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南海電気鉄道株式会社(南海電鉄)

【鉄道業界の未来を担う】【23卒】南海電気鉄道(南海電鉄)の事務系の本選考体験記 No.37549(非公開/男性)(2022/11/8公開)

南海電気鉄道株式会社(南海電鉄)の本選考における、説明会の参加からWebテスト、エントリーシート、面接、内定までの選考内容や注意すべき点などを公開しています。面接の実施時期や評価されたと感じたポイントなど先輩のアドバイスを見て、選考対策に役立ててください。

※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。

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2023卒南海電気鉄道株式会社(南海電鉄)のレポート

公開日:2022年11月8日

選考概要

年度
  • 2023年度
結果
  • 1次面接
職種名
  • 事務系

投稿者

選考フロー

選考情報

OB・OG訪問
実施していない
リクルーター
なし

選考時の新型コロナ感染症対策

選考はすべてオンラインだった。

企業研究

南海電鉄のある関西は鉄道激戦区と言われており、大手私鉄が群雄割拠の状態にあることに加えてJRとも競合関係にある。したがって、関西の他の鉄道会社にはない南海電鉄ならではの強みを自分の考えでしっかりとまとめて言うことが出来るかが特に大事であると思う。自分の場合においては、関西の鉄道網を大きく変えるなにわ筋線計画について、南海電鉄が主軸を担っているため具体的に調べた。また、倍率こそ厳しいものの事業理解のためにインターンに参加することを勧める。また、面接において入社後のビジョンについて深く掘り下げられたことや小論文で南海電鉄が今後力を入れるべき分野は何かと問われたことから、自身と会社双方の将来のことについて具体的に意見を持っておく必要がある。

志望動機

私自身が「人に直接的な影響を与え、目に見える形でやりがいを感じられること」を就職活動の軸とする中で、地域・社会基盤の発展に大きく貢献することができ、強い責任感を持って仕事に取り組むことが出来る鉄道業界に就きたいと考え御社を志望致しました。他の鉄道会社と比較したうえで御社は、多方面の事業により関西の主要部である大阪ミナミの大動脈を担い地域の人々の生活を支えているとともに、日本最古の私鉄であり歴史ある会社でありその誇りを胸に仕事に携わることが出来る点、そしてそのように歴史のあるながらなんばのまちづくりやなにわ筋線計画に代表されるように絶えずさらなる発展・成長を志向しており、社員全員でそうした思いを共有し一つの方向に向かって進んでいくという点に魅力を感じました。以上の理由から御社を志望致します。

エントリーシート 通過

実施時期
2022年03月 中旬
通知方法
メール
通知期間
1週間以上

ESの内容・テーマ

あなたが最も力を入れて取り組んでいる、または取り組んだ学問について、力を入れて取り組もうと思った理由と具体的な取組みを書いてください。
あなたが今までに会得した一番の「武器」は何ですか。またそれを今後どのように活かしていきたいですか。
あなたがなぜ「南海電鉄」への入社を志望するのか、企業選びの基準とその理由を含めて書いてください。

ESの提出方法

マイページから提出

ESの形式

webで入力

ESを書くときに注意したこと

自己PR部分が一番の武器は何かという問われ方だったので、象徴的なエピソードを選択し個性を出すことを重視した。

ES対策で行ったこと

南海電鉄に限らず、同じ鉄道会社のエントリーシートをも参考にして自分が書きたいと思った内容の取捨選択を行っていった。

対策の参考にした書籍・WEBサイト

ワンキャリア

グループディスカッション 通過

実施時期
2022年04月 上旬
実施場所
オンライン

形式
学生6 面接官1
時間
60分
開始前のアイスブレイク
あり
プレゼン
あり

当日の服装
スーツ

通知方法
メール
通知期間
1週間以上

会場到着から選考終了までの流れ

zoomに指定時刻までに入室し、選考が開始する。

グループディスカッションの流れ

まず初めに軽いアイスブレイクを行い、次にテーマについてのキーワードとそこから連想される解決策を個人ワークでまとめる時間が設けられた。その後にグループディスカッションで全体としての意見をまとめ、最後に発表する。

