- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 漠然と鉄道会社に関心を抱いており、中でも観光流動の活性化に関わることのできる事業に興味があった。その中で、近鉄は積極的な観光列車の企画や沿線の観光開発に力を入れている会社という印象があったので、インターンに応募してみようと感じた。続きを読む(全115文字)
【物流の未来へ、航空貨物の挑戦】【21卒】西日本鉄道の夏インターン体験記(文系/国際物流部門)No.11291(近畿大学/女性)(2020/10/28公開)
西日本鉄道株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2021卒 西日本鉄道のレポート
公開日:2020年10月28日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2021卒
- 実施年月
-
- 2019年9月
- コース
-
- 国際物流部門
- 期間
-
- 1日
投稿者
インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
インターンシップに参加する以前から国際物流を志望しており、また興味のあった通関業務も行っていると知って父親の勧めもあり、西日本鉄道に関して事業内容や社風に関して知りたいと考え、インターンシップに参加した。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
インターンシップの選考にあったESに関しては大学の一個上の先輩が行っていた、就職活動のサポート団体の活動であるESの添削を利用した。
選考フロー
応募 → エントリーシート
応募 通過
- 実施時期
- 2019年08月
- 応募媒体
- ナビサイト
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2019年08月
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 土佐堀
- 参加人数
- 25人
- 参加学生の大学
- 近畿大学や関西外国語大学など特にこれといって学歴を気にしている感じではなかった、本社が福岡にある為、九州の大学に在籍している学生さんもいた
- 参加学生の特徴
- 国際物流・通関業務を行っている為、他の企業のインターンシップよりも、通関の勉強を行っている学生が多いように感じた。
- 報酬
- なし
インターンシップの内容
テーマ・課題
航空貨物の運搬のプラン・スケジュールを考えよ
1日目にやったこと
まず物流業界の全般的な知識を学び、西日本鉄道の会社概要の説明を受け、お昼を挟んで、通関業務の簡単なワークや貨物の料金計算などのグループワークやその発表を行った。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
人事部の社員
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
実際に行った案件などを交えてフィードバックなどを行ってくださったので、学生からしても非常にイメージしやすいもので、グループワークの発表後の社員からのフィードバックにいたってもとても感じの良いものだった。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
グループワークを行うにあたって、1グループの人数が9人ほどで、机の配置などの問題もあり、全員と積極的にコミュニケーションを取ることが出来ず(難しく)苦労したという思い出がある。
出されたワークに関しても実際の業務に即した内容だったが、その場で知識を入れ解いていくので少し難しく頭を使うものだった。
インターンシップを終えて
インターンシップで学んだこと
その配置と人数の問題からグループワークの中でのコミュニケーションの取りづらさを学べたインターンシップで、その後の別の企業のグループワークにこの経験が活かせたことが良かったと思う、また終了後、同じ大学で同じ講座を受けていた方と知り合ったり、他の学生と就活に関する意見などを交換できたことが非常に良かった。
参加前に準備しておくべきだったこと
座談会なども用意されていたので、事前にもっと企業について調べておき、もっと深く質問することが出来ていたらより有意義なものになっていたと思う。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
国際物流を扱う企業であること、また興味のあった通関業務も行い、企業の制度や福利厚生に関しても私が思い描くライフプランを叶える事が出来ると感じ、座談会で関わった社員の方の雰囲気からもインターンシップに参加したことでこの企業で働いている自分を想像できた。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
あまり、この企業を受けると明言している学生がいなかったため、最初から本選考に参加しようと考えていた私にとっては2回のインターンシップの参加や、他企業でのインターンシップでの経験や通関を勉強して得た知識が他の学生よりありそれらが選考でも生かせると考えたので。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップを経て、企業方針や業務内容、そして座談会での社員の方のお話や雰囲気など良い印象があり、特に女性は仕事と家庭を両立できるような制度があり、かつライフプランに合わせて異動の有無が変わるコースが選択できる企業だったので志望度が上がった。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップ参加後、参加していた学生に至っては秋に開催したインターンシップへの招待はあったが、本選考への招待はなく、一次選考免除などの措置も特になかったため。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
インターンシップ参加後、夏のインターンシップに参加した学生の至っては、次回のインターンシップ開催の際に優先的な招待があった。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
インターンシップの参加以前から物流業界とりわけ国際物流に興味があり、更に通関業務に興味があったことからメインの業務ではなく、通関業務も併せて行っている企業を志望していた。特定の企業を絶対的に志望していたわけではないが、以前に参加したインターンシップを主催した企業がグループ一括採用で入社後どの企業に配属されるか分からないということだったので、配属先が明確であり、またなるべく地元で働きたいという想いから、近隣府県に拠点が多くある国際物流の企業でかつ通関業務を行う企業に興味があった。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
このインターンシップに参加してグループワークや説明などを通して、国際物流に関する知識や業務に関しての知識を得たことで、より国際物流を行う企業への志望度が高まり、本選考においても重点的に国際物流、とりわけ通関業務を行う企業に応募したことにおいてはとても大きく影響したものだと言えると思う。また、この企業の違う事業、まちづくりに関しても興味がわいたので、その後調べたりもした。
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西日本鉄道の 会社情報
会社名 | 西日本鉄道株式会社 |
---|---|
フリガナ | ニシニッポンテツドウ |
設立日 | 1908年12月 |
資本金 | 261億5730万円 |
従業員数 | 18,687人 |
売上高 | 4116億4900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 林田浩一 |
本社所在地 | 〒812-0011 福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目5番7号 |
平均年齢 | 46.4歳 |
平均給与 | 611万円 |
電話番号 | 050-36162150 |
URL | https://www.nishitetsu.co.jp/ja/index.html |
採用URL | https://www.nishitetsu-recruit.jp/ |
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