2023卒の先輩が書いた近畿車輛事務系の内定者のアドバイスの詳細です。内定を承諾・辞退した決め手や、近畿車輛の内定に必要なこと、内定が出る人と出ない人の違い、内定したからこそ分かる選考の注意点などを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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2023卒近畿車輛株式会社のレポート
公開日:2023年2月28日
選考概要
- 年度
-
- 2023年度
- 結果
-
- 内定辞退
- 職種名
-
- 事務系
投稿者
- 大学
-
- 非公開
- 内定先
- 入社予定
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- なし
選考時の新型コロナ感染症対策
選考は最初から最後まで対面であった。
内定者のアドバイス
- 内定時期
- 2022年08月 上旬
内定を承諾または辞退した決め手
自分自身の希望や望む事業規模などと乖離が存在した。
内定後の課題・研修・交流会等
なし
内定者について
内定者の人数
不明
内定者の所属大学
不明
内定者の属性
不明
内定後の企業のスタンス
承諾期間は1週間から2週間程度である。人事の雰囲気からなるべく早く決断してほしい雰囲気であった。やり取りはメールであった。
内定に必要なことは何だと思うか
他の企業と比較し、とにかく情報が入ってこない傾向がある。具体的には、One Careerなどの就活サイトにも記載されていない状況である。そのため、同じ大学出身の先輩社員などを活用し、情報を収集する必要性がでてくる。また、筆記試験もやや難しいと思われる。普段、SPIや玉手箱などの対策を実施している学生からすると、それらの問題とはやや形式や内容が異なる問題が出題される。しかし、人事の方のお話から学生の実力を知りたいように感じられた。
内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか
質問に対し、的確に簡潔に返答することが重要であると考える。2次募集を実施しているため、比較的、内々定がでやすいと予想した。社員や受験する学生を含め、鉄道について詳しい方が多いので、製造している車両などを理解している学生は内々定を得やすいかもしれない。
内定したからこそ分かる選考の注意点
簡潔かつ端的に返答することが重要であると思う。加えて、志望度の高さを表す必要性も出てくる。日本には、日立製作所や川崎重工業などをはじめとする車両製造メーカーが多い。その中で、「なぜ、近畿車輛で働きたいのか?」を明確にする必要がある。
内定後、社員や人事からのフォロー
特には、フォローはございませんでした。人事の職員とはメールでのやり取りです。
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近畿車輛の 会社情報
| 会社名 | 近畿車輛株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | キンキシャリョウ |
| 設立日 | 1939年11月 |
| 資本金 | 52億5200万円 |
| 従業員数 | 1,241人 |
| 売上高 | 302億5700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 吉川 富雄 |
| 本社所在地 | 〒577-0002 大阪府東大阪市稲田上町2丁目2番46号 |
| 平均年齢 | 45.1歳 |
| 平均給与 | 570万円 |
| 電話番号 | 06-6746-5222 |
| URL | https://www.kinkisharyo.co.jp/ |
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