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日本郵船の体験記・ES(エントリーシート)一覧(全1,421件) 13ページ目

日本郵船の本選考・インターンシップのES・体験記の一覧です。選考通過者・内定者が提出したES(エントリーシート)や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション(GD)のテーマ、インターンの体験談などを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にして日本郵船の選考に備えましょう。

日本郵船の ES・体験記一覧

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1,421件中1,201〜1,300件表示

21卒 日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 海上職

広島大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【志望動機】私は船について大学で研究しており,現場で働きたいと思ったので御社の海上職を志望しました.まず,私は幼少期から船に興味があり,高校生の頃から現在の専攻を目指してこれまでの学生キャリアを歩んできました.したがって,当初は貴社の(御社の)技術職を志望しようと...
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公開日:2020年7月17日

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21卒 日本郵船 / 本選考 / ES / 海上職

広島大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【ESの内容・テーマ】基本情報・航海士を志望する理由・チームでやり遂げた経験・自分が克服すべきこと
郵船に会社として期待すること【ES対策で行ったこと】航海士・機関士という仕事の業務内容をしっかり理解すること
後はオーソドックスな質問だったので,特に対策はして...
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公開日:2020年7月17日

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21卒 日本郵船 / 本選考 / WEBテスト / 海上職

広島大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【テストの内容】言語,非言語,性格
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公開日:2020年7月17日

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21卒 日本郵船 / 本選考 / 1次面接 / 海上職

広島大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【親はこの仕事についてなんて言ってる?
(この質問,結構重要です.)】最初は反対されていました.危ないということで.しかし,自分が志望に至った経緯や思いを伝えると納得してくれました.今は応援してくれています.シンプルに,今は反対されていないということをいうべし....
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公開日:2020年7月17日

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21卒 日本郵船 / 本選考 / 独自の選考・イベント / 海上職

広島大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【選考の具体的な内容は?】聞かれることは1次面接と同じ!
覚悟と周囲の許可,ESに沿ったこと.
ただ,最終は面接官が役員ばかりで,直前は吐きそうなほど緊張した.
雰囲気に押されず,これまで同様に話せたら受かります.
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公開日:2020年7月17日

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21卒 日本郵船 / 本選考 / 内定 / 海上職

広島大学大学院 / 理系 / 男性 内定入社
【内定後の企業のスタンス】自分からすぐに他社の選考をやめると宣言したので特に指示はなかった.最終の結果が分かるのが6月(遅い方)なので,郵船の最終を受けている人は基本的にそこが第一志望だと思う.ただ,人事の人の雰囲気や対応について言うと,満点.とてもやさしい雰囲気...
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公開日:2020年7月17日

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21卒 日本郵船 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職事務系

早稲田大学 / 文系 / 男性 内定入社
【企業研究】海運はグローバルな仕事であり、エネルギー1つとっても石油やLNGなど様々なセグメントがあるので、それぞれどう言ったニュースがあるのかを新聞を通じて日々知識を蓄えていました。また、過去5年分の日本郵船のニュースを調べ、プレゼンを作り他人に説明できるように...
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公開日:2020年7月17日

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21卒 日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職事務系

早稲田大学 / 文系 / 男性 内定入社
【志望動機】私は船へのあこがれとセミナーやO B訪問の経験から日本郵船を強く志望します。
私は長崎県出身で実家が三菱造船所の近くだったことから、幼い頃から大きな船への憧れを抱いていました。大学のゼミで海上保険について学ぶ中で船舶が世界中の様々な企業を物流インフラ...
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公開日:2020年7月17日

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21卒 日本郵船 / 本選考 / 筆記試験 / 陸上職事務系

早稲田大学 / 文系 / 男性 内定入社
【テストの内容】言語、非言語、英語。言語は通常の玉手箱のような問題だった。非言語は難易度や時間もなく、50−60%しか取れなかったと思う。英語に関しては、センター試験レベルであった。
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公開日:2020年7月17日

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21卒 日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系

早稲田大学 / 文系 / 男性 内定入社
【ESの内容・テーマ】あなたの強みを教えてください。それが当社での仕事においてどのように活きると思いますか。
あなたの価値観や人物像を最もよく表すエピソード、もしくはあなたに大きく影響を与えた時期のことを教えてください。【ES対策で行ったこと】業界研究、企業研究...
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公開日:2020年7月17日

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21卒 日本郵船 / 本選考 / 1次面接 / 陸上職事務系

