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日本郵船の体験記・ES(エントリーシート)一覧(全1,421件) 14ページ目

日本郵船の本選考・インターンシップのES・体験記の一覧です。選考通過者・内定者が提出したES(エントリーシート)や志望動機、面接で実際に聞かれた質問とその回答例、WEBテスト・筆記試験の出題形式と対策、グループディスカッション(GD)のテーマ、インターンの体験談などを掲載しています。OB・OG訪問やリクルーター・人事面談の注意点や感想なども確認できるので、参考にして日本郵船の選考に備えましょう。

日本郵船の ES・体験記一覧

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1,421件中1,301〜1,400件表示

20卒 日本郵船 / インターン / 応募 / NYK Career school 陸上事務編 / 1日間

慶應義塾大学 / 文系 / 男性
【選考の年月】2018年08月【応募後の流れ】未選択【応募媒体】企業ホームページ
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公開日:2018年9月14日

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18卒 日本郵船 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / キャリアスクール陸上事務編 / 1日間

慶應義塾大学 / 文系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】商社志望から派生して、海運という人間力が求められる物流事業に興味を持った。当初の志望度はそこまでは高くなかったものの、とりあえず参加をしてどういうビジネスをしているか、...
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公開日:2018年4月4日

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18卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの形式と概要 / キャリアスクール陸上事務編 / 1日間

慶應義塾大学 / 文系 / 男性
【開催場所】東京本社 【参加人数】50人 【参加学生の大学】東大早慶が8〜9割を占めていた。MARCHの人は明らかに少ない、また話した感じでは商社や金融と併願している人が多かった。
【参加学生の特徴】必ずしも海運業を第一志望にしているという印象はなく、他の第一...
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公開日:2018年4月4日

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18卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの内容 / キャリアスクール陸上事務編 / 1日間

慶應義塾大学 / 文系 / 男性
【テーマ・課題】定期輸送船の運航スケジュール及びルートを考えよ 【発表会はありましたか?】いいえ 【審査員の肩書き】人事部新卒採用担当者 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】海運業の仕事は市況に非常に左右され、その中でいかにリスク...
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公開日:2018年4月4日

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18卒 日本郵船 / インターン / インターンシップを終えて / キャリアスクール陸上事務編 / 1日間

慶應義塾大学 / 文系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】ボードゲームでは定期輸送船という比較的市況の波が大きくない分野を扱ったが、その他の輸送船に関してはいかに顧客との関係性を構築するかで仕事が得られるかが決まるという事を知れたのは良かった。いかに顧客に誠実に対応し、関係者との良い関係...
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公開日:2018年4月4日

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18卒 日本郵船 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / NYK Career school 陸上事務編 / 1日間

早稲田大学 / 文系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】海運業界のビジネスに興味があったものの、私は、具体的に日々どういうことをしているのか理解していませんでした。日本郵船のインターンシップを通じて、海運業界の事業内容につい...
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公開日:2018年2月9日

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18卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの形式と概要 / NYK Career school 陸上事務編 / 1日間

早稲田大学 / 文系 / 男性
【開催場所】大阪支社 【参加人数】48人 【参加学生の大学】私の班には、京都大学、大阪大学、名古屋大学、同志社大学など比較的高学歴な人がいました。

【参加学生の特徴】大学で体育会の部活に属している人や理系で研究されている人、院生など幅広く様々な経験をしてい...
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公開日:2018年2月9日

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18卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの内容 / NYK Career school 陸上事務編 / 1日間

早稲田大学 / 文系 / 男性
【テーマ・課題】世界地図を広げて、一か月ごとの航路を選択していくという内容だった。新興国の経済状況や船の需要供給の関係などを考慮しながら、グループの人と協力していく。 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】人事部の社員 【インターンシップを通し...
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公開日:2018年2月9日

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18卒 日本郵船 / インターン / インターンシップを終えて / NYK Career school 陸上事務編 / 1日間

早稲田大学 / 文系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】日本郵船のインターンシップに参加して、様々な経験をされて来た優大学生の人たちとのグループワークを経験しました。グループワークの初めのころははっきり言ってうまくいくことばかりではなかったのですが、状況に応じて、柔軟に対応すればついて...
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公開日:2018年2月9日

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18卒 日本郵船 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 海上職 / 2日間

北海道大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】世界中の海を飛び回り、グローバルな活躍ができる海上職に興味を持ったが、具体的にどのような仕事を行っているかのイメージが掴みにくく、実際に社員の方々の話や船に乗ってみたい...
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公開日:2018年2月7日

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18卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 海上職 / 2日間

