【安全と技術の融合、未来へ】【23卒】スバルの技術系総合職の本選考体験記 No.26846（高知大学/女性）（2022/5/25公開）

志望動機、学生時代の困難とそれをどうやって乗り越えたか、入社したらやりたいことと挑戦したいこと

採用サイトのマイページから提

Webで入力

リクルーターの方に具体的に書いた方がいいと言われた。

リクルーターの方と何回も練り直しした。企業研究をして具体的なことを書くようにした。就活会議に登録して受けたい企業のエントリーシートを参考にした。

なし

オンライン

企業研究をしっかりしていったことが良かったと思う。先輩は企業研究ができていなく質問にあまり答えられなかったため落ちていた。

あまり口数が少なくにこやかではなかった。時間もあまり長くないので必要最低限のことだけ聞かれる感じだった。

なし

採用ページ

入社できたらどんなことをしたいか

貴社に入社できたら交通事故ゼロの達成に貢献したいと考えております。近年２４秒に一人交通事故で亡くなっていると聞きました。こうつうじこで悲しむ人がいなくなるようにこの課題に向けて頑張りたいと思っています。また、私自身も目標として事故ゼロを掲げて頑張っていきたいと思っていおります。自動運転の開発が始まってから事故をゼロにすることは非常に難しいことだという現状になっていると思います。ですが私は運転が苦手な人や高齢者にも自動車を楽しく運転してもらいたいので事故を起こさない安全な自動車を作りたいと考えてまいりました。貴社ではそれを可能にできるアイサイトをはじめとする高い技術があるのでその力を使い事故ゼロに向けて頑張りたいです。

学生時代の困難はなんですか、またそれをどうやって乗り越えましたか

フットサル部での得点力アップが最大の困難でした。私はフットサル部のコーチをしていたのですが、なかなか得点ができず悩んでいました。そのため本を読んだり動画を調べたりしながらたくさんの練習方法を考えいろいろ試してみました。初心者から経験者まで集まるチームだったため思うようにいかず何度も心が挫けてしいそうでした。ですが、チームのメンバーと話し合い、自分達が成長できる方法を見つけなんとか得点力を上げることができるようになりました。チームの得点者には初心者の人も加わるようになりチーム全体のレベルアップができました。このことから何度も諦めずに挑戦していくことの大切さや、チームで考えることの大切さを学ぶことができました。

到着後交通費の書類を渡した。その後部屋に連れて行かれ面接が始まった。終わってから人事の方と話した。

３人の面接官がいたので一人ひとりの目をきちんと見るようにした。緊張していても言い直しをさせてくれたのでリラックスすればいいと思う。

にこやかな感じで頷いて聞いてくれるので話しやすかった。緊張して噛んでしまったがもう一度やり直させてくれた。

なし

なし

入社したらどんな車を作りたいですか

私は運転を苦手な人や高齢者でも運転したいと思ってもらえる自動車を作りたいです。私の友達や親戚に運転に抵抗がある人がいます。その人たちになんで抵抗があるのか聞いたところ運転が上手ではないので事故を起こすのが怖いからという意見が多くありました。なので、事故を起こさない自動車なら乗りたいと言ってました。このことから私は運転を苦手としている人のために事故を起こさない自動車を作りたいと考えました。貴社の目標としている２０３０年までに交通死亡事故ゼロというのが私の目標を達成するのに一番近いと感じました。また、私は事故ゼロを目標としているのでこれを達成するために貴社のノウハウを使いながら自動車づくりに貢献していきたいと思いました。

部活動をやってきて一番辛かったことはなんですか。

私が一番辛かったのはチームをまとめられていないと感じた時でした。私は高校時代サッカー部のキャプテンとして活動していました。チーム全体で３７人、同学年が１３人所属していました。私がキャプテンになってから創部初の県大会優勝をすることができたのですが、その直前にチームで仲違いしてしまうことがありました。攻撃と守備で意見がわれてしまったことです。試合のある場面で攻撃の人か守備の人かで少し曖昧になっしまい失点してしまったことがきっかけでした。私は攻撃をする人だったのですが小学生の時には守備側だったので双方の意見に対してはっきり意見することができませんでした。この時私は話していても解決できないと思い、練習で攻撃と守備を入れ替えて試合をしてみました。そうしたことによってお互いの気持ちが理解できるようになり、無事に問題を解決することができました。