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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

【日本の大動脈を支える】【24卒】東海旅客鉄道(JR東海)の冬インターン体験記(文系/事務系統 Short Internship)No.35652(非公開/非公開)(2023/7/10公開)

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。

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2024卒 東海旅客鉄道(JR東海)のレポート

公開日:2023年7月10日

インターン概要

卒業年度
  • 2024卒
実施年月
  • 2022年11月 中旬
コース
  • 事務系統 Short Internship
職種名
  • 未登録
期間
  • 2日間

投稿者

大学
  • 非公開
参加先
  • トヨタ自動車
  • 東海旅客鉄道(JR東海)
  • アイシン
  • ニトリ
  • 日本M&Aセンターホールディングス
  • みずほリサーチ&テクノロジーズ
  • エスネットワークス
  • 日本能率協会コンサルティング
  • ストライク
内定先
  • アイシン
  • ニトリ
  • レイヤーズ・コンサルティング
  • 有限責任監査法人トーマツ
入社予定
  • 未登録

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

日本の大動脈である東海道新幹線を有しており、影響力の大きさを魅力に感じていたから。また、東京、名古屋、大阪という日本の3大都市圏を商業圏に持っており、鉄道事業以外の事業の伸びしろも大きいと考えていたためこの会社で働くことで日本の発展に貢献できる可能性を有している点にも魅力を感じていた。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

選考はエントリーシートのみであるため対策はあまりいらなかった。自分の強みや経験をしっかりと言語化できるようにしていたことが評価に繋がったと考えている。

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。

エントリーシートしかないため言語化がきちんとできていれば問題ないと思われる。

選考フロー

エントリーシート

エントリーシート 通過

実施時期
2022年11月 上旬
通知方法
メール
通知期間
1週間以上

ESの内容・テーマ

学生時代に力を入れたこと
インターンを志望する理由

ESの形式

Webで入力

ESの提出方法

採用サイトのマイページから提出

ESを書くときに注意したこと

一貫性と論理性を意識した。自分がなぜこの企業に行きたいのか、どんな強みがあるのか伝わるよう構成した。

ES対策で行ったこと

選考体験談を参考にしつつ自分の強みやなぜこの企業に行きたいのか思いが伝わるよう構成を意識して書いていた。

対策の参考にした書籍・WEBサイト

ワンキャリア

インターンシップの形式と概要

開催場所
大阪支社
参加人数
40人
参加学生の大学
京大、阪大、名大で8割程度、残りは早稲田など他の大学のイメージ。
参加学生の特徴
やはり旧帝大がほとんどで優秀な学生が多かった。明るくて積極的に発言していた。
参加社員(審査員など)の人数
6人
報酬
なし
交通費の補助
あり
昼食費の補助または現物支給
あり

インターンシップの内容

インターンの概要

東京1番街の新たな店舗構成について考えるグループワーク
会社説明、座談会

インターンの具体的な流れ・手順

初日:会社説明→座談会
2日目:座談会→グループワーク→発表

このインターンで学べた業務内容

企業の理解と実務においてどのような視点を持ち合わせて進めているか知ることができた。

テーマ・課題

東京1番街の新たな店舗構成を考えよ

1日目にやったこと

午前は会社説明と簡単なクイズを行った。昼食は駅弁複数種から選べた。午後は座談会を行い複数の社員とお話する時間があった。社員は入社5年目から10年目くらいの年次の方が多かった。

2日目にやったこと

午前は座談会とグループワークのお題発表、説明を中心に進んだ。昼食は前日同様駅弁が振る舞われた。午後はグループワークを進めた。社員の方が各グループを回りながらアドバイスをしてもらったためわからないことがあったら聞くことができた。

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

人事部の社員

優勝特典

特になし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

座談会や会社説明で実際に社員の方からお話を聞くことができた。どの方も皆さん明るく楽しそうに話していたのが印象的である。事務系ということで他の系統や現場をまとめる必要があるためリーダーシップやコミュニケーション力に長けている人が多い。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

