【海洋資源開発の挑戦】【20卒】三井海洋開発の冬インターン体験記（理系/総合職）No.7720（東京大学/男性）（2019/10/1公開）

エネルギー、その中でも石油系の企業を見ていた際に、海洋資源の開発、しかも完全に海外としか取引がほとんどなく、エキソンモービルの傘下のもと、石油開発を行う船の管理を行う、というスケール感の大きさに興味を持ったため。

企業研究に時間を使った。インターン参加にあたっての企業選考はなく、(そもそも応募参加者が多いとは言えない)ので、どのような企業か、どのような仕事をしているのか、という具体的なイメージを膨らますため、また、インターンを効率的に利用するためにホームページ等で研究した。

他企業とのジョイントベンチャーを設立する際の課題やオペレーション業務における問題発生時の対応など、実際に起こった問題の対応策を考える

1日目にやったこと

最初は企業説明を１時間ほど行い、その後にテーマ別に業務を体験した。テキサス支部の要求をどう処理するか、JVにおける権利関係の解決など、実際に起きたテーマを解決していく方式が多かった。

なし

フィードバックの時間はなかったので、その後の座談会での印象的は話を述べます。やはりあまり有名な企業ではないので、社員数も少ない。一方で全世界を相手に仕事を行なっていることに誇りを述べていただきました。

外資系企業の傘下にありながら、社員は基本日本人、船の管理のみで実際の石油開発そのものには関わっていないなど、特徴を捉えるのが難しい企業なので、業務理解が難しい。また、テキサス、シンガポール、リオデジャネイロに同じ会社があるので、彼らとの立場調整を考えるのが難しかった。

石油×船の管理、ということで石油系の企業しか見ていなかった自分に新たな視点を吹き込んでくれました。その後は造船や海運業界も見るようになり、様々な視点で「世界のエネルギーを刺さる」仕事を知ることができました。親会社のエクソンモービルのライバル会社も受けていたので、対比する上でも勉強になりました。

もっと業務内容よりもJV等、投資や会社設立に関する知識を得ていればより効率的なインターンシップになったと思う。そこの知識が足りず、当日は理解が不十分だった。

社員の方の「どうせ自分たちの会社は有名じゃない」という意識が座談会の中で見え隠れしてしまった。業務内容には誇りがあるものの、そこのポイントがかなり気になった。また、自分自身、もっと新しいビジネスを作りたいという意識があったため、受託型のビジネスは向いていないと感じた。

インターンに参加した学生を見る限り、エネルギーや海上資源開発に関する何らかのバックグラウンドを持っており、自分にはそのような強むがないと感じたため。また、文系事務職の採用人数が数百人の応募に対し５人から８人程度とかなり少ないので内定が出ないように感じた。

もともとエネルギーや海上資源に興味を惹かれてこの企業を見たが、実際の開発業務よりも船の管理がメインであり、自分がやりたいこととずれていると感じたため。また、社員の方の自分の「会社」への誇りがあまりなく、入社してもそのような環境で自分がやっていけると思えなかったから。

そもそもインターン参加時点での選考がないため、選抜要素・選考要素がない。このインターンは広く就活生に企業のことを知ってもらうことが最優先されているため、あまりないと感じた。

スケールの大きい仕事に携わりたいと考えていたので、総合商社やインフラ系の企業を中心に見ていた。具体的には中でも資源に強い三井物産・三菱商事や国際石油開発帝石株式会社やJXTGエネルギーを中心に見ていた。私自身、海外との接点の強い会社に行きたいと感じていたため、必然的に大企業が多くなり、ベンチャーなどはあまり見ていない。

海運業界にも興味を持つようになった。この船そのものを運行する仕事に携われば、石油などの地下資源のみならず、様々な物資を運ぶことができるのは個人的に大きい仕事だと感じるようになった。また、運輸つながりで空運業界にも興味を持つようになった。「インフラ」という大きな枠組みからぶれることはなかったが、その中の多種多様な業種を知ることができた。