【鉄道未来への軌跡】【23卒】近畿車輛の事務系の本選考体験記 No.37552（非公開/非公開）（2023/2/28公開）

志望動機のみ

履歴書をPDFファイルという形で提出する。

履歴書の中に執筆する。

珍しく字数制限がなかったので、語弊をうまないようある程度、多めに執筆した。

ESの項目が「志望動機」のみであったため、自身の志望度の高さが伝わるように詳しく執筆した。とりわけ、同業他社との違いが明確になるように執筆した。

なし

試験科目については事前に全く触れられていなかった。勝手に、言語、計数の科目があると判断したため、SPIや玉手箱などの問題を解いた。

計数、国語、一般常識、英語の４科目であった。

全体で２時間

なし

人事の方に案内される

この企業に限らず、１次面接は「ネガティブチェック」のニュアンスが強い。そのため、自分の話す内容に加え、面接に臨む基本的な姿勢が評価されたと考えている。

「部門長」と聞くと、非常に厳かな雰囲気が予想されるが、実際にそんなことはなく穏やかな雰囲気であった。

なし

なし

就職活動の軸について

面接官：就職活動の軸などについて教えてください。
筆者：はい、私は「インフラを通し、一国一地域の連鎖的な社会発展に資する」という志の下、就職活動を実施しております。
面接官：さらに、詳しく教えてください。
筆者：はい、私は一つの事業の創出、完了により、さらなる事業やサービスが生まれ、社会の暮らしが改善することを連鎖的な社会発展と捉えております。
面接官：数多くあるインフラの分野の中でも、鉄道を選択した理由などがございましたら教えてください。
筆者：鉄道は地域への経済効果などが大きいため、社会貢献の大きさも大きいと判断したためです。
面接官：鉄道事業者ではなく、鉄道車両メーカーを選択した理由は？
筆者：地理的な条件に左右されないためです。

学生時代のアルバイト経験について

面接官：学生時代のアルバイト経験について教えてください。
筆者：はい、学生時代には、塾講師のアルバイトをやっていました。
面接官：さらに、詳しく教えてください。
筆者：地元の地域密着系の塾で勤務しておりました。その塾には、小学生から高校生まで幅広く在籍しておりましたが、私は主に中学生を担当しておりました。
面接官：科目は何を教えていましたか？
筆者：数学と英語です。
面接官：なるほど、文系の学生なのに数学も教えることができるんですね。
筆者：自分自身、数学が物凄く得意という訳ではないのですが、中学生レベルなので、教えるのに苦労はしませんでした。
面接官：アルバイトで印象に残った経験は？。
筆者：数学を苦手としていた生徒が初めて赤点以外の点数を取ったことです。

人事の方に案内される。

自分自身が就活生として、面接官へ「プラス」となった内容はあまりなかったように感じる。一方、「マイナス」となるような要素もなかったため、合格したように感じる。

最終面接でありかつ社長との面接であるため、非常に厳かな雰囲気であると予想していたが、実際には柔和な雰囲気であった。

なし

なし

自身の海外経験について

面接官：海外経験について教えてください。
筆者：はい、現在、アメリカの公共政策大学院に所属しております。それに伴い、アメリカに合計で1年くらい在住していた経験がございます。
面接官：ほかの地域はどうですか？
筆者：父親の仕事の都合で香港に４年半住んでいました。
面接官：海外経験が豊富ですが、仕事についてからも海外と接点を持ちたいですか？それとも、海外に対し、あまり強いこだわりはないですか？
筆者：特に、強いこだわりはございません。機会があれば、海外への出張や駐在を経験したいと考えております。
面接官：海外駐在をする職種であると、経理や人事などのバックオフィスが多いです。現時点で希望している職種は？
筆者：特にございません。

近畿車両全般の質問について

面接官：ここからは弊社、近畿車両についての質問を続けさせてもらいます。まず、弊社を知ったきっかけについて教えてください。
筆者：初めて、弊社を知ったのは香港に在住していた際、MTRと呼ばれる都市鉄道が近畿車両さんの鉄道であったときです。加えて、ロサンゼルスのLTRも近畿車両製であることを知りました。
面接官：実際に乗ってみて良かったですか？
筆者：はい、非常に乗り心地が良かったです。
面接官：弊社が今後事業を展開していく上で、重要なことはなんだと思いますか？
筆者：日本国内の人口が今後、減少していくことが予想されるので、海外に輸出することが重要であると考えます。
面接官：具体的には、どこの地域ですか？
筆者：アフリカなどの人口増加が予想される地域だと思います。