北海道大学大学院 / 理系 / 男性
【開催場所】東京本社 【参加人数】20人 【参加学生の大学】国立大学や、MARCH以上のレベルの私立大学の学生が大半だった。 【参加学生の特徴】冬という時期もあって、夏のインターンに沢山参加した学生が多く「場慣れ」した学生が多かった。
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公開日:2018年2月7日

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18卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの内容 / 海上職 / 2日間

北海道大学大学院 / 理系 / 男性
【テーマ・課題】会社説明/事業内容説明/グループワークを通した海上職の仕事体験 【発表会はありましたか?】いいえ 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】グループワークに対するフィードバックのようなものは無かったが、海上職という仕事...
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公開日:2018年2月7日

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18卒 日本郵船 / インターン / インターンシップを終えて / 海上職 / 2日間

北海道大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】やはり海上職としてどのような仕事を行うのかのイメージは、本やHPのみでは限界があるので、実際に社員の方々の話を聞くことができたのは大きかった。また、海上職で働いている方は他の仕事をされている方々とライフスタイルが大きく異なるので、...
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公開日:2018年2月7日

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18卒 日本郵船 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 総合職 / 1日間

青山学院大学 / 文系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】私自身船が好きということもあり、もともと知っていた。船会社は大手三社の寡占状態にあり、中でも船会社トップの業績を誇る日本郵船のインターンシップはそこでしか手に入らない情...
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公開日:2018年2月7日

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18卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 総合職 / 1日間

青山学院大学 / 文系 / 男性
【開催場所】東京本社 【参加人数】40人 【参加学生の大学】東大、早慶、一橋が6割、院生1割、地方大学1割。MARCH2割。 【参加学生の特徴】ジャンルを問わず、様々な経験をしている学生が多い印象だった。
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公開日:2018年2月7日

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18卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの内容 / 総合職 / 1日間

青山学院大学 / 文系 / 男性
【テーマ・課題】船を駆使して利益を最大化させるボードゲーム 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】人事部1人/若手社員3人 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】ワークのフィードバックとして、他者の意見をまとめる時は、全...
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公開日:2018年2月7日

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18卒 日本郵船 / インターン / インターンシップを終えて / 総合職 / 1日間

青山学院大学 / 文系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】海運業界は、世界の情勢に合わせてバルチック海運指数は大きく変化する。それに伴って本ワークも海運業のダイナミックさや難しさを体感する内容となっていた。また、長時間のワークであったため最後まで集中力を切らさないようオンとオフの切り替え...
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公開日:2018年2月7日

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19卒 日本郵船 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 陸上職 / 1日間

東京大学 / 文系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】人気業界である海運業界について詳しく知りたかったことに加え、海運業界の中での日本郵船の位置づけなどについても知ることができると考え、興味を持った。選考もなく、抽選形式だ...
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公開日:2018年2月5日

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19卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 陸上職 / 1日間

東京大学 / 文系 / 男性
【開催場所】東京本社 【参加人数】50人 【参加学生の大学】東大、早慶、MARCHが8割くらい。それ以下の大学の人もちらほらいた。 【参加学生の特徴】抽選形式であるため、ちょっと興味がある程度の学生も多かった。積極的な学生ばかりではなくあまり発言しない人がちらほら...
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公開日:2018年2月5日

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19卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの内容 / 陸上職 / 1日間

東京大学 / 文系 / 男性
【テーマ・課題】一年かの船の運航計画を月ごとに考え、売り上げを最大化せよ。 【発表会はありましたか?】いいえ 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】自分のチームではなく全体に向けたフィードバックだが、うまくリスクを分散させることが...
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公開日:2018年2月5日

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19卒 日本郵船 / インターン / インターンシップを終えて / 陸上職 / 1日間

東京大学 / 文系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】世界の経済状況によって市場価格が大きく変動する海運ビジネスの緊張感を味わうことができた。わずかな判断の差が後々に大きく影響を与えてしまうことを身をもって実感した。また、座談会では社員の本音についてざっくばらんに聞くことができたのも...
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公開日:2018年2月5日

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18卒 日本郵船 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 陸上職 / 1日間

立命館大学 / 文系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】海運という大きなフィールドで働くことに単純に興味を持ち、また海洋国の日本を支えてきた企業として、日本を支えるというところにとても社会的な意義を見出したから。また、海運会...
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公開日:2018年2月1日

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18卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 陸上職 / 1日間

立命館大学 / 文系 / 男性
【開催場所】東京本社 【参加人数】30人 【参加学生の大学】東京阪の学生や早慶、関関同立などの学生が均一な形で撮られている。 【参加学生の特徴】海運に興味がある人がもちろんだが、そうでない人も一定数いた。引っ込み思案の人も多かった。
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公開日:2018年2月1日

