- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
- A. 鉄道業界を志望しており、特にJRの志望度が高かった。事業や社員の方の雰囲気を知ることができ、さらには1日と短い期間で気軽に参加できるので応募した。また抽選式で、さらには住んでいる場所から参加が簡単にできる点も魅力だった。続きを読む(全110文字)
【20卒】日本貨物鉄道の冬インターン体験記(理系/総合職)No.4804(大阪大学大学院/男性)(2019/4/4公開)
日本貨物鉄道株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
2020卒 日本貨物鉄道のレポート
公開日:2019年4月4日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2020卒
- 実施年月
-
- 2019年11月
- コース
-
- 総合職
- 期間
-
- 1日
投稿者
- 大学
-
- 大阪大学大学院
- 参加先
-
- 九州旅客鉄道
- 東海旅客鉄道(JR東海)
- 西日本旅客鉄道(JR西日本)
- 阪急阪神ホールディングス
- 三井化学
- 日本貨物鉄道
- 川崎重工業
- 公益財団法人鉄道総合技術研究所
- 全日本空輸(ANA)
- 内定先
- 入社予定
インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
日本の社会への影響が大きいインフラ業界の中で,特定のエリアに特化しておらず全国の運送事業に興味があり応募いたしました.以前からJRグループの各社のインターンシップに参加させていただいており各社とのつながりについても知りたいと思っているためです.
このインターンの選考に受かるため工夫したこと・行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。また、そのとき参考にした書籍・WEBサイトがあれば教えてください。
JRグループ各社との経営理念の比較や事業システムについてホームページを用いて企業研究を行いました.日本貨物鉄道さんの強みと今後の課題についても企業研究を行いましたが明確な情報を得られなかったためインターンシップでその点を明確にしようと考えました.
選考フロー
応募
応募 通過
- 実施時期
- 2018年11月
- 応募媒体
- 企業ホームページ
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 大阪
- 参加人数
- 30人
- 参加学生の大学
- 開催地が関西ということもあり,関西の国公立大学と私立大学の学生が多く,私立大学の学生の割合が高いと感じました.
- 参加学生の特徴
- 鉄道やインフラ業界に詳しい学生というイメージはなく,企業研究,業界研究を目的とした学生が多く見られました.インターンシップ中は積極的に会話を行う学生と積極的ではない学生に別れていた.
- 報酬
- なし
インターンシップの内容
テーマ・課題
会社概要説明,ゲームを通して実際の業務の模擬体験
1日目にやったこと
まず,人事の方が会社の概要についての説明がありました.収益の内訳や日本貨物鉄道さんの歴史や経営理念について詳しくお話をしていただけました.その後ボードゲームを通して業務の模擬体験を行い,最後に社員の方との座談会,振り返りがありました.
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
輸送の顧客を海外に広げていくために海外に目を向けていることが非常に印象的でした.日本貨物鉄道さんに対して国内の倉庫や不動産,輸送を主な収益としてあげているイメージがあったためです.インターンシップ中のボードゲームでも海外市場の要素を含んだ場面もあり非常に考えねければならない良い機会になりました.
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
事業エリアが非常に広く,取り扱う事業も非常に多くの種類がありさまざまなこと(顧客ニーズや経済性など)を絡めて考えていかなければいけないことに苦労しました.技術的な要素というよりも経済学や社会情勢など文型色が強い面も多くあり,文型の学生に助けてもらうこともありました.
インターンシップを終えて
インターンシップで学んだこと
日本貨物鉄道株式会社さんの業務内容についてホームページでは得られない社員の生の声や今後の会社としての課題を知ることができ非常に有意義な機会になりました.また,ボードゲームを用いるという点では,実際に体と頭をグループの学生と話し合いを行いながら進めていく形式で非常に習得には効率が良かったと感じました.
参加前に準備しておくべきだったこと
インフラ業界について大学時代では深く学ぶ機械が少なかったので,まずどのような理念で企業が動いているのかを知る必要がありました.そのうえでグループワークを進めていくことが非常に難しいと感じました.また,技術系の要素を多く考えていく必要があるが,それに加えて安全性や快適性,ニーズ,経済性,環境への負担など他に考えていかなければならない要素が数多くあったことも大変でした.
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
あまりにも学生時代に習得した学業の知識と離れており,文型色も強かったため自分の強みを活かすことが他の企業と比較すると難しいと感じたためです.企業研究,業界研究という観点から見ると他者とのつながりや他社との比較を行うことが出来たのでその点では有意義なインターンシップになったと思います.
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
あまりにも学生時代に習得した学業の知識と離れており,文系色も強かったため自分の強みを活かすことが他の企業と比較すると難しいと感じたためです.企業研究,業界研究という観点から見ると他者とのつながりや他社との比較を行うことが出来たのでその点では有意義なインターンシップになったと思います.以上の理由で将来自分自身が日本貨物鉄道さんで働くイメージがつかず,他社で働く印象の方が明確についたためです.
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップに参加したことで自分自身の強みを活かすことができないことが他者と比べることで明確になったためです.その点が明確に分かったことがそもそもおおきな意味を持っていると思っており,業界研究,企業研究という観点から今回のインターンシップは有意義だったと思います.
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップに参加した学生は本選考で,会社の説明会の出席は不要で面接から始まる形式でした.そのため,インターンシップに参加することで多少のアドバンテージは生まれると思います.
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
インターンシップでの成績や発言による選考はないと思う.ESの書き方や面接の受け方のアドバイスはしていただけました.
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
大学で学んできた知識や経験を活かすことができるメーカーと幼い頃から非常になじみのあるインフラ事業について考えています.業界内の同業他社の比較やそれぞれの企業の立ち位置とつながりについて明確にしたいと思いインターンシップに参加しています.インターンシップに参加することで他社の企業についても教えていただけることが多く有意義な時間となっています.
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
インフラ業界までは絞っていたがどの企業に絞っていくかはまだ全く決まられませんでした.その決定に対するポイントの一つに,同業他社における企業の特徴や考え方線区に対する考え方,さらには技術系総合職の位置づけや役割の比較検討があります.その比較を行う材料が大きく充実したことで企業研究と企業選択に大きな進歩はあったと思います.
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とにかく選考に有利になると思ったため参加した。
実際に参加自体は簡単にできたが、それなりに優秀な人が多い印象だった。
その中で結局有利になったかといわれるとかなり微妙。内定は出たもののインターンが関係あったようには思えない。
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A.
鉄道業界をメインで見ていたため、早期選考につながるかどうかがインターンを選ぶうえでの最大の基準となっていた。
鉄道業界は採用人数が少ないため、関東私鉄各社はすべて出していた。
また、業界理解、企業理解、仕事理解を深めることができるかどうかも基準の中にあった。続きを読む(全131文字)
日本貨物鉄道の 会社情報
会社名 | 日本貨物鉄道株式会社 |
---|---|
フリガナ | ニッポンカモツテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 190億円 |
従業員数 | 5,701人 |
売上高 | 1876億8500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 犬飼新 |
本社所在地 | 〒151-0051 東京都渋谷区千駄ヶ谷5丁目33番8号 |
平均年齢 | 38.0歳 |
平均給与 | 592万2000円 |
電話番号 | 03-5367-7412 |
URL | https://www.jrfreight.co.jp/ |
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