【未来を支える技術革新】【24卒】プロテリアルケーブルソリューションズの技術系の本選考体験記 No.42841（非公開/男性）（2023/5/15公開）

大学の校友会を通じてOBの方と知り合った。

メール、電話

3人

学部卒よりも院卒の方が採用人数を見ると多いですが、学部卒でも採用してくださるのでしょうか？など

OBの方であるが、在校生としてしっかりとした身だしなみと受け答えで接するように心がけた。

なし

ゼミ・研究室に所属している方は直近で取り組んでいる研究の概要を記入してください。/簡単な自己PR・学生時代頑張ったことについて記入してください。/希望する勤務地とその理由を記入してください。

採用サイトのマイページから提出

Webで入力

エントリーシートに関しては専門用語をなるべく使用せずに、誰が呼んでも分かり易いような文章にするよう心掛けました。

本選考について、OBの方に何度も連絡を取り志望度の高さをアピールした。

なし

SPIばかり対策していたので、急遽参考書で対策した。

玉手箱：言語、非言語、性格

１時間程度

玉手箱の参考書

材料系に関する企業独自のWEBテストがありました。大学で使用していた参考書を復習して対策した。

企業独自のWEBテスト

20問程度　30分程度

なし

なし

技術プレゼンテーション

ゼミ・研究室で取り組んでいる研究の概要を10分程度でプレゼンする。
プレゼン資料は10枚程度で面接日の前までに提出する。

オンライン面接の為、面接情報を入力して入室。面接官の自己紹介から始まる。
選考終了後は退出。

終始和やかに面接をしていただき、緊張がそれほどしていなかったのが、良かったと思います。また、ガクチカもよく頑張ったねと言っていただいたのも大きいと思います。

入室した時は厳格な雰囲気が漂っていたが、話していくうちにお互い、笑顔で接することができて、とても良い雰囲気でした。

なし

なし

学部3年生から研究をしているの？卒業研究はどんなことをするの？

はい。私の大学では3年生の後期から卒業研究前の取り組みとして、事例研究という先輩方と一緒に協力しながら行うものがあります。そこで、具体的なテーマにたいして、解析を行い、その結果から資料作成を行い評価プレゼンテーションを教授方に行うものです。
今後の予定として、事例研究と同様な研究テーマを卒業研究でも行う予定でして、現在は引継ぎなどを通して研究テーマの課題点や今後行いたいことなど、先輩方と行っています。

現在の選考状況を教えてください

はい。現在の選考状況は自動車部品メーカー1社から内々定を頂いております。また、現在は御社のほかに2社ほど、選考に進んでおります。具体的には自動車部品メーカーアイシンと自動車メーカーSUBARUです。
現状として自動車業界を志望しており、御社の強みの事業は鉄鋼業界ですが、鉄鋼を活かしたもので、自動車部品のロアアームの鋳物部品などの自動車系で活躍したいという想いから志望しております。よって、御社の志望順位は高いとはっきりお伝え出来ます。

情報を入力して入室
逆質問が終了して、合否結果の日にちなど、説明があった後終了。

終始笑顔で対応するように心がけた。
また、オンライン面接であったので、部屋の明るさなど注意しながら行いました。

緊張していますかなど、雑談した後に技術系の面接官の方から自己紹介があり、その後、自分の自己紹介とガクチカなどがありました。

なし

なし

研究テーマを改めて教えてもらえる？

はい。私は機械専攻で学んだ知識を活かし、自動車に関係する研究を行いたいと考えていました。そこで、現在は事例研究生として荷重伝達指標Ustarを用いた剛性線の導出と題したテーマに取り組んでいます。
これは構造物における荷重が伝達する経路を剛性線から把握することで、構造各部の機能の荷重伝達を線として表現することが容易になります。これにより、高剛性化が必要な部分や軽量化可能な部分が分かり、効率の良い構造物を実現することができます。

勤務地はどのあたりを希望していますか？ 具体的な拠点は？

はい。結論から申し上げますと関東県内を志望しております。
私自身が関東出身ということで、慣れ親しんだ地域で努めていきたいという想いもあるからです。また、御社で挑戦してみたい分野が、関東に集中していることも大きな理由の一つです。しかし、会社の人事的な関係の際にはしっかりと話し合いって決めていきたいと思います。そして具体的な拠点を申し上げますと埼玉県の熊谷事業所です。ここでは工場見学もさせていただきまして、とても雰囲気も良く感じたからです。

自動車業界の企業に内々定を頂いた為。