください。/大学生活で様々な方と協力しながら、チャレンジしたことしていることがあれば教えてください。

ESの形式

Webで入力

ESの提出方法

採用サイトのマイページから提出

ESを書くときに注意したこと

中長期計画が分かりやすかったので、設問への回答もわかりやすさを意識しました。

ES対策で行ったこと

大学のキャリアセンターに添削をお願いしました。中長期計画が分かりやすかったので、なるべく実体験と結びつけることを意識しました。

対策の参考にした書籍・WEBサイト

公式HP、中長期経営計画

最終面接 通過

実施時期
2021年07月 上旬
面接タイプ
動画面接・動画選考
実施場所
オンライン

形式
学生1 面接官1
面接時間
10分
面接官の肩書
不明

通知方法
メール
通知期間
1週間以上

会場到着から選考終了までの流れ

録画したものをマイページからアップロード

面接の雰囲気

録画面接なので、特に雰囲気はありません。2回目の録画面接なので、少しリラックスして臨めたと思います。

評価されたと感じたポイントや、注意したこと

友人と応募したのですが、4人とも通過したので、通過率はかなり高いと思います。日程も多かったので、ほとんど通過するのではないでしょうか。

面接で聞かれた質問と回答

1分で自己紹介と自己PRをしてください。

はじめまして。〇〇大学〇〇学部〇〇学科〇年生の〇〇〇〇と申します。私は現在〇〇に留学をしており、〇〇語で〇〇について学んでおります。私はコロナ禍での留学実現のために、強みである粘り強さを発揮し、一度は留学を不許可とした大学の国際課を説得し、留学を実現しました。この粘り強さを活かし、御社のインターンでも最後まで粘り強く取り組みます。

動画選考では質問は1つでした。

ほとんど初めての録画面接だったので、何度も撮り直し一番噛まずにスムーズに答えられた動画を提出しました。服装はスーツで背景は白にし、なるべく笑顔で自分をPRしました。夏インターンで参加者も多いので、基本的なことができていれば、通過すると思います。少しでも興味があれば、練習もかねて応募してみると良いと思います。

逆質問の時間

  • はい
  • いいえ

面接後にフィードバックがあった場合はその内容を教えてください。

なし

対策の参考にした書籍・WEBサイト

なし

インターンシップの形式と概要

開催場所
オンライン
参加人数
60人
参加学生の大学
少なくとも関関同立以上だと思います。同じグループには早慶や外大の方もいました。
参加学生の特徴
私は違いますが、ほとんどが物流や商社などに興味がある学生でした。
参加社員(審査員など)の人数
4人
報酬
なし
交通費の補助
なし
昼食費の補助または現物支給
なし

インターンシップの内容

インターンの概要

郵船ロジスティクスの社員になりきるグループワーク

インターンの具体的な流れ・手順

説明→グループで物流の専門用語を事前に調べた結果を共有→なりきりワーク

このインターンで学べた業務内容

物流や海運業界の業務内容(専門用語含む)
物流企業で働く上で必要なスキル(危機管理能力、お客との対話・コミュニケーション能力、報告することの重要性理解)

テーマ・課題

郵船ロジスティクスの社員になりきり、貨物が無事顧客まで届くようにサポートするワーク

1日目にやったこと

業界と企業に関する簡単な説明の後、グループに分かれて自己紹介と事前に調べた物流用語の共有。その後、顧客に最適なプランを提案するワークを行い、最後に実際に自分の電話や社員の方の電話を使って、学生が郵船ロジスティクスの社員、人事部が顧客に扮して、紛失した顧客の貨物を探すトラブル解決ワークを行いました。

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

人事部

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

最適なプランを顧客に提案する際には、グループごとに発表を行い、最後に最適プランの模範回答と解説がありました。紛失荷物を探す社員なりきりワークの際には、人事部の方が顧客に扮して電話などで会話をしました。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

留学中に海外からインターンに参加したので、電話で社員と話さなければならないワークの際には、他のチームメンバーに迷惑をかけることになってしまい、とても申し訳なく肩身が狭かったです。また、途中でグループからメンバーが一人抜けてしまい、とても困惑しました。

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

基本的にメンバーが物流に興味があったので、無知だった私はあまり積極的に参加ができませんでした。

インターンシップで学んだこと

私たちの対応によって、お客様との信頼関係が崩れてしまうということを学べました。荷物が紛失した際に、まずお客さまに報告すべきところをメンバー全員頭が回らず怠ってしまい、人事部が扮したお客さまにとても怒られました。お客さま視点で仕事をすることが大事だと言うことを学びました。

参加前に準備しておくべきだったこと

基本的なビジネスマナーです。電話をする際に、どの学生もきちんとしてビジネスでの電話になれておらず、全員で固まってしまいました。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

なりきりワークが実務的な要素が多く、お客さまへの最適な物流ルートとプランの提案、荷物の紛失などのトラブル解決など、どのような業務内容があるのかという点をイメージできました。また、その際にどのように社内で相談をし、お客さまにアプローチをするのかという郵船ロジスティクスの仕事の仕方も理解できたため、働くイメージを持てました。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

参加した学生のほとんどが物流(海運)業界に興味があり、その分野で専門的に勉強していたり知識を持っている学生が多く、志望業界が夏時点で定まっていなかった自分は、この業界に飛び込むには既に遅いのではないかと思ったため、本選考には参加しませんでした。私の考える自分の適性と、インターンを通じて学んだ業務内容(サービス業の面が強い)が一致しないと考え、本選考を受けても内定は出ないのではないかと感じました。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