早稲田大学 / 文系 / 男性 内定入社
【学生時代に頑張ったことはなんですか、大変だったことはなんですか。】レストランのアルバイトで、ウエイターとしてお客様のイレギュラーなニーズにも柔軟に対応したことです。具体的には、取り扱いのないモルドバの重たいワインを望むお客様に対しては、ニーズのヒアリングを通し東...
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公開日:2020年7月17日

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21卒 日本郵船 / 本選考 / 2次面接 / 陸上職事務系

早稲田大学 / 文系 / 男性 内定入社
【海運や船に興味があるなら、なぜ造船所とかじゃないの。】私は小学生の時の経験から造船でなく、海運会社で働きたいと考えております。小学4年生の時に社会科見学で造船所に入った経験があるのですが、その時に船を造ることよりも目の前にある大きな船が世界中で貿易をしていること...
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公開日:2020年7月17日

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21卒 日本郵船 / 本選考 / WEBテスト / 陸上職事務系

早稲田大学 / 文系 / 男性 内定入社
【テストの内容】SPI形式。言語、非言語、英語?(←不確かです)、性格診断
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公開日:2020年7月17日

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21卒 日本郵船 / 本選考 / 3次面接 / 陸上職事務系

早稲田大学 / 文系 / 男性 内定入社
【留学経験はありますか、ないならしたいと思いますか。】留学したことはないです。留学はしてみたいとは思いますが、金銭的に難しいと考えています。
留学して海外の方と接することで、語学面だけでなく様々な価値観を知る面でも成長ができると考えているので留学をしてみたいです...
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公開日:2020年7月17日

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21卒 日本郵船 / 本選考 / 最終面接 / 陸上職事務系

早稲田大学 / 文系 / 男性 内定入社
【コロナに対する国の政策で興味を持ったものと、その理由はなんですか。】具体的な政策名は分かりませんが、中国とベトナムの基本的に船の寄港を禁じる政策に興味を持ちました。海運業界としては船員さんのサーキュレーションがうまくいかないこと。それに伴い、船員さんのストレスが...
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公開日:2020年7月17日

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21卒 日本郵船 / 本選考 / 内定 / 陸上職事務系

早稲田大学 / 文系 / 男性 内定入社
【内定後の企業のスタンス】第一志望であるかどうかは選考途中にも聞かれていたので、第一志望でない人、他社の選考を継続しようとする人は最終面接まで残ることができないように感じます。内定後は就活を辞めるように指示されました。【内定に必要なことは何だと思うか】なぜ海運なの...
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公開日:2020年7月17日

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21卒 日本郵船 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 総合職 / 1日間

慶應義塾大学 / 文系 / 女性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】インフラ業界を見ていく中で、海運業界を発見したことがきっかけです。1日間のインターンで、選考もエントリーシートのみで、特になかったので、参加のハードルがかなり低かったこ...
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公開日:2020年7月15日

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21卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 総合職 / 1日間

慶應義塾大学 / 文系 / 女性
【開催場所】本社 【参加人数】50人 【参加学生の大学】早慶が多かったように思います。大学名はあまり名乗らなかったので、比率は不明です。 【参加学生の特徴】インフラ業界全般に興味がある学生が多かったように思いました。あとは商社を見ている学生も多かったです。
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公開日:2020年7月15日

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21卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの内容 / 総合職 / 1日間

慶應義塾大学 / 文系 / 女性
【テーマ・課題】海運業界の仕事をゲームで体験 【発表会はありましたか?】いいえ 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】先を予測して、どのような判断をするのが適切か迅速に判断できるように気をつけましょうと言われました。チームメンバー...
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公開日:2020年7月15日

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21卒 日本郵船 / インターン / インターンシップを終えて / 総合職 / 1日間

慶應義塾大学 / 文系 / 女性
【インターンシップで学んだこと】この1日間のインターンシップの中では、ゲームを通じて、大まかな海運業界の基本・基礎知識をわかりやすく学ぶことができたように思っています。あまりなじみのない業界だからこそ、座学ではなく、ゲーム感覚で学べたので、とても面白く、頭に入っ...
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公開日:2020年7月15日

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21卒 日本郵船 / インターン / ES / 総合職

北海道大学 / 文系 / 男性
【日本郵船キャリアスクールに参加する上で、どんなことを期待されていますか。「○○という学びを得たい」「○○な経験をしたい」など、皆さんの思いを自由に記述してください。】私が貴社のキャリアスクールに参加を希望する理由は大きく二つある。一つ目は、部活動で培った、様々な...
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公開日:2020年7月3日

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21卒 日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系

