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株式会社京三製作所 報酬UP

【未来の鉄道を創る】【16卒】京三製作所の本選考体験記 No.950(早稲田大学/)(2017/6/13公開)

株式会社京三製作所の本選考における、説明会の参加からWebテスト、エントリーシート、面接、内定までの選考内容や注意すべき点などを公開しています。面接の実施時期や評価されたと感じたポイントなど先輩のアドバイスを見て、選考対策に役立ててください。

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2016卒株式会社京三製作所のレポート

公開日:2017年6月13日

選考概要

年度
  • 2016年度
結果
  • 1次面接
職種
  • 不明

投稿者

大学
  • 早稲田大学
インターン
  • 未登録
内定先
入社予定
  • JTBパブリッシング

選考フロー

説明会(4月) → 1次面接(4月)

企業研究

競合他社として日本信号、大同信号などが挙げられるが、製品としての比較はしにくいと思う。なので競合他社との比較よりは作っているものやこれまでこの企業が作ってきたものをしっかりと把握し、その上で自分が貢献できることややりたいこと、実現したいことを説明会の中や企業ホームページの中などで確認しておくことが一番の企業研究になると思う。

志望動機

もともと私は鉄道が好きであったので、その上で信号や設備系のシステムを作っているこの会社を知った。その上でもともと私がものづくりに関わりたかったことも加えてこの会社を志望した。また、鉄道というインフラに関するシステムをメインにしているというところで、ものづくりを通してより多くの人の暮らしに貢献できるという私自身のやりたいこと、実現したいことを叶えられるのではないかと感じ、志望した。

1次面接 落選

実施時期
不明
形式
学生3 面接官2
面接時間
40分
面接官の肩書
技術系/人事
通知方法
メール
通知期間
1週間以内

評価されたと感じたポイントや、注意したこと

海外経験について深く突っ込まれたことが多かった。国内の鉄道に関してこれから市場がさらに発展していくことはあり得ないので、海外に展開していきたいという思惑を面接からも強く感じた。そのような中で周りの学生がTOEIC800点近く持ってたのでなかなか太刀打ちできなかった。

面接の雰囲気

真面目な雰囲気だった。淡々と質問をしていく形で特にリラックスさせるような質問もなく、いきなり面接が始まっていくので、圧迫と感じる人は感じるかもしれない。

1次面接で聞かれた質問と回答

海外経験について教えて下さい。

「学生時代海外に行ったことはないです。しかし家族旅行で海外に行った経験は何度かあり、海外に抵抗はありません。学生時代は空手サークルでの活動に注力しており、留学等などをしませんでしたが、就職活動が終わった後に時間ができそうであるので、そこで短期留学などをしてみたいと思っています。」注意した点はとにかく海外への抵抗はないと強く主張すること。幸い幼い頃に行った経験はあったので、経験から答えることができた。

なぜメーカーの中でうちの会社を選んだのか

「インフラを担うものづくりを行っているからです。特に私は大学で農山村や過疎地域について学ぶ中や自分が趣味で旅行にいく中で、高齢者が多い地域の中で列車が重要なインフラとして使われていることを目にしました。この影響や自分自身のものづくりを通して多くの人の生活を豊かにしたいという思いから、そのような列車に関わるものづくりをしたいと考えています。」注意した点は、とにかく経験から強く志望していることを伝える点。大学での経験や幼い頃からの経験からそのことを伝えた。

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京三製作所の 会社情報

基本データ
会社名 株式会社京三製作所
フリガナ キョウサンセイサクショ
設立日 1917年9月
資本金 62億7030万円
従業員数 2,085人
売上高 705億2500万円
決算月 3月
代表者 國澤良治
本社所在地 〒230-0031 神奈川県横浜市鶴見区平安町2丁目29番地の1
平均年齢 43.7歳
平均給与 783万円
電話番号 045-501-1261
URL https://www.kyosan.co.jp/
NOKIZAL ID: 1133198

京三製作所の 選考対策

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