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【世界規模の物流を体験】【23卒】日本通運の夏インターン体験記(文系/総合職)No.30467(非公開/非公開)(2022/11/1公開)

日本通運株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

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2023卒 日本通運のレポート

公開日:2022年11月1日

インターン概要

卒業年度
  • 2023卒
実施年月
  • 2021年9月 上旬
コース
  • 総合職
職種名
  • 未登録
期間
  • 1日間

投稿者

大学
  • 非公開
参加先
内定先
  • 未登録
入社予定
  • 未登録

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

英語が活かせる仕事で、世界規模に働ける仕事を考えており、またゼミの先輩に物流業界に就職した方がいると聞き、運輸系はどのような仕事なのかを知りたいと思い有名な会社のインターンにいくつか応募していたうちの一つでした。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

ESのみで、質問も一つしかなかったので、簡潔ではありますが、熱意を持って参加したい理由を述べられるように心がけました。

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。

面接選考はなく、ESのみ、さらに質問は一つしかなかったので、基本的には参加したい理由を明確に示すことが出来れば通過できるのではないかと考えます。

選考フロー

エントリーシート

エントリーシート 通過

実施時期
2021年08月 下旬
通知方法
メール
通知期間
1週間以内

ESの内容・テーマ

当社の1Day仕事体験に関心を持った理由を教えてください。(500文字以下)

ESの形式

Webで入力

ESの提出方法

採用サイトのマイページから提出

ESを書くときに注意したこと

質問が一問しかなかったので、簡潔でありながらも参加したいという熱意が伝わるように心がけました。

ES対策で行ったこと

ESを書く前にしっかりと企業のサイトや採用サイトを読んで、その企業のどのような点に関心を持ち、魅力に感じたのかを考えた。

対策の参考にした書籍・WEBサイト

企業のサイト

インターンシップの形式と概要

開催場所
オンライン
参加人数
30人
参加学生の大学
学歴に関しては特に確認できる場面がなかったので詳しくわからないが、そこまで学歴が重視されている感じはしなかった。
参加学生の特徴
すごく物流に興味があるであったり、イケイケ系が多いという感じたりする場面は特になく、穏やかな学生が多かったように感じる。
参加社員(審査員など)の人数
6人
報酬
なし
交通費の補助
なし
昼食費の補助または現物支給
なし

インターンシップの内容

インターンの概要

物流の流れに関するグループワーク/社員との座談会

インターンの具体的な流れ・手順

物流の流れに関するグループワークをした後、座談会が行われて、解散

このインターンで学べた業務内容

物流業界について(どのような仕事をしているか、仕事をする上で大切なことはなにか)

テーマ・課題

運輸業界の事業を知る

1日目にやったこと

物流の流れについての穴埋めのグループワーク、物を運ぶときに気を付けることに関するグループワークをした後、解答を各グループ発表する。その後、各グループに社員さんが入り、座談会を行う。

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

各事業部社員

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

グループワーク中に社員さんと関わる場面はあまりなかった。座談会では4名の社員さんのお話を聞けるので、社員さんと(オンラインではありますが)直接お話を聞くことができるので、質問をたくさんすればするだけ、社員さんから面白いお話や興味深いお話を聞くことが出来るように感じた。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

グループワークも簡単で、難しいことを思案する場面はなかったので、すごく大変だった、苦労したという印象は正直に言って、あまりなかった。ただ、座談会では4人の社員さんが1人15分ずつグループに回ってくるので、質問がネタ切れになってしまう場面があり、質問を考えることに苦労した。

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

他の学生とともにグループワークを行った。他の学生から学びがあるほどの関わりはなかったように感じる。

インターンシップで学んだこと

物流業界をより身近に感じることができた。また、座談会では社員さんたちがいろいろな質問に細かく解答してくださったので、もしこの企業で働くとしたらという想像をすることができた。インターンシップとは言え、ワンデーなので気軽に物流業界について学ぶ機会になってので、参加してよかったと感じた。

参加前に準備しておくべきだったこと

社員さんへの質問をたくさん考えておくと座談会の時間をより有効に使うことができるのではないかと考える。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

座談会では複数の社員さんから、入社後について、一日のスケジュールや転勤についてなどかなりリアルに詳しくお話を聞くことができたので、この企業で働いたらどのような生活になるのか、どんな仕事をするのかについて自然とイメージを膨らませることができたように感じる。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンを踏まえると、転勤が多く、日本中に異動しなければならないと聞き、自分の考える働き方と相違があると感じ、志望度が下がってしまった。また社員さんのお話を聞いて、熱意がないとやはり内定をとることは難しいと感じ、志望度の低い状態では内定の獲得は難しいと感じた。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

前の質問でも書いた通り、座談会で「全国に拠点があり転勤が多いこと」「女性でも積極的に転勤をしている人が多いこと(今の時代だと普通かも知れませんが)」を聞き、首都圏勤務が希望の自分にとっては少し想像していた働き方と違うなと感じてしまった部分が一番大きかったです。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

説明会的な要素が強く、選考も難しくないため、参加してもしなくても選考の有利さには影響しないのではないかと感じています。ただ、会社を知るという意味では参加をした方が詳しく知ることができるのかなと考えます。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