東京外国語大学 / 文系 / 女性
【あなたの強みを教えてください。それが当社での仕事においてどのように活きると思いますか。】私の強みは柔軟性です。大学入学当初からターミナル駅構内のレストランのホールでアルバイトをしています。私が勤める店舗の従業員数は少なく、アルバイトであっても個々人の裁量が大きい...
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公開日:2020年7月2日

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21卒 日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系

東京大学 / 文系 / 男性
【あなたの強みを教えてください。それが当社での仕事においてどのように生きると思いますか。】私の強みは「どんなに辛い状況でも乗り越えるタフなメンタル」です。それが最も現れたのは浪人経験です。私は大学入試で、志望校に1点及ばず不合格になりました。あまりのショックで数日...
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公開日:2020年6月29日

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21卒 日本郵船 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 陸上職 事務系 / 1日間

早稲田大学 / 文系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】3年生時はとにかく知っている企業のインターンシップにエントリーし、選考の場数を踏むことと多様な業界を理解することを意識していたため、その一環として受験した。
他にも人...
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公開日:2020年6月25日

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21卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 陸上職 事務系 / 1日間

早稲田大学 / 文系 / 男性
【開催場所】郵船ビルディング 【参加人数】40人 【参加学生の大学】早慶、を中心とした私大の学生が多いが、国公立の学生も散見される。 【参加学生の特徴】海運業界に絞っている学生は少なかった。人柄は皆接しやすい学生ばかり。
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公開日:2020年6月25日

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21卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの内容 / 陸上職 事務系 / 1日間

早稲田大学 / 文系 / 男性
【テーマ・課題】海運業界 業務体験グループワーク 【発表会はありましたか?】いいえ 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】フィードバックの中でおっしゃっていた「海運は日本を担う仕事だ。」というお話である。
島国の物流インフラに携...
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公開日:2020年6月25日

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21卒 日本郵船 / インターン / インターンシップを終えて / 陸上職 事務系 / 1日間

早稲田大学 / 文系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】右も左もわからない海運業界の業務を理解することができたことである。
海運業界の業務はスケールが非常に大きい。それでありながら、緻密な運行管理、戦略の策定が必要となる。
海運業界に就職しないにしても、社会勉強として非常に有用な機...
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公開日:2020年6月25日

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21卒 日本郵船 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / キャリアスクール陸上技術編 / 1日間

慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】日本で一番の海運会社の社風や具体的な業務内容を知りたかったため参加した。特に、同業他者と業務内容がほとんど同じだと言われていたため、日本郵船ならではの取り組みや働き方を...
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公開日:2020年6月22日

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21卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの形式と概要 / キャリアスクール陸上技術編 / 1日間

慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】東京本社 【参加人数】20人 【参加学生の大学】MARCH、早慶、日東駒専、地方国公立などの学生がまんべんなくいた。 【参加学生の特徴】海運業界に特別詳しい人が多い印象は受けなかった。また、抽選で参加の可否が決定するため、頭の良さなどは求められていない...
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公開日:2020年6月22日

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21卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの内容 / キャリアスクール陸上技術編 / 1日間

慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】海運の仕事を体感するカードゲーム 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】人事、陸上技術社員 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】ゲーム内で、景気や修理費用、貿易相手国など考慮するポイントが多かったことか...
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公開日:2020年6月22日

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21卒 日本郵船 / インターン / インターンシップを終えて / キャリアスクール陸上技術編 / 1日間

慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】最後に陸上職技術系の社員の方数人と座談会を行うことができたため、そこでわからないことを聞くことができた点が一番よかったと思う。人事には関係ない方がフランクに話してくださるため、自分は聞かなかったが選考に関する情報も聞けばある程度教...
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公開日:2020年6月22日

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21卒 日本郵船 / インターン / 応募 / キャリアスクール陸上技術編 / 1日間

慶應義塾大学大学院 / 理系 / 男性
【選考の年月】2019年12月【応募後の流れ】未選択【応募媒体】企業ホームページ
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公開日:2020年6月22日

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21卒 日本郵船 / インターン / ES / 総合職

早稲田大学 / 文系 / 男性
【日本郵船キャリアスクール【陸上事務編】に参加する上で、どんなことを期待されていますか。「◯◯という学びを得たい」「◯◯な経験をしたい」など、皆さんの思いを自由に記述してください。(300文字以下)】グループワークを通して、海運業界の業務への理解を深めたいです。 ...
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公開日:2020年6月11日

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21卒 日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系