志望業界を絞らずにインターンは受けていたので、自分の視野を広げるために本来の興味とは関係ない企業として郵船ロジスティクスのインターンに参加しました。結果、良い企業だとは思いましたが、サービスを提供する仕事は私の適正とは合っていないな感じました。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

インターン参加後に就活支援講座以外の連絡は特になかったです。そもそも参加人数がとても多いので、優遇があったとしても極少数の優秀な学生、または理系の方だと思います。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

インターン参加による本選考の優遇はなし。インターン後に就活支援講座はありましたが、私は参加しませんでした。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

参加前は漠然と化粧品業界に興味がありました。元から自分が好きなモノであり、自分の知識や経験、語学力を活かせる分野だと思ったからです。しかし、夏インターン時点では、あまり業界を絞りすぎてインターンを選ぶと、本選考の選択肢も自然と狭まるので良くないと大学のキャリアセンターから聞いたので、特に業界を絞らずにインターンは探していました。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

物流を仕事にしている方は、課題解決能力やコミュニケーション能力に長けているというイメージがありました。実際、インターンに参加し交流した人事の社員の方は物流で実務経験が豊富な方でしたが、イメージ通りでした。しかし、結局志望度や業界への関心度は上がらず、結果として機械部品メーカーを中心に就職活動を行いました。

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首都高速道路株式会社

事務コース / 事務系総合職
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A. 就活を始めた当初は業界や軸を絞っておらず、文系で、コロナ禍でもなくならないような企業で働けたらいいな、という漠然と考えていた。そのため、友人がESを出すという話を聞き、私も試しに出してみようと思いエントリーした。続きを読む(全106文字)
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公開日:2026年1月9日
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中日本高速道路株式会社

5days仕事体験 / 総合基幹職コース 技術系 土木・環境系 土木
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 大学の進路担当の教授が企業説明会を多数手配してくれて、その一覧の中に中日本高速道路株式会社が含まれていた。どのような職種に就きたいか考えが定まっていなかったので、とりあえず大手であるこの企業に申し込んだ。続きを読む(全102文字)
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公開日:2026年1月6日
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日本通運株式会社

4Daysインターンシップ / 総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. まず、大学の講義中に教授から、うちの大学の進路先に多くランクインしている企業と聞いて、すぐエントリーした。その後、企業研究を進める上で、物流業界のリーディングカンパニーであること、また、知り合いも多くこの会社を知ってたことから応募した。続きを読む(全118文字)
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公開日:2025年12月9日
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株式会社阪急阪神エクスプレス

インターンシップ STEP3 / 総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 面接を受けられる企業を中心に受けた。夏ということもあり、本選考に向けた練習になると考えた。本インターンシップは対面での面接かつ複数日だったため、面接経験を積む良い機会になると考えた。他にも物流会社やメーカーのインターンシップを受けた。続きを読む(全117文字)
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公開日:2025年12月9日
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東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)

NEXCO東日本1day仕事体験 / 土木系 土木
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 高速道路という生活や経済に欠かせないインフラの裏側を知りたいという純粋な好奇心からです。参加した理由は、日々の道路維持や安全管理、渋滞対策など、現場の具体的な業務を体験し、自分がその環境で働くイメージを持ちたいと思ったからです続きを読む(全113文字)
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公開日:2025年12月5日
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ヤマト運輸株式会社

サマーインターンシップ / 高度ロジスティクスコース
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 自分が大学でロジスティクスや配送計画について勉強しており、研究でもラストマイル輸送について取り扱ったため、実世界にてどのように活用できるのか知見を広げるために参加した。また、締め切りが割と遅く、日程が空いていたことも理由の1つである。続きを読む(全117文字)
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公開日:2025年12月1日
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株式会社JALスカイ

グローバルフィードコース / グローバルフィールドコース(総合職)
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 日頃から飛行機を利用することが多く、空港で働くことに興味を持っていた。JALスカイを選んだ理由は、数ある航空会社の中でもJALを利用することが多く、現場でどのような仕事をされているのか興味が湧いたからである。続きを読む(全104文字)
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公開日:2025年12月1日
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西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本)

(事務系)1day仕事体験 / 総合職事務系 事務
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 高速道路って「当たり前にあるもの」だと思っていたけれど、事故や老朽化、物流の遅延などのニュースを通じて、その裏側に膨大な維持管理の努力があると気づいたことがきっかけです。見えないところで社会を支える仕事に関わりたいと思うようになりました。続きを読む(全119文字)
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公開日:2025年11月28日
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参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 元々幅広い業界で、企業を見ていて物流にもアルバイトの関係上、興味があったので参加させていただきました。また、それにプラスして環境問題や物流のDX化までも力を入れていたため、将来性にも魅力に感じていたのがきっかけです。続きを読む(全108文字)
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公開日:2025年11月21日
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MDロジス株式会社

冬インターン / 総合職
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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. スカウトアプリからスカウトされて、個人面談をして頂きました。その時に、事業内容やそのスケールの大きさ、また海外と繋がりを持って働けることに魅力を感じ、興味を持つようになりました。また、親会社がしっかりしているところも魅力です。続きを読む(全113文字)
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公開日:2025年11月17日
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郵船ロジスティクスの 会社情報

基本データ
会社名 郵船ロジスティクス株式会社
フリガナ ユウセンロジスティクス
設立日 1955年2月
資本金 43億100万円
従業員数 24,702人
売上高 1020億3800万円
決算月 3月
代表者 岡本宏行
本社所在地 〒108-0014 東京都港区芝5丁目36番7号
平均年齢 37.6歳
平均給与 709万円
電話番号 03-6703-8111
URL https://www.yusen-logistics.com/jp_ja/
NOKIZAL ID: 1130627

郵船ロジスティクスの 選考対策

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