発表までの時間があまりなく、収益などの計算を行うのに手間取った。最初に自分達で出した収益ではワークのアウトプット自体が意味をなさなくなってしまったため、細かいところを修正してなんとか時間内に間に合わせた。あとは提供された資料の部数が少なく知りたい情報を取得するまでに時間がかかってしまった。

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

グループワークを通して同じグループのメンバーと議論する機会があった。学歴的にも優秀な人が揃っていた。

インターンシップで学んだこと

総合職事務系として働くことのやりがいや魅力について理解が深まった。東京から大阪という日本の大都市圏を商業圏に持つことの魅力や影響力は想像以上だった。また、場合によっては出向など他の会社で経験を積むこともできるなど柔軟にキャリアを選択できると知った。

参加前に準備しておくべきだったこと

グループワークにおいて議論をリードできるよう練習をしておくとよいかもしれない。事務系はリーダーシップが必要になってくるため議論を引っ張る人材としてアピールに繋がるのでは。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

社員の方にお話を聞く中で先頭に立ってチームを引っ張るタイプの人材がほとんどだと感じたから。自分の場合は後ろからフォローする、足りない役割を補うことでチームを支えていくタイプであるためマッチしないと思った。性格的にも明るく活発な方が多いため控えめな自分は社風に合わないと感じた。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

社風や求める人材から考えると自分とは合っていないと感じたため。ただこの会社の持つアセットは魅力的であるため本選考を受験した。組織が回るには色々なタイプの人材が必要とはいえ事務系に求められているのは他の系統や現場をまとめるリーダーシップであるため自分には向いていないと思った。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

企業の持つアセットと働いている社員が魅力的だったから。東海道新幹線という唯一無二のアセットや大都市圏のビルや施設を有する点で収益性、影響力は想像以上でスケールが大きく面白い仕事ができそうだと感じた。また、社員の方が明るく話していてとても楽しく一緒に働いてみたいと感じた。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンに参加したとしても特にその後の連絡はない。そのため企業理解のためには参加してもよいが、選考自体に有利に働くことはないと考えられる。ただ、ロングインターンは別で優遇があるという話を聞いた。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

特にその後のフォローはない。他のインターンや説明会などの案内が来るのみでインターン参加者限定イベントなどはない。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

日本の経済発展に貢献したいという思いから影響力の大きい会社を探していた。具体的にはターゲットの幅広さ、クライアントの多様さなどを重視していた。その点からコンサルを中心に就職活動を進めていた。企業の支援をすることで企業の変革を促し、更にはその企業がサービスを提供する相手にも影響を与えることができると考えていたためコンサルは魅力的だと思っていた。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

若手から裁量が大きく責任ある仕事を任せてもらえる印象を抱いた。事務系の社員は社内でも少数ということもありその責任は大きく、求められるレベルも高いと感じた。就職活動自体はそれほど影響を受けることはなかった。ただ、影響力の大きい仕事はやりがいがありそうだとインターンを通して感じたため引き続きコンサルを中心に受けていた。

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京阪ホールディングス株式会社

技術系総合職 / 技術系総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 鉄道会社のまちづくりについて学びたかったのと、京阪ホールディングスの行っている枚方のまちづくりが非常に楽しそうだったので、技術系職員がどのように活躍しているのかを学びたいと思ったため、このインターンシップに参加を決めた。続きを読む(全110文字)
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公開日:2026年3月30日
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西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)

【プロ職/駅務・運転士】 1Day仕事体験(北陸) / プロフェッショナル職 運輸(駅務)
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. もともとJR西日本の運輸系統に興味があり、現場(運転士や駅務など)を担うプロフェッショナル職の仕事は具体的にどんなものかを知りたいと思ったから。また、比較的アクセスのよい場所での開催だったため、負担が少なく行けると思ったから。続きを読む(全113文字)
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公開日:2026年3月30日
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東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)