名古屋大学 / 文系 / 女性
【あなたの強みを教えてください。それが当社での仕事においてどのように活きると思いますか。】 強みは新しい環境にも恐れずに飛び込んでいける所です。「興味があることは行動に移し、机上の空論で終わらせない」をモットーに生活してきました。具体的に、名古屋の魅力を発信したい...
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公開日:2020年6月11日

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21卒 日本郵船 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 海上職 / 1日間

筑波大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】幼い頃から乗り物が好きであり、志望業界は鉄道・海運・航空に絞っていた。
父が外航船員であり、幼い頃から海運業界、特に外航貨物船は身近に感じていた。
NYKを志望した...
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公開日:2020年2月6日

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21卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 海上職 / 1日間

筑波大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】本社(郵船ビル) 【参加人数】20人 【参加学生の大学】国立・私立様々で、レベルも開きがあったと思う。
また水産学部で航海実習があるような大学から来ている学生もちらほら居た。 【参加学生の特徴】航海士・機関士を第一志望としている学生もいれば、広く企業...
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公開日:2020年2月6日

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21卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの内容 / 海上職 / 1日間

筑波大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】航海士:海図を見て船のルートを考えてみよう
機関士:システムのチャートを見て故障の原因を考えよう 【発表会はありましたか?】いいえ 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】特にフィードバックといったものはなかったが...
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公開日:2020年2月6日

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21卒 日本郵船 / インターン / インターンシップを終えて / 海上職 / 1日間

筑波大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】もともと海運業界について知ってもらう、海上職がどんな仕事なのか知ってもらうというインターンシップだったので、気楽に臨めた。
そして、インターンでは実際、社員の方の雰囲気や会社の雰囲気、仕事の内容を一端ではあるが知ることが出来て、...
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公開日:2020年2月6日

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21卒 日本郵船 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / NYK Career school 陸上事務編 / 1日間

早稲田大学 / 文系 / 女性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】とりあえず有名企業は一通りみておきたいと思ったため、興味を持った。運輸業界に関しての基礎値しくも身に付けたいと考えていた。さらに、周囲の学生が大勢日本郵船のインターンに...
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公開日:2020年1月28日

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21卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの形式と概要 / NYK Career school 陸上事務編 / 1日間

早稲田大学 / 文系 / 女性
【開催場所】東京オフィス 【参加人数】30人 【参加学生の大学】学歴はグループワークでも言わなかったため、不明。ただ早慶の友達が何人か参加していたため、早慶も多いと感じた。 【参加学生の特徴】必ずしも海運業界に興味があるという学生ではないようだった。
インターン...
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公開日:2020年1月28日

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21卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの内容 / NYK Career school 陸上事務編 / 1日間

早稲田大学 / 文系 / 女性
【テーマ・課題】海運業について体験ワークを通して理解を深めよう 【発表会はありましたか?】いいえ 【審査員の肩書き】人事部 【優勝特典】なし 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】メンターがいなかったため、フィードバックはなかった。全...
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公開日:2020年1月28日

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21卒 日本郵船 / インターン / インターンシップを終えて / NYK Career school 陸上事務編 / 1日間

早稲田大学 / 文系 / 女性
【インターンシップで学んだこと】海運業界の仕組みに関して体感ワークでしっかりと理解できた。このワークが非常にリアリティがあったため、楽しみながら実務に関して知ることができた。グループワークにはチームワークが必要とされたため、初対面であってもすぐに打ち解けることが...
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公開日:2020年1月28日

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21卒 日本郵船 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / NYK Career school 陸上事務編 / 1日間

北海道大学 / 文系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】総合商社との併願が多く、年収も高いということから、インターンに参加した。また、就職偏差値が高いとされる企業であり、優秀な学生に合えると思った。また、地方大学の私は、交通...
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公開日:2020年1月27日

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21卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの形式と概要 / NYK Career school 陸上事務編 / 1日間

北海道大学 / 文系 / 男性
【開催場所】郵船ビルディング 【参加人数】50人 【参加学生の大学】自分のテーブルには、自分以外、早慶東大で占められており、地方大学出身はいなかった。 【参加学生の特徴】とりあえず、海外に行ける、総合商社との併願が多いという理由で参加してる学生が多かった。
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公開日:2020年1月27日

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21卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの内容 / NYK Career school 陸上事務編 / 1日間

北海道大学 / 文系 / 男性
【テーマ・課題】日本郵船の所有している船の経路を、期ごとの状況に対応し、できる限りの利益を上げよ 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】人事部社員 【優勝特典】なし 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】ボードゲームが運要...
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公開日:2020年1月27日