雰囲気

学生主体の選考で、和やかだった

対策の参考にした書籍・WEBサイト

なし

テーマ

南海電鉄の最大の課題は何か。またそれをどのように解決するか

評価されたと感じたポイントや、注意したこと

人数が多いため、その中から自分に注目してもらえるようにまずは自分の意見をしっかりとまとめるとともに積極的に発言することを心がけた。また、自分の意見だけではなく他者の意見に対しても賛意を表したり補足をしたりすることで、ディスカッションへの参加の姿勢をアピールした。採点者はコミュニケーションを円滑に取れるかどうか、意欲のある人材かどうかを見ていると感じた。

独自の選考 通過

実施時期
2022年04月 下旬
通知方法
メール
通知期間
1週間以内

対策の参考にした書籍・WEBサイト

なし

選考形式

小論文

選考の具体的な内容

南海電鉄が今後特に力を入れるべき分野について、鉄道事業や不動産事業といった選択肢の中から一つ選びその理由と具体的な案を600字以内で書く。

1次面接 落選

実施時期
2022年05月 中旬
面接タイプ
オンライン面接
実施場所
オンライン

形式
学生1 面接官1
面接時間
30分
面接官の肩書
若手人事
逆質問
あり

通知方法
メール
通知期間
1週間以上

会場到着から選考終了までの流れ

zoomに指定時刻に入室。

評価されたと感じたポイントや、注意したこと

一次面接の段階ながら自身の将来やりたいことを深掘りされるので、明確な志望動機とビジョンが早期のうちに固まっているかが評価されると感じた。また、オンライン面接とのことで表情や声の抑揚を意識したほか、カメラではなく面接官の目を見ることを意識した。

面接の雰囲気

若手人事ながら和やかな雰囲気ではなく、一次面接の段階からしっかりと学生の取捨選択を決めようという真面目な雰囲気が伝わって来た。ただ、こちらの質問にはしっかりと答えてもらえた。

面接後のフィードバック

なし

対策の参考にした書籍・WEBサイト

なし

1次面接で聞かれた質問と回答

印象的な自己PRをお願いします。

私の長所は2つの粘り強さを持つという点です。まず高校時代に取り組んだ京都鉄道博物館様との博学連携プロジェクトでは、京都鉄道博物館様から「貴方達が粘り強くプロジェクトに向き合って下さったおかげで成功を収めることが出来た」とのお言葉を頂き、計画的にコツコツと取り組む粘り強さを評価して頂けました。また、私は大学に入り友人の勧めで登山を始めたのですが、その登山では富士山の登頂を成し遂げたことがあります。その中で脚が痛いのはもちろんそうなのですが、何より私が辛かったのは高山病に由来する激しい頭痛でした。しかしそのような中でも頂上からの景色を見たいとの一心で必死に登り続け、無事登頂を果たすことが出来ました。このように、精神的なタフさという意味での粘り強さも私は持ち合わせています。

南海電鉄に入社後にやりたいことは何か

私は入社後不動産事業に携わりたいと考えており、その中でもなにわ筋線事業における沿線開発に関心があります。私は南海電鉄の課題として京阪神エリアへの影響力に乏しい点が挙げられると考えており、その中で梅田に直通する路線であり、そこから他社を通して京都や神戸へのアクセスが可能になるなにわ筋線の開業はこの課題を解決できる画期的な施策であると思います。しかしただ開通させればいいという訳では無く、お客様に恒常的に利用してもらうためには沿線の開発が不可欠であると考えます。具体的にはうめきたエリアと梅田中心部を結ぶ分かりやすい動線である地下通路を敷設してそこに店を誘致することで鉄道利用者以外のお客様も取り込むことや、京阪との接続駅でありここを起点に京都の観光地へとアクセスできる中之島駅周辺の開発に力を入れることを考えています。

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南海電気鉄道(南海電鉄)の 会社情報

基本データ
会社名 南海電気鉄道株式会社(南海電鉄)
フリガナ ナンカイデンキテツドウ
設立日 1925年3月
資本金 729億8300万円
従業員数 9,247人
売上高 2607億8700万円
決算月 3月
代表者 岡嶋 信行
本社所在地 〒542-0076 大阪府大阪市中央区難波5丁目1番60号
平均年齢 44.9歳
平均給与 650万円
電話番号 06-6644-7121
URL https://www.nankai.co.jp/
NOKIZAL ID: 1133187

南海電気鉄道(南海電鉄)の 選考対策

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