2024卒の東北大学大学院の先輩が東海旅客鉄道(JR東海)総合職 施設系統の本選考で受けた最終面接の詳細です。自己PRや志望動機をはじめとする最終面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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2024卒東海旅客鉄道株式会社(JR東海)のレポート
公開日:2023年9月5日
選考概要
- 年度
-
- 2024年度
- 結果
-
- 内定入社
- 職種名
-
- 総合職 施設系統
投稿者
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- あり
選考時の新型コロナ感染症対策
面接は対面だったが面接官とは十分な距離がとられていた.
最終面接 通過
- 実施時期
- 2023年03月 中旬
- 面接タイプ
- 対面面接
- 実施場所
- 品川本社
- 形式
- 学生1 面接官1
- 面接時間
- 30分
- 面接官の肩書
- 部長
- 逆質問
- なし
- 通知方法
- 電話
- 通知期間
- 即日
会場到着から選考終了までの流れ
受付の方に控室に案内され,面接官から電話が来たら面接室へ.面接終了後,一旦控室に戻り,その後人事の方に別室に案内され,他社の選考状況を確認され解散.
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
自分の意見を否定されてもそれに反論するのではなく,認めながらも自分の意見を粘り強く伝え続けることができた点である.
面接の雰囲気
面接官の第一印象は怖そうな方という感じで,面接もピリピリとした雰囲気だった.基本的に反論してくる感じだった.
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
ワンキャリア
最終面接で聞かれた質問と回答
あなたにとって働くとはなんですか
私にとって働くとは,自分の夢を実現することで社会に貢献することである.それに対し,「あなたの夢は何ですか?」と深堀された.私の夢は,日本の大動脈を災害から守ることで建設・保守の両面から人々の暮らしを支えることである.背景には,小学生の時に経験した東日本大震災があり,土木を学ぶ原点となった.さらに,2022年の福島県沖地震で東北新幹線が脱線した事故を受けて,災害時にも機能する鉄道網を形成する使命感に駆られた.
日本の経済を立て直すために鉄道会社として何をするべきか
まずは今まで通り在来線,新幹線を安定的に走らせることが大切だと思う.それに加え,リニア中央新幹線をできるだけ早く開業させることが求められると考える.中央新幹線は東京から大阪までを1つの巨大都市圏にすることで今までにないライフスタイルの形成に役立ち,人々の仕事,プライベートを充実させる.それが新たなビジネス,移動の活性化につながり,経済活動が活発になると考える.加えて,地域と連携して観光面に注力し,集客力を高める取り組みも重要だと考える.
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東海旅客鉄道(JR東海)の 会社情報
| 会社名 | 東海旅客鉄道株式会社(JR東海) |
|---|---|
| フリガナ | トウカイリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 1120億円 |
| 従業員数 | 30,093人 |
| 売上高 | 1兆8318億4700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 丹羽 俊介 |
| 本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号 |
| 平均年齢 | 36.8歳 |
| 平均給与 | 810万円 |
| 電話番号 | 050-37723910 |
| URL | https://jr-central.co.jp/ |
| 採用URL | https://saiyo.jr-central.co.jp/ |