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21卒 日本郵船 / インターン / インターンシップを終えて / NYK Career school 陸上事務編 / 1日間

北海道大学 / 文系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】海運業界というのは、就活序盤では、あまり注目が集まらなく、積極的に説明会に参加しているという印象を受けなかったので、実際にワークをおこない、業界の実情を知れてよかった。また、社員さんの少ない会社でもあるのでOB訪問が難しく、座談会...
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公開日:2020年1月27日

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20卒 日本郵船 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 日本郵船キャリアスクール陸上技術編 / 2日間

京都大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】土木・建築系の企業ばかり見ていたが、ふと全く違う業界に行ってみたくなった。昔から船が好きで日本郵船の存在をしっていたので、この機会にどのような会社なのか、そこで働けるチ...
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公開日:2019年10月17日

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20卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 日本郵船キャリアスクール陸上技術編 / 2日間

京都大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】東京本社 【参加人数】35人 【参加学生の大学】国立大学、有名私大が多数。院生がほとんどだった。専攻は様々だが、船舶工学系の人が一定数居た。 【参加学生の特徴】理系院生がほとんどのため、派手な学生は少なかった。大人しめな学生も居たが、総じて社交的な人が...
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公開日:2019年10月17日

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20卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの内容 / 日本郵船キャリアスクール陸上技術編 / 2日間

京都大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】外航コンテナ船見学/未来の船を考えよ 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】複数部署の社員 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】海運ビジネスをテーマとしたボードゲームでは、ほぼ運で結果は変わってしまうも...
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公開日:2019年10月17日

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20卒 日本郵船 / インターン / インターンシップを終えて / 日本郵船キャリアスクール陸上技術編 / 2日間

京都大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】外航コンテナ船、それもコンテナを積み下ろししている最中の見学は、生涯を通して滅多にできないものであると思われる。日本と海外を結び、あらゆるものを運んでくる船がどのような人たち、どのような努力によって運航されているかを見ることができ...
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公開日:2019年10月17日

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20卒 日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系

早稲田大学 / 文系 / 男性
【大学の専攻を選んだ理由と、専攻の中で特に力を入れたことについて教えてください。】大学3年から所属する地域社会学ゼミでの活動である。人の移動が地域社会や社会階層にどういった影響を及ぼすかを解明する。地域が抱える問題を実際に現地に足を運び調べる点に魅力を感じ、このゼ...
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公開日:2019年7月26日

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20卒 日本郵船 / 本選考 / 企業研究 / 陸上職事務系

早稲田大学 / 文系 / 男性
【企業研究】なぜ海運業界、そして日本郵船を志望したのか因果関係を説明できるようにするべき。どこでも聞かれる質問ではあるがわざわざ海運業界を選ぶのは何か理由があってのことだろうとの見方をされるのでしっかり考えておいたほうが良い。商船三井など同業他社を受けたか、なぜ受...
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公開日:2019年7月26日

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20卒 日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職事務系

早稲田大学 / 文系 / 男性
【志望動機】私はグローバルに日本のために貢献することを目指しています。海運業界の魅力は国内外で不可欠な物資を自らの手で動かすので、その責任の大きさから働き甲斐を感じるだろうと思います。特に私はエネルギー資源の輸送に興味があります。私は少年時代、東日本大震災を経験し...
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公開日:2019年7月26日

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20卒 日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系

早稲田大学 / 文系 / 男性
【ESの内容・テーマ】大学の専攻を選んだ理由と、専攻の中で特に力を入れたこと【ES対策で行ったこと】パンフレットと採用ページをくまなく見た。話に矛盾がないこと、業界の中でもなぜこの会社ではないといけないかに注意して書いた。
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公開日:2019年7月26日

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20卒 日本郵船 / 本選考 / WEBテスト / 陸上職事務系

早稲田大学 / 文系 / 男性
【テストの内容】言語、非言語、英語、性格診断
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公開日:2019年7月26日

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20卒 日本郵船 / 本選考 / 1次面接 / 陸上職事務系

早稲田大学 / 文系 / 男性
【エントリーシートで書かれているサークルでの活動について詳しく教えてください。】私は映像制作のサークルに所属しており、その内容は自主製作映画からプロモーションビデオの撮影まで様々な種類の映像を制作するというものでした。そのなかで私は自主映画の製作スタッフや役者を集...
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公開日:2019年7月26日

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20卒 日本郵船 / 本選考 / 2次面接 / 陸上職事務系

