【日本全体を活性化！】【18卒】東海旅客鉄道（JR東海）の事務職の本選考体験記 No.3751（京都大学/男性）（2017/12/13公開）

（1）大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について。
（2）当社への志望理由。
（3）学生時代最も打ち込んだことなど自由に自己PR。

手書きだったので、見やすいように丁寧な字で書きました。また、行もなく空欄だけが開いていたのでタイトルを太く書くなどレイアウトも見やすさ重視で書きました。

相手にわかりやすいように前提条件を話し、用語説明をしたことです。とくにサークルの役職についての話ではかなりややこしい話になりましたが、うまく前提条件や用語を共有できたおかげで、面接官の方の反応も良かったです。

最初に「エントリーシートを見た時に競技かるたって書いてて珍しいと思った」と言われ、そこから話がはずんでいきました。全体的に穏やかで楽しい雰囲気でした。

なんで競技かるたを始めたのか教えてください。

サークル選びの軸としてあった「大学入学時点ではまったくやったことのないもの」、「反射神経が重要なもの」の2つに合致していたからです。それぞれの軸の理由をお話しします。まず1つ目の「大学入学時点ではまったくやったことのないもの」ということの理由は、昔からいろいろなことにチャレンジするのが好きだったので、大学入学という節目に何か新しいことをやってみようと思ったからです。2点目の「反射神経が重要なもの」ということの理由は昔から卓球や格闘ゲームなどの一瞬で勝負が決まり、反射神経がモノをいう種目が得意かつ好きだったからです。この2つを軸としてサークルを見ていた際にたまたま見学に行った競技かるたサークルが合っていたので始めました。

サークルの役職は何をしていましたか

サークルの中では特に役職はありませんでしたが、私たちのサークルを代表して「関西地区大学かるた連盟」という組織に派遣され、そこで会計及び会計監査の仕事をしていました。「関西地区大学かるた連盟」という組織は、京都大学や大阪大学、立命館大学などの関西地区にある競技かるたサークルが集まってできた組織で、主に関西地区の競技かるたサークルの交流を目的としています。私が代表になった理由は他大学にもよく練習に行っていたため、顔が広かったからです。会計及び会計監査の仕事としては年度末の決算報告書や来年度の予算報告書の作成などがありますが、私はそれに加え決算報告書や予算報告書のテンプレートの新規作成を行いました。

他社との違いについてどのように考えているかについて志望動機とうまくからませられたことが評価されたと感じました。

1次面接よりは少し物静かな雰囲気でした。ただ、全体的には穏やかで言いたいことは言いやすい雰囲気でした。

なぜ鉄道会社を志望するのか教えてください

「自らのアイデアや工夫を活かしたビジネスを生むチャンスがあること」と「幅広い地域の活性化に貢献できること」の2つを満たすからです。1つ目の軸の理由は、大学で所属している競技かるたサークルで合宿企画をした経験や、塾のアルバイトで他のアルバイトの人や教室長の先生とともに新たにマニュアルを作成した経験に大きなやりがいを感じたことですと感じるようになりました。2つ目の軸の理由は競技かるたの大会で日本各地に行く中で、日本各地にはポテンシャルを持て余していると感じる地方がいくつかあり、私自身地方出身なので非常にもったいないと感じたからです。1つ目の軸を満たすだけならインターネット系の企業や広告代理店などもありますが、2つ目の軸を同時に満たせるのに最もふさわしいのは鉄道会社だと考えています。

受けている鉄道会社の中でJR東海と他社との違いをどのように考えていますか

私鉄業界と御社を比べた際には、「地域密着性」という観点で大きな差があると思います。私鉄の各社は駅の間隔もJR各社よりも短いですし、鉄道以外にも不動産や百貨店、スーパーなどの事業をかなり熱心に取り組み、より地域に密着していると感じました。JRに関してはほかにJR西日本を受けていますが、JR西日本と御社の最大の違いは在来特急の差だと感じます。JR西日本はサンダーバード、トワイライト瑞風などの特急が充実しており、それらで観光客を観光地にうまく呼び込めていると感じます。ですが、私鉄業界は特定の地域に密着しすぎており、もう少し広い範囲の地域を活性化させたい私の思いとは若干ずれていると感じています。また、JR西日本についても、域外の活性化は難しいと考えています。御社の東海道新幹線なら、例えば東京を観光した外国人観光客の方に、東海道新幹線で移動した後に大阪や神戸を見てもらうなど域外へのアプローチも容易だと考えています。