インターンシップ後のフォローに関しては特になかったと思います。説明会的な要素の強いインターンなのかなと感じました。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

特に志望業界は決めていなかったが、英語を活かせる業界を探していた。インターンシップに参加したことによってグルーバルに働けるということは、世界中を飛び回るだけでなく、日本中を飛び回らなくてはならないと知り、志望業界を考え直すきっかけとなった。この企業をはじめとした、夏のインターン参加後は英語を活かせるという部分を残したものの、世界を舞台に働くという部分については一旦諦める形で志望業界、企業を考えなおした。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

座談会では社員さんが詳しくお話をしてくださり、良い方が多いく企業のイメージは上がった一方で、やはり物流業界だからか、かなり明るい感じのする方が多く、自分とのマッチ度としては低いのかなと感じてしまった部分があった。業務に関しては、自分がインターンシップに参加する前に想像していたよりも幅広いことを行っているのだと感じた。

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首都高速道路株式会社

1day技術系仕事体験 / 事務系総合職
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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. ①転勤がなく、首都圏勤務が確約されているため
②就活を始めたばかり(6月からエントリーを始めた)で様々な業界のインターンシップに参加したいと考えたため
③一部の人限定だが、社員訪問が可能になり、早期選考にのれる可能性があるため続きを読む(全115文字)
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公開日:2026年1月15日
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中日本高速道路株式会社

5days仕事体験 / 総合基幹職コース 技術系 土木・環境系 土木
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 大学の進路担当の教授が企業説明会を多数手配してくれて、その一覧の中に中日本高速道路株式会社が含まれていた。どのような職種に就きたいか考えが定まっていなかったので、とりあえず大手であるこの企業に申し込んだ。続きを読む(全102文字)
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公開日:2026年1月6日
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株式会社阪急阪神エクスプレス

インターンシップ STEP3 / 総合職
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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 面接を受けられる企業を中心に受けた。夏ということもあり、本選考に向けた練習になると考えた。本インターンシップは対面での面接かつ複数日だったため、面接経験を積む良い機会になると考えた。他にも物流会社やメーカーのインターンシップを受けた。続きを読む(全117文字)
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公開日:2025年12月9日
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東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)

NEXCO東日本1day仕事体験 / 土木系 土木
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 高速道路という生活や経済に欠かせないインフラの裏側を知りたいという純粋な好奇心からです。参加した理由は、日々の道路維持や安全管理、渋滞対策など、現場の具体的な業務を体験し、自分がその環境で働くイメージを持ちたいと思ったからです続きを読む(全113文字)
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公開日:2025年12月5日
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ヤマト運輸株式会社

サマーインターンシップ / 高度ロジスティクスコース
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 自分が大学でロジスティクスや配送計画について勉強しており、研究でもラストマイル輸送について取り扱ったため、実世界にてどのように活用できるのか知見を広げるために参加した。また、締め切りが割と遅く、日程が空いていたことも理由の1つである。続きを読む(全117文字)
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公開日:2025年12月1日
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株式会社JALスカイ

グローバルフィードコース / グローバルフィールドコース(総合職)
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 日頃から飛行機を利用することが多く、空港で働くことに興味を持っていた。JALスカイを選んだ理由は、数ある航空会社の中でもJALを利用することが多く、現場でどのような仕事をされているのか興味が湧いたからである。続きを読む(全104文字)
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公開日:2025年12月1日
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西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本)

(事務系)1day仕事体験 / 総合職事務系 事務
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 高速道路って「当たり前にあるもの」だと思っていたけれど、事故や老朽化、物流の遅延などのニュースを通じて、その裏側に膨大な維持管理の努力があると気づいたことがきっかけです。見えないところで社会を支える仕事に関わりたいと思うようになりました。続きを読む(全119文字)
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公開日:2025年11月28日
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参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 元々幅広い業界で、企業を見ていて物流にもアルバイトの関係上、興味があったので参加させていただきました。また、それにプラスして環境問題や物流のDX化までも力を入れていたため、将来性にも魅力に感じていたのがきっかけです。続きを読む(全108文字)
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公開日:2025年11月21日
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MDロジス株式会社

冬インターン / 総合職
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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. スカウトアプリからスカウトされて、個人面談をして頂きました。その時に、事業内容やそのスケールの大きさ、また海外と繋がりを持って働けることに魅力を感じ、興味を持つようになりました。また、親会社がしっかりしているところも魅力です。続きを読む(全113文字)
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公開日:2025年11月17日
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ケイラインロジスティックス株式会社

ワンデー仕事体験 / 総合職
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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
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公開日:2025年11月11日
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日本通運の 会社情報

基本データ
会社名 日本通運株式会社
フリガナ ニッポンツウウン
設立日 1937年10月
資本金 701億7500万円
従業員数 34,299人
売上高 1兆1300億4800万円
決算月 12月
代表者 竹添進二郎
本社所在地 〒101-0024 東京都千代田区神田和泉町2番地
平均年齢 44.3歳
平均給与 578万9000円
電話番号 03-5801-1111
URL https://www.nittsu.co.jp/
NOKIZAL ID: 1130269

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