早稲田大学 / 文系 / 男性
【あなたが弊社で活躍できる点はどういった点か。】私はドイツへ留学したり、海外を旅した経験を生かし、御社でグローバルに仕事をしていきたいと考えています。私は国内外で人脈を増やし、様々なバックグラウンドをもった方々とコミュニケーションをとってきましたので、御社の多くの...
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公開日:2019年7月26日

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20卒 日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系

国際教養大学 / 文系 / 女性
【大学の専攻を選んだ理由と専攻の中で特に力を入れたこと】専攻はメディア政治学で、中でも私は「北欧におけるメディアを用いた社会福祉政策」について研究しています。北欧諸国は高い幸福度のほか、報道の自由度ランキングで毎年上位にランクインすることでも有名です。この実績に関...
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公開日:2019年7月26日

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20卒 日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系

北海道大学 / 文系 / 男性
【あなたの専攻とその学問を選んだ理由を教えてください。】私が金融商品取引法を専攻として選んだ理由は物事を数字ではなく言葉で論理的に説明することが求められる法律に面白さを見出したからです。その中で私は金融商品取引法のディスクロージャー制度について研究しました。金融商...
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公開日:2019年7月26日

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20卒 日本郵船 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / NYK Career school 陸上事務編 / 1日間

早稲田大学 / 文系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】実際のワーク内容、選考への影響や企業のブランドなど幅広い観点からインターンを選びました。一つ基準をあげるとすると、期間の長さが理解度に直結すると考えたため重視していまし...
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公開日:2019年6月26日

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20卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの形式と概要 / NYK Career school 陸上事務編 / 1日間

早稲田大学 / 文系 / 男性
【開催場所】東京本社 【参加人数】50人 【参加学生の大学】早慶、MARCHで大半であったが、地方国立など幅広く学生が参加していた。 【参加学生の特徴】全体的にガツガツした学生が多かったように感じる。船舶を扱う企業はそう多くないため、早くから志望している学生が多か...
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公開日:2019年6月26日

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20卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの内容 / NYK Career school 陸上事務編 / 1日間

早稲田大学 / 文系 / 男性
【テーマ・課題】日本郵船のビジネスを学ぶ 【発表会はありましたか?】いいえ 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】個々のチームに対してはフィードバックはないが、全体に向けては意思決定をスムーズに行うこと、積極的に意見を交換すること...
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公開日:2019年6月26日

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20卒 日本郵船 / インターン / インターンシップを終えて / NYK Career school 陸上事務編 / 1日間

早稲田大学 / 文系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】海運業界や日本郵船に対する基本的な理解を深めることができたのはもちろん、社員の方との懇談会を通じて社風や実際の業務に対するイメージを学ぶことが出来たのが最も有意義であったと感じる。また実際の運行を模したワークを通じて業務のダイナミ...
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公開日:2019年6月26日

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20卒 日本郵船 / インターン / 応募 / NYK Career school 陸上事務編 / 1日間

早稲田大学 / 文系 / 男性
【選考の年月】2018年07月【応募後の流れ】未選択【応募媒体】企業ホームページ
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公開日:2019年6月26日

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20卒 日本郵船 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 日本郵船キャリアスクール陸上技術編 / 2日間

東京大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】学部・大学院での研究分野の専攻が、石油・天然ガスの開発であり、エネルギーの運搬を担う日本郵船のビジネスとつながる部分が多いというのがきっかけで興味を持った。また、大学の...
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公開日:2019年6月25日

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20卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 日本郵船キャリアスクール陸上技術編 / 2日間

東京大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】東京本社 【参加人数】40人 【参加学生の大学】東大、京大、その他旧帝大、早慶、地方国立大など。幅広い学歴層であった 【参加学生の特徴】学生の専攻は海洋系は少数派であり、様々なバックグラウンドを持った学生が集まっていた。
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公開日:2019年6月25日

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20卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの内容 / 日本郵船キャリアスクール陸上技術編 / 2日間

東京大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】日本郵船がどんな仕事を手掛け、どのようなビジネスモデルを持っているのかについて勉強する 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】技術系社員 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】未来の船について考えるという...
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公開日:2019年6月25日

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20卒 日本郵船 / インターン / インターンシップを終えて / 日本郵船キャリアスクール陸上技術編 / 2日間

東京大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】前知識がほとんどなかった船業界への知見を大きく深めることが出来たこと。なにより乗船の経験をさせてもらえるので、エンジニアとして働くイメージは座学ベースのインターンシップと比較しても強く持てた。また、参加学生のレベルが高く、インター...
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公開日:2019年6月25日

