- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
- A. 鉄道業界を志望しており、特にJRの志望度が高かった。事業や社員の方の雰囲気を知ることができ、さらには1日と短い期間で気軽に参加できるので応募した。また抽選式で、さらには住んでいる場所から参加が簡単にできる点も魅力だった。続きを読む(全110文字)
【20卒】日本貨物鉄道の冬インターン体験記(文系/総合職)No.7542(中央大学/女性)(2019/10/16公開)
日本貨物鉄道株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
2020卒 日本貨物鉄道のレポート
公開日:2019年10月16日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2020卒
- 実施年月
-
- 2019年1月
- コース
-
- 総合職
- 期間
-
- 1日
投稿者
インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
JRの路線を使っているため実際に目の当たりにすることはあるものの具体的な事業イメージができなかったためインターンシップに参加し理解を深めたいと思ったから。また、物流と鉄道業界に興味があり、このインターンシップに参加する学生とのグループワークが役に立ちそうと考えたため。
このインターンの選考に受かるため工夫したこと・行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。また、そのとき参考にした書籍・WEBサイトがあれば教えてください。
エントリーシートがあったため、限られた文字数でいかに自分を表現するか試行錯誤した。また、周りの人に添削をお願いした。
選考フロー
応募 → エントリーシート
応募 通過
- 実施時期
- 2018年12月
- 応募媒体
- 企業ホームページ
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2018年12月
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- JR貨物隅田川駅
- 参加人数
- 30人
- 参加学生の大学
- 地方の大学からMARCH、早慶まで幅広い層の学生が参加していた。
- 参加学生の特徴
- 物流業界を志望しているというよりも鉄道業界を志望している人が多かった。
- 報酬
- なし
インターンシップの内容
テーマ・課題
「物流戦略」、「鉄道貨物輸送」について
1日目にやったこと
JR貨物で働く社員の方から事業説明や施設見学があった。また、グループワークでは1チーム6~8名で、JR貨物の物流戦略を実際に立案した。何が必要なのかバランスを見て取り組むことが求められた。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
将来的な視点を持ちながら、「今何をすべきか」ということを考えなければならないとフィードバックをされたこと。偏って優れていても全体のバランスが悪ければ成功とは言えない。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
短いグループワークの中で、チーム内で意思決定をする場面が多かったので自分の意見を伝えること、メンバーの異なった意見にも耳を傾けることを意識させられた。全体像を見てすぐに行動していく姿勢が求められていたが、のんびりとしている学生も見受けられた。
インターンシップを終えて
インターンシップで学んだこと
実際に働いている社員の方から「働き方」の説明があり、入社した場合どのようなキャリアに進んでいくのかをイメージすることができたので良かった。また、グループワークで「チーム内での納得感のある意思統一」は難しいがいかに仕事をしていく中で重要かが分かった。
参加前に準備しておくべきだったこと
JR貨物の事業セグメントなどのデータを知っておきたかった。また、社員の方からのお話しがあるため質問をいくつか用意しておくべき。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
実際に社員が1日にどのような動きをしているのか、数名の社員の方から聞けたため入社したらどのように働くのかある程度イメージができた。また、全国転勤の仕事とエリア限定の仕事を選べるとおっしゃっていたので、女性でも長く働くことができるように感じた。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
特にインターンシップへの参加が本選考に有利になるという案内をされなかったため。また、鉄道業界を志望していたため、私が描いている将来像と物流業界であるJR貨物での働き方はマッチしないように感じた。性格的に落ち着いた方が多かったように感じ、自分のようなタイプに会わなかったことも引っかかっていた。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
今回のインターンシップは、丸一日のプログラムだったため充実していた。しかし、社員の方も参加していた学生も性格的に落ち着いた方が多かったように感じ、挑戦心のようなものはなかった。安定的に働くことはできるが組織を変えていくことは難しそうだった。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
特に本選考で有利になることはないが、インターン参加者には先行してプレセミナーの案内が届く。このプレセミナーに参加した場合、会社説明会に参加せず選考に進むことができる。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
プレセミナーに参加した際、顔を覚えてくれていた。面接に進むとインターンシップの感想を交えながら話すことができ、受けが良い。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
関東の鉄道業界を志望していた。地域に密着したまちづくりがしたいと思っていたため、具体的には私鉄をメインに考えていた。このインターンシップで、鉄道と関わりのある仕事を覗けたが自分の取り組みたいこととは異なるように感じた。鉄道と一括りにしても事業セグメントによって仕事内容は大きく変わってくると分かった。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
インターンシップに参加してみて会社に対しての知識不足を感じた。具体的な仕事内容をイメージするには数値などが書かれているデータを参照すると、より理解することができると感じた。志望業界は大きく変わりはなかったが、鉄道業界の本質を見るようになった。
自分がその会社に入って何をしたいのかという段階までしっかり考える必要があると思った。
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とにかく選考に有利になると思ったため参加した。
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鉄道業界をメインで見ていたため、早期選考につながるかどうかがインターンを選ぶうえでの最大の基準となっていた。
鉄道業界は採用人数が少ないため、関東私鉄各社はすべて出していた。
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日本貨物鉄道の 会社情報
会社名 | 日本貨物鉄道株式会社 |
---|---|
フリガナ | ニッポンカモツテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 190億円 |
従業員数 | 5,701人 |
売上高 | 1876億8500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 犬飼新 |
本社所在地 | 〒151-0051 東京都渋谷区千駄ヶ谷5丁目33番8号 |
平均年齢 | 38.0歳 |
平均給与 | 592万2000円 |
電話番号 | 03-5367-7412 |
URL | https://www.jrfreight.co.jp/ |
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