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東京地下鉄株式会社 報酬UP

【16卒】 東京地下鉄 事務系総合職の通過ES(エントリーシート) No.3535(早稲田大学/男性)(2015/12/21公開)

東京地下鉄株式会社の本選考における、エントリーシートで出題された設問とそれに対する先輩の実際の回答を公開しています。ぜひ、卒年や職種による設問の違いや傾向を確認して、先輩の回答を選考対策に役立ててください。

公開日:2015年12月21日

16卒 本選考ES

事務系総合職
16卒 | 早稲田大学 | 男性
Q. あなたが自身の研究・専攻又はこれまでの人生において最も力を入れて取り組んだことについて、困難をどのように克服したかをお書きください。 400文字以下
A.
高校時代の野球部において、チーム内に不和が生じたことです。きっかけは2年生の夏に先輩が引退し、私が先輩となった時のことです。副主将に任命された私は「甲子園出場」という目標を掲げ、チームの士気を高めようとしました。しかし、その目標に対し、現実的でないという懐疑的な反応をする人も少なくありませんでした。その中、練習に本気で取り組まないメンバーが現れ、次第に周囲の士気に悪影響を与えるようになりました。練習中に手を抜く行為に対し、私は叱責していましたが、状況が改善する兆しがありませんでした。「なぜ言う事を聞いてくれないのか」と悩み抜いた結果、自分が相手の心境を考えてないからであると分析しました。頭ごなしに自分の想いを言うのでなく、相手の心境を親身にヒアリングすることを意識して私の想いを伝え続けました。徐々にではありますが、チームの雰囲気も良くなり、最後の大会に向けて一致団結することが出来ました。 続きを読む
Q. あなたはどんな40歳になりたいですか。具体的にお書きください。 400文字以下
A.
周りから全幅の信頼を得ている40歳になっていたいです。私が40歳になる18年後の首都圏は今では想像出来ないほどにさらに発展し、人口が流入し続けると私は考えます。その首都圏輸送を支え続ける中で、地下鉄の経年劣化の問題が表出してくることが予想されます。その状況の中で、東京の都市機能を守る為に運行が出来ない事態は必ず避けなければなりません。どんな事態が起きても、通常に運行することが出来る強い東京メトロを創り続けるために、地下鉄の大規模改修工事や、補強工事を行う大きなプロジェクトを責任者として40歳の私は陣頭で指揮を取りたいと考えています。常に、冷静な判断を求められる立場としてプロジェクトを成功に導いていきたいと考えています。大都市東京の緻密に張られた輸送ネットワークを支える使命感、誇りを持ちながら、周囲から信頼される40歳になるために目の前の仕事に邁進していきたいと強く思います。 続きを読む
Q. 東京メトロ179駅のうち、最も好きな駅を1駅選び、その理由と今後その駅をどうしたいかをお書きください。 400文字以下
A.
駅周辺には魅力的な観光資源があると考えているからです。現在の駅の利用客層は主に通勤、通学を目的のお客様で多数を占めますが、今後は観光の目的の客層も増やしていきたいと考えています。具体的には、駅ならびに周辺の観光資源を磨き上げ、その魅力を発信していきたいと考えています。特に駅には地下鉄博物館という魅力的な観光資源があります。地下鉄の変遷をたどる同館は知名度がまだ少ないと感じていて、1人のその駅を愛する者としてもったいないと感じています。長年にわたり東京という大都市の地下鉄の安全、安定輸送を支えて来た東京メトロの世界に誇る、最新鋭の技術、ノウハウ等を地下鉄博物館から日本だけでなく世界に発信し、さらなる誘客に繋げていきたいと考えています。また、駅内のトイレに改善の余地があると感じていて、さらにキレイにするべく設備投資をしていきたいです。そうすることで駅全体の魅力を高めていきたいと思います。 続きを読む
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東京地下鉄の 会社情報

基本データ
会社名 東京地下鉄株式会社
設立日 2004年4月
資本金 581億円
従業員数 9,721人
売上高 3453億7000万円
決算月 3月
代表者 山村明義
本社所在地 〒110-0015 東京都台東区東上野3丁目19番6号
平均年齢 38.6歳
平均給与 728万6000円
電話番号 03-3837-7059
URL https://www.tokyometro.jp/index.html
NOKIZAL ID: 1572924

東京地下鉄の 選考対策

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