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18卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの内容 / 陸上職 / 1日間

立命館大学 / 文系 / 男性
【テーマ・課題】毎月変わるバルチック海運指数を用い、会社の利益を上げる。 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】人事部社員 【優勝特典】なし 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】特にフィードバックがあったわけではなかった...
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公開日:2018年2月1日

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18卒 日本郵船 / インターン / インターンシップを終えて / 陸上職 / 1日間

立命館大学 / 文系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】これまで海運会社というのは、とてもスケールが大きいものであるということだけしか知らなかったのだが、今回のインターンで海運会社は経済の市況によって儲けを出しているということを知れた。社員とはあまり話しをできなかったのだが、その代わり...
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公開日:2018年2月1日

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19卒 日本郵船 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 総合職 / 1日間

早稲田大学 / 文系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】世界を舞台にダイナミックな仕事をすることができる海運業界にもともと憧れを持っていたため、業界のリーディングカンパニーである日本郵船のインターンにはぜひ参加したいと思って...
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公開日:2018年1月31日

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19卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 総合職 / 1日間

早稲田大学 / 文系 / 男性
【開催場所】東京本社 【参加人数】40人 【参加学生の大学】すべての学生と交流したわけではないので定かではないが、早慶が多かったように感じた。 【参加学生の特徴】海運に興味がある学生が多く感じた。全体的にコミュニケーション能力が高い学生が多かったように感じた。
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公開日:2018年1月31日

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19卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの内容 / 総合職 / 1日間

早稲田大学 / 文系 / 男性
【テーマ・課題】海運体感ゲームで利益を最大化せよ 【発表会はありましたか?】いいえ 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】海運は価格の変化が大きく市況に左右されやすいビジネスである。海運で価格の変化が主な理由はプレイヤーの少なさで...
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公開日:2018年1月31日

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19卒 日本郵船 / インターン / インターンシップを終えて / 総合職 / 1日間

早稲田大学 / 文系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】インターンシップに参加して、海運業界と日本郵船についての理解が深められたので良かった。また海運体感ゲームはこの企業のインターンだからこそ体感できたことだと思うので、非常に良い経験になったと思う。若手社員と座談会という形で交流できた...
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公開日:2018年1月31日

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18卒 日本郵船 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 陸上総合職 / 1日間

早稲田大学 / 文系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】とにかく海運業界のビジネスや業界全体の特徴について知りたいという思いが一番強かった。私が就活をしていた年は、三大海運の中で、このようなインターンを実施しているのは日本郵...
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公開日:2018年1月29日

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18卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 陸上総合職 / 1日間

早稲田大学 / 文系 / 男性
【開催場所】東京本社 【参加人数】40人 【参加学生の大学】東大、一橋、早慶上智、マーチなど首都圏の大学生がほとんどだった。 【参加学生の特徴】海運業界に絞って就活をしている人はほぼおらず、海運に興味関心がある程度の人がほとんどだった。
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公開日:2018年1月29日

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18卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの内容 / 陸上総合職 / 1日間

早稲田大学 / 文系 / 男性
【テーマ・課題】バルチック海運指数に対応しながら、船を使って利益を上げていく課題 【発表会はありましたか?】いいえ 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】「海運とは、大局を俯瞰しながら常に先を見据えていくビジネスだ」という人事部社...
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公開日:2018年1月29日

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18卒 日本郵船 / インターン / インターンシップを終えて / 陸上総合職 / 1日間

早稲田大学 / 文系 / 男性
【インターンシップで学んだこと】海運業界についてある程度詳しくなれる。少なくとも、どういうビジネスを行って利益を得ているか、社員の仕事はどのようなものかについては理解することができるので、その後のOB訪問や説明会に臨む上でのベースの知識として役立つものを得ること...
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公開日:2018年1月29日

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16卒 日本郵船 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 総合職 / 5日間

早稲田大学 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】郵便事業という、赤字にも関わらず維持し続ける一種のインフラといしての事業に興味があったため。また郵政グループに共通したインターンということで、ゆうちょ銀行、かんぽ生命に...
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公開日:2017年12月14日

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16卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 総合職 / 5日間

早稲田大学 / 男性
【開催場所】日本郵政本社/飯野ビルディング 【参加人数】60人 【参加学生の大学】早慶上智を下限に、国公立の学生も多くいた。 【参加学生の特徴】官公に拠った企業で働きたいとの思いが強い学生が多く、安定を求めていた。日本郵便、ゆうちょ、かんぽとある中で、特に郵便に興...
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公開日:2017年12月14日