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20卒 日本郵船 / 本選考 / ES / 海上職

立命館大学 / 文系 / 男性
【学生時代に最も力を入れたことを教えてください(学業と学業以外)。】【三年間続けてきた居酒屋アルバイト業務】 私は多くの人と関わりたい気持ちから居酒屋アルバイトを始めた。

激務の中でうまく仕事ができず挫折を経験したが、お客様と関わり続けたい思いから続けること...
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公開日:2018年12月21日

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19卒 日本郵船 / インターン / ES / 総合職

首都大学東京 / 文系 / 男性
【冬季1DAYインターン志望理由】私は製造業を第一希望としていますが、様々な企業のインターンシップに赴くなかで、原料の輸入から、中間製品の輸送、最終製品の輸出というすべての部分に海運会社が重要な役割を担っている事を知りました。そうした経験から海運会社に興味を持った...
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公開日:2018年12月21日

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19卒 日本郵船 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 陸上職事務 / 1日間

大阪大学 / 文系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】自分の興味・関心がある業界でかつ、待遇も良い企業であり、本選考につながる何かがほしいと感じたから。また海運業のリーディング・カンパニーであることから、今後同業他社の選考...
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公開日:2018年12月20日

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19卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 陸上職事務 / 1日間

大阪大学 / 文系 / 男性
【開催場所】東京本社 【参加人数】50人 【参加学生の大学】東大早慶旧帝が7割。MARCHや関関同立が残り3割程度。
書類選考で記入内容は殆ど見られていないような大学構成であった。 【参加学生の特徴】1dayインターンシップで開催日程も多いことから、参加学生のレ...
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公開日:2018年12月20日

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19卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの内容 / 陸上職事務 / 1日間

大阪大学 / 文系 / 男性
【テーマ・課題】市況を的確に予測したうえで、資金及び船を適切に運用し、最大限に利益を挙げよ 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】採用担当の社員 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】市況予測に正解はないから、みんな遠慮...
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公開日:2018年12月20日

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19卒 日本郵船 / インターン / インターンシップを終えて / 陸上職事務 / 1日間

大阪大学 / 文系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】「海運業は難しい」とよく聞くが、その本当の意味を知ることができた。
具体的にはグループワークを通じて、市況予測は難しい、というより実質不可能に近いということを痛感した。
またそこから、こと海運業に関してはいかにリスク管理を行う...
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公開日:2018年12月20日

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19卒 日本郵船 / インターン / 応募 / 陸上職事務 / 1日間

大阪大学 / 文系 / 男性
【選考の年月】2017年07月【応募後の流れ】未選択【応募媒体】企業ホームページ
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公開日:2018年12月20日

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20卒 日本郵船 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 海上職 / 2日間

東北大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】業界研究をしている中で、海外との関わりがとても大きい海運業界に興味を持ちました。さらに詳しく調べていくと、一般大学卒でも船乗りになれる自社養成コースが日本郵船にあること...
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公開日:2018年11月21日

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20卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 海上職 / 2日間

東北大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】丸の内 郵船ビル 【参加人数】30人 【参加学生の大学】地方の学生は少なかった様に感じます。また、高学歴の人も少なく、MARCHが多かった印象です。 【参加学生の特徴】海上職でどういうものなのか知りたい、という感覚の人がほとんどで、興味がない様な人はい...
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公開日:2018年11月21日

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20卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの内容 / 海上職 / 2日間

東北大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】海上職キャリアスクール 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】航海士・機関士の方 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】フィードバックというものはありませんでしたが、航海士として説明してくれた方は話が上手...
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公開日:2018年11月21日

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20卒 日本郵船 / インターン / インターンシップを終えて / 海上職 / 2日間

東北大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】海上職の業務内容をかなり詳しく知ることが出来ました。また、社員の方々の本音として、「海に行くという電話が来ると今でも落ち込む」と聞いて、驚きました。もちろん楽しいこともあるが、それだけでは無く、責任とプライドを持って取り組んでいる...
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公開日:2018年11月21日

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20卒 日本郵船 / インターン / 応募 / 海上職 / 2日間

東北大学大学院 / 理系 / 男性
【選考の年月】2018年10月【応募後の流れ】未選択【応募媒体】企業ホームページ
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公開日:2018年11月21日

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20卒 日本郵船 / インターン / ES / 海上職

東北大学大学院 / 理系 / 男性
【海上職(船乗り)に対してどのような印象をお持ちですか?
ご自由にお書きください。(300文字以下)
】私は、海上職には大きな責任と使命感があり、柔軟性と体力が必要な仕事だという印象があります。島国である日本の産業において、海運業は他国よりも必要不可欠なもので...
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公開日:2018年11月21日

