【独特なオーラ、厳しい質問】【23卒】ヤマザキマザックの生産管理の最終面接詳細 体験記No.29765（非公開/男性）（2022/6/17公開）

到着後、職種適性検査が行われた。その後、面接を行った。

性格検査やエントリーシート、一、二次面接の結果をもとに質問された。その際、必ず矛盾が生じないように努めた。

役員の方々は独特なオーラを放っており、厳かな雰囲気が感じられた。また、質問も厳しいものが多かったと思う。

なし

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研究内容について詳しく

私は、高速道路における移動時間を計測するプログラムを作成しています。高速道路を利用する人ではなく、高速道路の評価や管理する人向けのプログラムです。プログラムとして具体的には、対象区間の距離と、自動車の台数を入力します。各自動車がその距離を移動するのにかかる時間を算出することができます。また、車線数を変えて算出することで、適正な車線数の指標にすることができると考察しました。今後は、このプログラムをより実用的にするために、交通需要や経済的な面の改良て行きたいと考えています。また、この研究自体は仕事で活かせないかもしれませんが培った論理的思考力を用いて最適な生産計画立案の作成に力を入れたいと思っております。

希望職種で活躍するために必要なスキルを発揮したエピソード

私は課外活動で美濃加茂市の街づくりプロジェクトに参加して、公園に防災機能を持たせる際にかかるコストを定量的に示しました。具体的には、防災機能をもつ展望台、付近の堤防、防災用具の設備などが挙げられます。学業では事業評価や経営(公共事業の設置において、世帯の満足度を計測し、適切な設置を算出しました。)を行ない、どの手法が1番効率的かを考える知識を身につけました。その知識を活かして定量的な成果を発表したところ、美濃加茂市役所の方々に今にでも採用したくなる結果であるというフィードバックを頂くことができました。また、この経験を貴社においては適正な生産計画を立てることに活かして、より大きなアウトプットを実現していきたいと思っています。