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16卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの内容 / 総合職 / 5日間

早稲田大学 / 男性
【テーマ・課題】日本郵政グループの新しいロゴとキャッチコピーを考える。民営化後の転換期を迎えている日本郵政に向けての提言としてロゴを考えて欲しいというものだった。 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】人事の方のみ 【優勝特典】ふるさと小包のセッ...
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公開日:2017年12月14日

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16卒 日本郵船 / インターン / インターンシップを終えて / 総合職 / 5日間

早稲田大学 / 男性
【インターンシップで学んだこと】時間外に作業することが多く、高効率な話し合いが求められた。その中で、可能な限りにブレストをし、絞っていく作業をする中で、如何に郵政の新しいコンセプトに則っているかを考えることが難しく、また一つの軸を意識して詰めていくことは、常に話...
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公開日:2017年12月14日

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16卒 日本郵船 / インターン / 筆記試験 / 総合職 / 5日間

早稲田大学 / 男性
【テストの内容】webテスト、玉手箱かTGWEBかどちらかだったように記憶
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公開日:2017年12月14日

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16卒 日本郵船 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 陸上編 / 1日間

早稲田大学 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】もともと海運業界に興味があったので、参加できるイベントには全て参加するという意気込みで応募した。目的としては志望動機を固めるための経験づくりといったところ。
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公開日:2017年12月14日

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16卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの形式と概要 / 陸上編 / 1日間

早稲田大学 / 男性
【開催場所】丸の内本社 【参加人数】30人 【参加学生の大学】京大、UCLA、早稲田、慶應 【参加学生の特徴】海外大学に通う日本人学生が長期休暇のタイミングで参加しているなど、海外で働くことを意識したハイレベルな学生が多く参加していた。
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公開日:2017年12月14日

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16卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの内容 / 陸上編 / 1日間

早稲田大学 / 男性
【テーマ・課題】いかに効率よく船を手配して運賃収入を得るか。 【発表会はありましたか?】いいえ 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】航路・貨物・傭船の有無などプレーヤーである学生には様々な選択肢が与えられるので、その都度社員の方...
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公開日:2017年12月14日

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16卒 日本郵船 / インターン / インターンシップを終えて / 陸上編 / 1日間

早稲田大学 / 男性
【インターンシップで学んだこと】海運業のダイナミズムを感じることができた。バルチック海運指数といった専門的な数値も考慮に入れながら航路を決めるなど、状況判断力とチームワークが問われる海運業の仕事を肌で感じることができた。 【参加前に準備しておくべきだったこと】あ...
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公開日:2017年12月14日

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18卒 日本郵船 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / キャリアスクール陸上事務編 / 1日間

東京大学大学院 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】海運業界というものが、日常生活の上ではまったくなじみのない業界であり、どんな業界か皆目見当がつかなかったので、どんな業界か知りたく参加した。
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公開日:2017年12月14日

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18卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの形式と概要 / キャリアスクール陸上事務編 / 1日間

東京大学大学院 / 男性
【開催場所】丸の内本社ビル 【参加人数】64人 【参加学生の大学】東大、早慶といった東京の上位校や遠方からは京都大学の人や九州大学の人もいた。 【参加学生の特徴】ほとんどがまだ海運業界というものをあまり知らず、とりあえず業界研究のために受けてみるかという人がほとん...
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公開日:2017年12月14日

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18卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの内容 / キャリアスクール陸上事務編 / 1日間

東京大学大学院 / 男性
【テーマ・課題】船の航路を決定するシミュレーションゲームを行うことで海運業界を知る 【発表会はありましたか?】いいえ 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】日本郵船という会社は基本的に3年ごとにジョブローテーションで仕事内容や勤務...
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公開日:2017年12月14日

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18卒 日本郵船 / インターン / インターンシップを終えて / キャリアスクール陸上事務編 / 1日間

東京大学大学院 / 男性
【インターンシップで学んだこと】海運業界は、物流という欠かせないものを扱っていることから基本的には安定した業界だと思っていたが、船の代金がBPIという非常に不安定な指数によって決まるということを知ってから、安定な業界であるという誤った先入観は取り除かれた。 【参...
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公開日:2017年12月14日

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17卒 日本郵船 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / NYK Career school 陸上事務編 / 1日間

東北大学 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】海外志向の自分にとってとても魅力的な業界、会社であったから。世界規模で大規模なビジネスを展開することに高い関心があった。 【このインターンの選考に受かるために行った対策...
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公開日:2017年12月14日

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17卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの形式と概要 / NYK Career school 陸上事務編 / 1日間

