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江ノ島電鉄の本選考面接(一次面接から最終面接)の質問と回答一覧(全2件)

江ノ島電鉄株式会社の本選考で行われた面接の体験談です。選考を通過した先輩の、各面接での質問と回答を公開しています。ぜひ、一次面接や最終面接など面接の段階ごとに質問と回答を確認して、先輩の回答を選考対策に役立ててください。

江ノ島電鉄の 本選考体験記一覧

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1次面接

総合職
22卒 | 中央大学 | 女性   最終面接

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのためとくになし【学生の人数】1人【面接官の人数】1人【面接官の肩書】人事【面接の雰囲気】とても穏やかな雰囲気で、こちらの話を引き出してくれました。回答に詰まってしまった際も時間を頂けるなどとても柔軟に対応していただきました。【学生時代に力を入れたことを教えてください】長期インターンシップでSNS運用を担当し、売上2倍に貢献したことです。サイト訪問者の 95%がSNSからの流入であり、SNSのフォロワー数を増やし、知名度を上げることが売上 に繋がると考えました。当初は多くの人の目に触れることが必要だと考え、投稿数を重視 していましが、結果に繋がりませんでした。そこで、同僚と協力してSNSに強い他社の投 稿分析を行いました。計10社の投稿を分析したところ、視覚的な情報の伝わりやすさが重 要だと判明しました。そして、学んだことを実践するために、SNSの基礎や画像の加工方 法について学べる講習に、積極的に参加しました。学んだことを活かして毎日の投稿と投 稿結果の分析、改善を続けた結果、約5千人だったフォロワー数は1.9万人にまで増大し、 売上を2倍に伸ばすことに成功しました。この経験から、分析の重要性と、地道な努力の 継続が大きな成果に繋がるということを学びました。 【自己PRをお願いします。】私の強みは、「困難な時でも前向きに捉えて、周囲を巻き込みながら楽しむことができる点」です。コピーダンスサークルの活動でステージに出場した際、急遽5人から2人での出場を余儀なくされてしまったことがありました。欠場という手段を取ることもできましたが、この状況を何とか楽しむことができないかと考え、これまで一緒に練習してきたけど出られなくなってしまったメンバーの想いを背負い、出場という判断をしました。欠場メンバーにも衣装制作やダンスのアドバイスといった仕事をお願いすることで、皆でステージ作りを楽しむことができました。結果、欠場メンバーから「ステージには立てなかったけどステージを作ることができて楽しかった」と言ってもらうことができました。【評価されたと感じたポイントや注意したこと】人柄を深ぼる質問が多いと感じたため、どのような人かを見られていたかと思います。企業については、最低限の知識があれば問題ないと思いました。

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公開日:2021年11月5日

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最終面接

総合職
22卒 | 中央大学 | 女性   最終面接

【面接タイプ】対面面接【実施場所】本社【会場到着から選考終了までの流れ】待機部屋に案内され、時間になると面接室に案内されました。【学生の人数】1人【面接官の人数】3人【面接官の肩書】役員【面接の雰囲気】穏やかな方ばかりで、とても話しやすい雰囲気でした。終始笑顔も見られるような雰囲気で、落ち着いて話すことができるような環境でした。【やってみたい仕事について教えてください】観光企画部で誘客事業の企画に取り組みたいです。特に、Withコロナ・アフターコロナの時代において人々の観光に対する価値観が変化したり、求めるものが変化すると予想するので、そのような中で時代にあった企画に取り組みたいです。具体的には、アフターコロナを見据えた誘客に取り組みたいです。アフターコロナでは「ワーケーション」というものが重要なものになってくると思うのですが、御社の沿線はほっと一息つけるような心が落ち着く観光地で、海にも近かったりと、まさにワーケーションに適していると思います。沿線にある様々な施設と協業しながら働ける「場所」というものを複数提供し、御社の鉄道や沿線を楽しんでいただきながら、落ち着いた環境で働ける空間を提供したいです。そこで、例えば移住も見据えながら、移住でなくてもウィークリーマンションやマンスリーマンションのように、一定期間滞在しながら過ごせる仕組みを作りたいです。【学業について教えてください】法学部に所属し、法律学について幅広く学んでいます。特に印象に残っている授業は「教育法」です。学校という身近な 問題から法的諸問題について考えました。私はその中でも校則裁判について研究し、ブラック校則について検討しまし た。受講生とディスカッションを行ったところ、資料だけでは分からない実情を知ることができました。また、様々な地域出身の受講生と幅広いテーマでディスカッションし、地域ごとの教育の課題や教育格差を目の当たりにする機会になり ました。この経験から、実際に話を聞き、理解を深める重要性を学びました。 また、この経験を通して、教育の話とは少し変わりますが、住んでいる場所によってチャレンジできる機会に格差があるという課題をなくしたいと考え、地方の長期インターンシップを応援するサイトを運営する企業での長期インターンシップを始めました。【評価されたと感じたポイントや注意したこと】面接回数が合計2回で最終面接も30分と短いため、簡潔でありながら想いを伝えられるように意識しました。

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公開日:2021年11月5日

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Q. 志望動機
A.
現在は自動運転技術などの高技術に反し、ドライバの運転技術は減少し、事故が発生していると思います。トリムは、お客様を守るため、楽しませるための部品だと理解しているため、安全性・快適性・個性さに直結していると思います。また御社は、細かなグローバル教育を設けており、自動車業界の未来を引っ張る存在だと思います。完成車メーカーさんは、ティアメーカーさんより部品を依頼する、それを組み立てる仕事になります。ですが、御社、ティアメーカーさんは1から製品開発を行い、お客さまの安全を守れる事が最大の志望理由です。激戦区の中で良い結果を残し、グローバルな中でも信頼される人でいたいと言う気持ちも強くあり志望させて頂きました。 続きを読む
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公開日:2019年4月22日

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江ノ島電鉄の 会社情報

基本データ
会社名 江ノ島電鉄株式会社
フリガナ エノシマデンテツ
設立日 1900年11月
資本金 3億円
従業員数 232人
決算月 3月
代表者 楢井進
本社所在地 〒251-0035 神奈川県藤沢市片瀬海岸1丁目4番7号
平均年齢 43.7歳
平均給与 648万4000円
電話番号 0466-24-2711
URL https://www.enoden.co.jp/
NOKIZAL ID: 1513045

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