JR East First Orientation / 総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. これまで旅行や帰省などで、鉄道(主にJR)を利用することが多く、鉄道事業に興味を持ったため参加しました。JRの中でもJR東日本を選んだのは、実家がJR東日本管内だったため、とても親近感がわいたからです。続きを読む(全101文字)
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公開日:2026年3月30日
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阪急阪神ホールディングス株式会社

WINTER Internship・1day仕事体験
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 大阪出身で梅田を利用する機会が多かったこと。そして、大学で建築について学んでいたということから、将来は自分が学んだことを活かして地元に貢献したいと考えるようになった。梅田の街づくりについて調べると、ここの会社が積極的にかかわっていることを知って興味を持った。続きを読む(全129文字)
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公開日:2026年3月30日
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近畿日本鉄道株式会社

総合職技術系インターンシップ / 総合職(技術系)
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 本音ベースで言えば、観光特急の設計に携わってみたいと思ったことが最大のきっかけです。日常的に近鉄の特急に乗っていたことがあり、そういったところで触れ合った車両を作るということのあこがれがありました。ほかの鉄道会社と比べて、観光特急列車などもあり、そういう設計もやっ...続きを読む(全162文字)
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公開日:2026年3月30日
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西日本鉄道株式会社

1day仕事体験 / コーポレート・地域マーケット部門 / 技術系総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 地元の企業であり、なじみがあるということがまず一つあった。その中でもIT技術者の職種があり、西鉄は最近DXに力を入れているように感じていたため、実際のところどうなのかというのを知るために参加を決めた。続きを読む(全100文字)
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公開日:2026年3月30日
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西武鉄道株式会社

1day仕事体験 / 専門職(旅客サービス)
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 転勤なしかつ安定している企業が良いという理由から鉄道業界に興味を持った。
事務系総合職のインターンの日程が都合がつかなかったが、企業研究のためにインターンには参加したかったので、専門職のインターンに参加した。続きを読む(全105文字)
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公開日:2026年3月30日
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京王電鉄株式会社

工務部(鉄道土木・建築)コース / 総合職(鉄道土木・建築コース)
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 鉄道業界に興味があり、なかでも自身の大学の専攻である土木工学を活かすことができる仕事であると考えたから。実際の業務を見て、他の鉄道会社と比較し、やりたいこととできることを明確にするため。交通費支給があった。続きを読む(全103文字)
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公開日:2026年3月23日
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近江鉄道株式会社

3daysお仕事体験 / 総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 鉄道業界を軸に就活をしていたため,様々な企業を中小問わず広く見て見たかったというのが一番の動機。西武ホールディングスの合同説明会にて担当者の方からインターンの紹介を受け,早期選考にもつながるという事もあり応募した。続きを読む(全107文字)
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公開日:2026年1月8日
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九州旅客鉄道株式会社

インターンシップ(車両・輸送コース) / 車両・運輸
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 鉄道業界を軸で就活を進めており,運輸系統での募集があったのが動機。他のJR系の会社に比べて観光特急やクルーズトレインなど旅行先が目的ではなく,旅行自体が目的に鉄道事業を展開している鉄道会社は少なかったため,新たな考えを得られるのではないかと考え応募した。続きを読む(全127文字)
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公開日:2025年11月28日
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東海旅客鉄道(JR東海)の 会社情報

基本データ
会社名 東海旅客鉄道株式会社(JR東海)
フリガナ トウカイリョカクテツドウ
設立日 1987年4月
資本金 1120億円
従業員数 30,093人
売上高 1兆8318億4700万円
決算月 3月
代表者 丹羽 俊介
本社所在地 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号
平均年齢 36.8歳
平均給与 810万円
電話番号 050-37723910
URL https://jr-central.co.jp/
採用URL https://saiyo.jr-central.co.jp/
NOKIZAL ID: 1130517

東海旅客鉄道(JR東海)の 選考対策

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