東北大学 / 男性
【開催場所】東京本社 【参加人数】50人 【参加学生の大学】旧帝国大学・早慶の学生がほとんど。海外志向の学生が多かった。 【参加学生の特徴】参加学生のほとんどは高学歴であった。すでにいくつかのインターンに参加した人もおり、8人でグループワークを行うのであるが、非常...
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公開日:2017年12月14日

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17卒 日本郵船 / インターン / インターンシップの内容 / NYK Career school 陸上事務編 / 1日間

東北大学 / 男性
【テーマ・課題】世界地図を見ながら船の航路選択を行い利益を競うグループワーク 【発表会はありましたか?】はい 【審査員の肩書き】人事の方 【インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?】「将来のキャリアについて悩んでいる方がいるかもしれません...
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公開日:2017年12月14日

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17卒 日本郵船 / インターン / インターンシップを終えて / NYK Career school 陸上事務編 / 1日間

東北大学 / 男性
【インターンシップで学んだこと】会社説明会を通して、海運業界が私たちの生活に与えるインパクトの大きさについて驚かされた。たとえば日本の輸入物のほとんどは船を利用して世界中から運ばれてくることなどを再認識した。実際に不定期船のビジネスを模擬的に体験することで、海運...
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公開日:2017年12月14日

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18卒 日本郵船 / 本選考 / 企業研究 / 海上職

慶應義塾大学 / 理系 / 男性
【企業研究】商船三井、川崎汽船との違いをはっきりと説明できるようにすることが必須。日本郵船はエントリー後に企業についての冊子を郵送してくれるため、これを熟読しておくと良い。日本郵船の説明会では航海士という職業について大まかにしか知ることができないので、OB訪問や座...
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公開日:2017年12月11日

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18卒 日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 海上職

慶應義塾大学 / 理系 / 男性
【志望動機】外航海運企業を志望した理由は、日本の輸送の99.7%を海運が支えているという点に魅力を感じたからです。島国であり、資源の乏しい日本は輸入に頼るしかなく、海運はまさに日本の経済を根幹から支えていると思いました。そして、海上社員を志望する理由は、航海士とい...
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公開日:2017年12月11日

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18卒 日本郵船 / 本選考 / ES / 海上職

慶應義塾大学 / 理系 / 男性
【ESの内容・テーマ】志望動機/海上職のイメージ/学生時代に力を入れたこと【ES対策で行ったこと】インターネットでいろいろな就活サイトのESを参考にして、自分の経験と組み合わせながら書いていった。書けたら友人や家族に見てもらい、指摘された部分を改善していった。
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公開日:2017年12月11日

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18卒 日本郵船 / 本選考 / 1次面接 / 海上職

慶應義塾大学 / 理系 / 男性
【海上職に対してあなたはどのようなイメージを持っていますか】「日本の経済を根幹から支えている海運業務に携わる誇りを、誰よりも近くで感じることができる職業」であると認識しています。島国であり、資源の乏しい日本は海外からの輸入に頼るしかなく、輸送の99.7%を海運が担...
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公開日:2017年12月11日

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18卒 日本郵船 / 本選考 / 独自の選考・イベント / 海上職

慶應義塾大学 / 理系 / 男性
【選考の具体的な内容は?】クレペリン検査:1列に並んだ1桁の数字の足し算を繰り返し、合図があったら次の列に移動。それを終了の指示があるまで繰り返すというもの。
体力テスト:握力、腕立て伏せ、ダンベルを持ち上げるなどの身体検査を行う。
面談:航海士か機関士の最終...
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公開日:2017年12月11日

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18卒 日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系

京都大学 / 文系 / 男性
【大学の専攻を選んだ理由と、その中で特に力を入れたこと】私が物心ついた頃から日本は「失われた20年」と呼ばれる不況に陥っていました。この状況を打破する方法について関心を持っていた私は、企業の成長・再生の手立てとなる経営学を専攻として選びました。私の所属するゼミは、...
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公開日:2017年9月15日

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18卒 日本郵船 / インターン / ES / 総合職

京都大学 / 文系 / 男性
【日本郵船キャリアスクールに参加された場合、日本郵船に何を期待しますか。「○○という学びを得たい」「○○な経験をしたい」など、皆さんの想いを自由に記述下さい。(300文字以下)】現時点で私が持っている海運業のイメージは、世界中にモノを運ぶことで世界経済を支えている...
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公開日:2017年9月15日

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18卒 日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系

早稲田大学 / 文系 / 女性
【大学の専攻を選んだ理由と、専攻の中で特に力を入れたこと】「多様性のある環境で広い視野から物事を考える力を培いたい」と考え進学しました。中でも、人格形成に与える影響に興味を持ち、言語学ゼミにて「幼少期の家族との関わりと人格形成の関係性」を研究しています。女性の社会...
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公開日:2017年9月15日

