【22卒】東海旅客鉄道（JR東海）の夏インターン体験記（文系/事務系統ShortInternship）No.17525（東京大学/女性）（2021/9/7公開）

最初にメンバー全員で大枠を決めた後、2名ずつで分担して調べ物やパワーポイントの用意を進めた。ずっと少人数で進めていると徐々にズレが生じたため、適宜全員で集まってこれまでの進捗を報告しあい、方向性を確認する時間を設けるべきだと学んだ。

「魅力をアピールする方法」について考えることで、魅力をアピールするプレゼンテーション能力だけでなく、魅力自体に関する知識も身についたのが良かった。また、社員同士が仲良さそうに盛り上がっている姿を見て、社内の雰囲気・人間関係についての印象を改められたのも良かった。

必要な情報は資料として配られた上、同じグループのメンバーで特に事前準備をしてきたものはいなかったため、事前準備は必要なかった。

それぞれの事業部で実際に直面した/しうる課題についてのグループワークをおこなったため、自分が業務をしている姿を想像することができた。また、社員同士の会話を垣間見れる機会が多かったため、自分が働くとしたら同僚とはこういう関係性になるのか、ということを想像することができた。

自分が参加した回だけでも50人の学生が参加していて、それが夏を通して何回も開催されていたため、志望学生の多さ・人気の高さを痛感した。採用枠が少ないため、内定を得るのは厳しいのではないかと思った。また、社員さんの思考力の高さに圧倒され、このくらい頭がよくないと入社できないのか、と思い知った。

元々乗り物としての電車には興味がなかったため志望度は比較的低かったが、グループワークを通してインフラとしての鉄道の魅力に気づき、自分も関わりたいと思った。また、社員の方々が冷静な思考力と熱い情熱を兼ねそろえている点に憧れを抱き、志望度が高まった。

OB訪問への近道になったほか、本選考の面接でインターンシップの感想を問われ、感想を述べたところ面接官の反応が良くて盛り上がったため、直接的な優遇はないものの多少有利になるのではないかと思った。

インターンシップ参加後のアンケートでOB訪問を希望するかという設問があり、希望すると答えると社員を紹介してもらえた。

もともとは国家公務員を志望していたが、民間就活もおこなった上で決断したいと思っていた。当初はすでに選考が本格化していたことからベンチャーやコンサルを中心に見ていたが、どうしても雰囲気が合わないと思い、その理由を考えた結果「堅実な企業風土」「公共性の高い事業」などの要素に惹かれることに気づき、インフラ業界を志望していた。

鉄道会社と聞いてイメージする在来線事業・新幹線事業だけでなく、関連事業・海外展開事業・中央新幹線事業といったように、積極的かつ創造的な事業を行なっていると知り、企業としての姿勢についてのイメージが変わった。また、社員は淡々と仕事をこなしているというイメージだったが、社員交流会で話を聞くうちに、想像よりも情熱を持って仕事に取り組んでいる社員が多いと思った。