【未来の建設革新】【24卒】日鉄エンジニアリングのグローバルスタッフ 技術系の本選考体験記 No.46099（非公開/男性）（2023/6/22公開）

プラントエンジニアリング業界はニッチな業界で、主にグローバル規模の案件を扱う専業３社と呼ばれる、日揮、東洋エンジ、千代田化工と鉄鋼系の日鉄エンジ、JFEエンジの５社が代表格である。それぞれの特徴を抑え、なぜ当社なのかを語れる必要がある。日鉄エンジニアリングの場合、ゼネコン、サブコン部隊があることが他社にはない特徴であり、内定者全体の２割程度が建築系の専攻である。企業研究はインターンに参加して行うべき。特に理系の場合内定者のほとんどがインターン参加者である。

日本の建設業が抱える人手不足問題や労働環境改善に切り込んでいきたいです。大学３年生の時に建築施工の講義を受け、建設業のスケールの大きさやものづくりの面白さを感じると
共に、未来に向けて自分の世代が解決しなければならない多くの課題があることを知りました。講師は外部のゼネコンで定年まで施工管理として働かれていた方で、建築施工の苦労話を
聞いていく一方で、そのやり甲斐や今後の可能性について教えてもらうことができました。その出会いをキッカケに、後世にものづくりの面白さを継承するためにも、自分の社会人人生を通
して建設業の更なる発展に携わりたいと考えました。若手から活躍できる貴社の環境に身を投じ、多種多様な価値観の人達と関わり合うことで、地に足の付いた多くの知識や経験を主体的
に身につけたいです。また、建築だけでなく幅広い領域で事業を展開している貴社のフィールドで、現場の施工管理者として十分な知識と経験を身につけ一人前となった後は、他分野や
新技術との融合を模索することによって、建設業に新しいイノベーションを起こすことができるような新事業を見出し、そのプロジェクトマネジメントを行いたいです。

内定時期が早いということもあり、他のインフラ業界や不動産業界にも興味があったので辞退。建設業界に進むのであればこの会社ほど魅力的な会社はないと思う。

建築・土木の内内定者の懇親会や現場見学、地域ごとの懇親会。

インターンシップ参加者の早期選考ということもあって承諾検討期間は特に設けられていない。しかし、第一志望と言わないと内定はもらえない。

とにかく、インターンシップにまずは参加すること、そして積極的に学生や社員の方とコミュニケーションを図り積極性や志望度を示すことが大切。インターンシップでの現場社員の評価が本選考にも直結していると考える。技術の会社なので面接では建築の素養があるか、研究を主体的かつ真面目に取り組んでいるかが見られている。ゼネコンと異なり、設計、施工、営業、技術開発、若しくは他のセクターなどジョブローテーションが可能であるが、面接時では設計か施工かの選択を迫られる。配属後の異動のハードルは高いと思われる。施工の場合はコミュニケーション能力が、設計の場合は専門性が問われる。

建築の素養があるか、コミュニケーションが取れるかが大切である。プラントエンジニアリング業界自体体育会気質があるので体育会かつ一定の学歴がある学生は比較的有利なのではないか。また、事務系を除き専攻毎に採用なので倍率はそこまで高くないと思われる。

私は早期で内定を頂いたが、通常選考の場合倍率は10倍前後であり、最終面接でも倍率は2倍程度ある。特に特殊鉄鋼分野の設計の人気は高く、希望する職種や部署に応じて入りやすさが変わってくる。自信がどの部署に入りたいかまでを考え選考に挑むことが望ましい。

懇親会を何度か開いて頂きました。人事の方や社員の方は尊敬できる方ばかりで非常の風通しの良い会社だと感じました。