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18卒 日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系

大阪大学 / 文系 / 女性
【■大学の専攻を選んだ理由と、専攻の中で特に力をいれたこと
】私は、日本語や日本文化についてより深く学び、世界にその魅力を発信したいと考え、日本語専攻を選びました。
それ以前は海外旅行にも行ったことがないほど日本が好きで、ずっと日本で暮らしたいと考えていました...
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公開日:2017年9月14日

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18卒 日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系

慶應義塾大学 / 文系 / 男性
【・大学の専攻を選んだ理由と、専攻の中で特に力を入れたこと(約300字)】海外旅行という趣味から世界の航空市場分野に興味を持ち、3年時に航空政策の講義と法学部の航空法に関する講義を履修し学習に努めました。世界と日本の航空自由化政策の流れ比較・空港経営と政策の課題・...
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公開日:2017年9月11日

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17卒 日本郵船 / 本選考 / 企業研究

横浜国立大学 / 性別非公開
【企業研究】私は海運業界の概況や最新の情報にどれだけ敏感にいれるかが通過のカギになると考えました。面接でも最近はこうだからという風に話せると、おっ!てなります。あまり目立たない業界だし、商社と併願されがちなのでそこで海運が第一志望なんだという熱意が伝わればかなり有...
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公開日:2017年6月13日

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17卒 日本郵船 / 本選考 / 志望動機

横浜国立大学 / 性別非公開
【志望動機】日本と海外をつなぐ仕事に就きたいと思っている私にとって、船という巨大なインフラで経済を支える海運業は私にとって非常に魅力的です。その中で御社を志望する理由は、お会いした社員の方々が皆さん誇りと自信に溢れていたことです。少数精鋭の御社では、私の強みである...
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公開日:2017年6月13日

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17卒 日本郵船 / 本選考 / 1次面接

横浜国立大学 / 性別非公開
【大学の専攻を選んだ理由と力をいれたことを教えてください。】社会で起こる様々な事柄を自分の目で見て判断できる大人になるために社会学をメインに領域横断的に学べる学部を選びました。実際には国際社会学を専攻に定め、昨年は学部のプログラムでマニラに所在するフィリピン大学デ...
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公開日:2017年6月13日

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17卒 日本郵船 / 本選考 / 2次面接

横浜国立大学 / 性別非公開
【自己PRを教えてください。】私はいくつもの事に取り組みながらもその全てを全うする力に長けていると考えます。高校時代には当時の校長の教えであった「最も困難な道に挑戦せよ」の通り、部活動、「日本一」の体育祭の運営、受験勉強を経て現在の大学に進学しました。大学では学業...
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公開日:2017年6月13日

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17卒 日本郵船 / 本選考 / 企業研究

慶應義塾大学 / 性別非公開
【企業研究】海運会社はやっている事業内容にほとんど差がない。いずれも「グローバル」「インフラ」「少数精鋭」であるから、それらが自分にフィットする理由を考える。これで日本郵船以外にも対応ができる。ただし、最も重点を置くべきはその会社自体の志望理由を明確にすること。私...
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公開日:2017年6月13日

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17卒 日本郵船 / 本選考 / 志望動機

慶應義塾大学 / 性別非公開
【志望動機】(面接では一回も志望理由を聞かれなかった)日本郵船を志望する理由は、第1に社会に本当に貢献できる仕事をしたいからだ。これまで20年間何一つ不自由を感じることなく過ごすことが出来、周りの環境にはとても感謝している。社会人になるにあたって、日本の社会自体を...
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公開日:2017年6月13日

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17卒 日本郵船 / 本選考 / 1次面接

慶應義塾大学 / 性別非公開
【最近涙が出るほど感動した、ということはありますか】おそらく、トリッキーな質問をしたときの対応力を見ている。意味がしっかり通じて、ある程度感動しているならそれでいいようだ。私は10秒ほど考えたのち、「少し難しい質問です。私は日常の些細なことでも割と大げさに感動して...
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公開日:2017年6月13日

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17卒 日本郵船 / 本選考 / 2次面接

慶應義塾大学 / 性別非公開
【人生の中で最もタフだったことはなんですか】いわゆる挫折経験の質問。ここでは時間が短いので、簡単に状況がわかるように説明して、そこから食いついたところに答えていった。「もっともタフだったことは、夢であったパイロットをあきらめざるを得なかったことです。私は2年前から...
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公開日:2017年6月13日