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19卒 日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系

早稲田大学 / 文系 / 男性
【大学の専攻を選んだ理由と、専攻の中で特に力を入れたことについて教えてください。
】私は世の中の動く仕組みを法律の観点から考えるために法学部を志望しました。その中で国際人道法のゼミを選んだのは、ゼミを選ぶ頃にイスラム国の活動が活発になっており、国際的な問題におけ...
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公開日:2018年9月19日

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19卒 日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系

長崎大学 / 文系 / 男性
【課外活動クラブ・サークル・ボランティアなど及びあなたの役割】大学2年生の時に、留学生のチューターとして学習面・生活面の援助活動に取り組んだ。担当した留学生と日本語学習の指導を続けた結果、日本語能力検定N2合格に微力ながら貢献することができた。
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公開日:2018年9月19日

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19卒 日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系

早稲田大学大学院 / 理系 / 男性
【大学の専攻を選んだ理由と、専攻の中で特に力を入れたことについて教えてください。】複数の分野を融合させ、学問に対する視野を広げたく大学の専攻を選びました。
専門的に学びたかった生命科学に加え、電気工学等幅広く研究領域を展開している点に魅力を感じ、現在の専攻を選び...
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公開日:2018年9月19日

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20卒 日本郵船 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / NYK Career school 陸上事務編 / 1日間

慶應義塾大学 / 文系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】海運業界に興味があったから、参加して見ようと思った。他社は、夏の時期にインターンシップを開催しないため、他の学生に差をつけることができると考えたから。そして、インターン...
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公開日:2018年9月14日

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20卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの形式と概要 / NYK Career school 陸上事務編 / 1日間

慶應義塾大学 / 文系 / 男性
【開催場所】東京本社 【参加人数】45人 【参加学生の大学】グループには早慶の学生が5人いて、あとは一橋大学と東京大学の学生だった。 【参加学生の特徴】ゴリゴリの体育会系という感じの学生は少なかった。とりあえず海運業界を見てみようという感じで来ている学生が多かった...
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公開日:2018年9月14日

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20卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの内容 / NYK Career school 陸上事務編 / 1日間

慶應義塾大学 / 文系 / 男性
【テーマ・課題】海運業界の仕組みを知る 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】人事部 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】グループワークの内容は、海運会社を経営するという内容のボードゲームであった。そのため、社員さんが...
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公開日:2018年9月14日

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20卒 日本郵船 / インターン / インターンシップを終えて / NYK Career school 陸上事務編 / 1日間

慶應義塾大学 / 文系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】インターンシップに参加したことにより、海運業界がどのようなビジネスモデルをしているかを学ぶことができた。いかに利益を出すことが難しい業界か分かった。そして、海運業界が赤字でも事業をやっている理由や社員の志を感じることができて、よか...
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公開日:2018年9月14日

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日本郵船の 会社情報

基本データ
会社名 日本郵船株式会社
フリガナ ニッポンユウセン
事業内容 国際的な海上運送業を主とした総合物流事業および不定期船事業、一般貨物輸送事業、その他の事業など。
設立日 1885年9月
資本金 1443億1983万3730円
従業員数 1,852人
※2022年度現在
売上高 2兆3872億円
※連結:2024年3月期
株式市場 東京証券取引所1部
決算月 3月
代表者 曽我 貴也
本社所在地 〒100-0005 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号
事業所 北海道支店(札幌市)、横浜支店(横浜市)、名古屋支店(名古屋市)、関西支店(神戸市)、九州支店(福岡市)
関連会社 郵船ロジスティクス、郵船クルーズ、NYK Business Systems、NYKバルク・プロジェクト、MTI(Monohakobi Technology Institute)、郵船アカウンティング、日本海洋科学、八馬汽船、郵船商事、NYK Line(North America)Inc.、NYK Bulkship(Atlantic)NV、NYK Group(Europe)Ltd.など
平均年齢 38.1歳
平均給与 1435万円
有給消化日数 17.2日
※ 夏期休暇含む
電話番号 03-3284-5151
お問い合わせ先 〒100-0005
東京都千代田区丸の内2-3-2
人事グループ
・陸上職採用担当
TEL:03-3284-5113(直)
・海上職自社養成コース採用担当
TEL:03-3284-5599(直)
URL https://www.nyk.com/
採用URL https://www.nyk.com/recruit/newgraduate/
自社採用ページURL https://www.nyk.com/recruit/newgraduate/
NOKIZAL ID: 1130912

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