【未来への躍進、駅の魅力再生】【16卒】 東京地下鉄 事務系総合職の通過ES(エントリーシート) No.3535（早稲田大学/男性）（2015/12/21公開）

高校時代の野球部において、チーム内に不和が生じたことです。きっかけは２年生の夏に先輩が引退し、私が先輩となった時のことです。副主将に任命された私は「甲子園出場」という目標を掲げ、チームの士気を高めようとしました。しかし、その目標に対し、現実的でないという懐疑的な反応をする人も少なくありませんでした。その中、練習に本気で取り組まないメンバーが現れ、次第に周囲の士気に悪影響を与えるようになりました。練習中に手を抜く行為に対し、私は叱責していましたが、状況が改善する兆しがありませんでした。「なぜ言う事を聞いてくれないのか」と悩み抜いた結果、自分が相手の心境を考えてないからであると分析しました。頭ごなしに自分の想いを言うのでなく、相手の心境を親身にヒアリングすることを意識して私の想いを伝え続けました。徐々にではありますが、チームの雰囲気も良くなり、最後の大会に向けて一致団結することが出来ました。 続きを読む

周りから全幅の信頼を得ている４０歳になっていたいです。私が４０歳になる１８年後の首都圏は今では想像出来ないほどにさらに発展し、人口が流入し続けると私は考えます。その首都圏輸送を支え続ける中で、地下鉄の経年劣化の問題が表出してくることが予想されます。その状況の中で、東京の都市機能を守る為に運行が出来ない事態は必ず避けなければなりません。どんな事態が起きても、通常に運行することが出来る強い東京メトロを創り続けるために、地下鉄の大規模改修工事や、補強工事を行う大きなプロジェクトを責任者として４０歳の私は陣頭で指揮を取りたいと考えています。常に、冷静な判断を求められる立場としてプロジェクトを成功に導いていきたいと考えています。大都市東京の緻密に張られた輸送ネットワークを支える使命感、誇りを持ちながら、周囲から信頼される４０歳になるために目の前の仕事に邁進していきたいと強く思います。 続きを読む

駅周辺には魅力的な観光資源があると考えているからです。現在の駅の利用客層は主に通勤、通学を目的のお客様で多数を占めますが、今後は観光の目的の客層も増やしていきたいと考えています。具体的には、駅ならびに周辺の観光資源を磨き上げ、その魅力を発信していきたいと考えています。特に駅には地下鉄博物館という魅力的な観光資源があります。地下鉄の変遷をたどる同館は知名度がまだ少ないと感じていて、１人のその駅を愛する者としてもったいないと感じています。長年にわたり東京という大都市の地下鉄の安全、安定輸送を支えて来た東京メトロの世界に誇る、最新鋭の技術、ノウハウ等を地下鉄博物館から日本だけでなく世界に発信し、さらなる誘客に繋げていきたいと考えています。また、駅内のトイレに改善の余地があると感じていて、さらにキレイにするべく設備投資をしていきたいです。そうすることで駅全体の魅力を高めていきたいと思います。 続きを読む