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16卒 日本郵船 / 本選考 / 企業研究

上智大学 / 性別非公開
【企業研究】日本郵船の筆記試験対策は、やったほうがいい。この試験で落ちる人がかなりいる。テストセンターの問題を何回も解いていれば問題はないが、頭のいい人でもここで落ちる場合がある。また、OB訪問についても最終面接では聞かれるので、しておいたほうがいい。
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公開日:2017年6月13日

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16卒 日本郵船 / 本選考 / 志望動機

上智大学 / 性別非公開
【志望動機】環境を勉強しているうちに海外で働きたいという軸ができた。また、空手でチームワークを大切にしてきたため、チームで大きいことを成し遂げられる会社がいいと思った。OB訪問をして実際に社員さんにお会いしたところ、皆さん穏やかで幸せそうだった。この雰囲気は他のど...
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公開日:2017年6月13日

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16卒 日本郵船 / 本選考 / 1次面接

上智大学 / 性別非公開
【日本郵船という会社をしっていましたか?】はい、インターンをしていた時に、上司と日系の会社について話していた時に、最も権威ある会社の一つとして紹介され、認知していました。そこから、海運の仕事について調べOB訪問をしてかなり志望度が上がりました。日本経済のためだけで...
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公開日:2017年6月13日

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16卒 日本郵船 / 本選考 / 2次面接

上智大学 / 性別非公開
【今まで一番困難だった出来事はなんですか?】空手部で主将を務めた経験です。60人をマネジメントしなければならなかったので、まずは同期10人と協力していく体制を作らねばなりませんでした。そのために、ひとりひとりとのコミュニケーションを何より大切にして、それぞれの役割...
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公開日:2017年6月13日

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16卒 日本郵船 / 本選考 / 最終面接

上智大学 / 性別非公開
【インターンで一番大変だったことは?】全国の初対面の学生100人をまとめなければならなかったことです。環境会議に参加してくれた意識の高い学生たちでしたが、1人で100人を見ることは不可能なので、10人ほど目星をつけて、リーダー役を買ってもらいました。その人たちのマ...
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公開日:2017年6月13日

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16卒 日本郵船 / 本選考 / 企業研究

大阪大学 / 性別非公開
【企業研究】まずホームページをくまなく読み、説明会に参加することです。そこで数種類のパンフレットをもらうことができます。ですが、最も重要だと感じたことは、希望者のみに郵送されるパンフレットを応募して手に入れることです。エントリーすれば日本郵船からメールが送られてく...
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公開日:2017年6月13日

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16卒 日本郵船 / 本選考 / 志望動機

大阪大学 / 性別非公開
【志望動機】私はそもそも、自動車メーカーや家電メーカーに興味がありました。なぜなら、それらは日本の基幹産業であり、世界に日本のプレゼンスを誇ることのできる日本の強みだからです。私は自分が日本の製品を海外に広めるということを強い希望として抱いていました。ですが、これ...
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公開日:2017年6月13日

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16卒 日本郵船 / 本選考 / 1次面接

大阪大学 / 性別非公開
【上司に不正をもちかけられたら、どう対応するか。】私は今まで「ずるいことはしない」という信念を持って生きてきました。そして会社に勤めるようになってからも、この信念を貫いていきたいと考えています。しかしそのためには、上司の不正を断らなければいけません。いかに上司の機...
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公開日:2017年6月13日

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16卒 日本郵船 / 本選考 / 2次面接

大阪大学 / 性別非公開
【貴方が尊敬する社会人は誰で、どのような点を尊敬していますか。】上記の質問を聞かれ、「父と、就職活動で出会ったある会社の人事の方です。二人とももちろん利益をあげるために働いていますが、本当に相手のためになることを考えて働いている姿に感動しました。」と答えました。す...
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公開日:2017年6月13日

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17卒 日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系

首都大学東京大学院 / 理系 / 男性
【大学の選考を選んだ理由と,専攻のなかで特に力をいれたこと】中学2年生の時に勉強方法を改善し,56番から4番まで成績が急上昇した.これ以降,物事に取り組む際に生産性を意識するようになり,大学では経営工学という企業や工場の生産性向上を目的とした学問を専攻している.専...
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公開日:2016年9月8日

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17卒 日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系

横浜国立大学 / 文系 / 女性
【大学の専攻を選んだ理由と、専攻の中で特に力を入れたことについて教えてください。】社会で起こる様々な事柄を自分の目で見て判断できる大人になるために社会学をメインに領域横断的に学べる学部を選びました。実際には国際社会学を専攻に定め、昨年は学部のプログラムでマニラに所...
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公開日:2016年9月8日

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17卒 日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系

神戸大学大学院 / 理系 / 男性
【大学の専攻を選んだ理由と、専攻の中で特に力を入れたことについて教えてください】人類の根幹を支えることができるエネルギー・インフラを学びたいと考え、水素製造や生産の効率化などを専門とする現在の研究室を選択した。
 私が最も力を入れたことは研究テーマに対して、異な...
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公開日:2016年9月8日

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17卒 日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系

お茶の水女子大学 / 文系 / 女性
【大学の専攻を選んだ理由と、専攻の中で特に力を入れたことについて教えて下さい】私は社会で起こる様々な事柄に関心があり、その原因を多角的に分析する社会科学の講座に所属している。社会現象や問題を分析し、どうすればより良くなるかを考えることが面白いからだ。その中で、経済...
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公開日:2016年9月6日

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17卒 日本郵船 / 本選考 / ES / 海上職

津田塾大学 / 文系 / 女性
【学生時代に力を入れて取り組んだこと(学業と学業以外合わせて270字ほど。手書き)】学業では、成績優秀者のみ受講を許される通訳講座の選抜に受かるべく、部活動やアルバイトと学業の両立に努めた。隙間時間を徹底活用することはもちろん、不測の事態に備えて全ての空き時間を可...
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公開日:2016年9月5日

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16卒 日本郵船 / インターン / ES / 陸上編

早稲田大学 / 男性
【『船会社』にどのようなイメージをお持ちですか? ご自由にお書きください。 300 文字以内】日本と世界を結ぶ血管のようだと思っている。その血管は世界中に張り巡らされ、私たちの暮らしを支えている。日本は島国であり、外国との繋がりが無くなれば国家は崩壊の危機に陥る。...
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公開日:2016年4月28日

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16卒 日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系

早稲田大学 / 男性
【・大学の専攻を選んだ理由と、専攻中で特に力を入れたことについて教えてください。】高校時代、早稲田大学の付属校という恵まれた環境の中で大学の講義を受ける機会が何度かありました。その時偶然受けたのが「商店街の経済学」という現在所属する商学部の講義であり、魅了されまし...
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公開日:2016年1月29日

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16卒 日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系

早稲田大学 / 男性
【大学の専攻を選んだ理由と力を入れたこと】専攻:労働経済学 理由:少子高齢化により経済の規模が縮小していく影響を学びたかったから
力を入れたこと:3年次のグループ研究に力を入れました。私を含めた5人は、「親の所得格差が子の教育の格差に繋がっているのではないか」とい...
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公開日:2016年1月29日

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16卒 日本郵船 / 本選考 / ES / 陸上職事務系

早稲田大学 / 女性
【大学の専攻を選んだ理由と、専攻の中で特に力を入れたことについて教えてください。(手書き)】今まで学んだことのない新しいことで、かつ大学で勉強しない限り触れる機会が少なそうな分野に挑戦したいという思いから、法学部を選びました。
特に力を入れていることは、2年生のと...
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公開日:2016年1月29日

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日本郵船の 会社情報

基本データ
会社名 日本郵船株式会社
フリガナ ニッポンユウセン
事業内容 国際的な海上運送業を主とした総合物流事業および不定期船事業、一般貨物輸送事業、その他の事業など。
設立日 1885年9月
資本金 1443億1983万3730円
従業員数 1,852人
※2022年度現在
売上高 2兆3872億円
※連結:2024年3月期
株式市場 東京証券取引所1部
決算月 3月
代表者 曽我 貴也
本社所在地 〒100-0005 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号
事業所 北海道支店(札幌市)、横浜支店(横浜市)、名古屋支店(名古屋市)、関西支店(神戸市)、九州支店(福岡市)
関連会社 郵船ロジスティクス、郵船クルーズ、NYK Business Systems、NYKバルク・プロジェクト、MTI(Monohakobi Technology Institute)、郵船アカウンティング、日本海洋科学、八馬汽船、郵船商事、NYK Line(North America)Inc.、NYK Bulkship(Atlantic)NV、NYK Group(Europe)Ltd.など
平均年齢 38.1歳
平均給与 1435万円
有給消化日数 17.2日
※ 夏期休暇含む
電話番号 03-3284-5151
お問い合わせ先 〒100-0005
東京都千代田区丸の内2-3-2
人事グループ
・陸上職採用担当
TEL:03-3284-5113(直)
・海上職自社養成コース採用担当
TEL:03-3284-5599(直)
URL https://www.nyk.com/
採用URL https://www.nyk.com/recruit/newgraduate/
自社採用ページURL https://www.nyk.com/recruit/newgraduate/
NOKIZAL ID: 1130912

日本郵船の 選考対策

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