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名古屋鉄道株式会社

【思いを引き出すコミュニケーション】【23卒】名古屋鉄道の総合職事務系の本選考体験記 No.39547(同志社大学/非公開)(2023/1/16公開)

名古屋鉄道株式会社の本選考における、説明会の参加からWebテスト、エントリーシート、面接、内定までの選考内容や注意すべき点などを公開しています。面接の実施時期や評価されたと感じたポイントなど先輩のアドバイスを見て、選考対策に役立ててください。

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2023卒名古屋鉄道株式会社のレポート

公開日:2023年1月16日

選考概要

年度
  • 2023年度
結果
  • 2次面接
職種名
  • 総合職事務系

投稿者

大学
  • 同志社大学
インターン
内定先
入社予定
  • 未登録

選考フロー

選考情報

OB・OG訪問
実施した
リクルーター
なし

選考時の新型コロナ感染症対策

ESは大阪、名古屋、東京各会場で手渡しで行う。また1次面接から2次面接も同様の会場で開催された。

企業研究

なぜ鉄道会社なのか、なぜ名古屋なのか、名古屋鉄道に入社して何をしたいのか、この3つを具体的に説明できるようにすること。特に鉄道会社は交通/不動産/レジャーなど事業領域が広いためそれぞれの事業理解だけでなく、これらの事業の中で何に携わり名鉄のどんな強みを活かして東海地方の抱える社会課題を解決していけるかが述べられると良い。その際、具体的に不動産部門では現在このような業界の課題及び社会課題がある為、このようなビジネスを創造していきたいと具体的に入社後の目標を述べられると評価が高い。そこで私自身はOB訪問を行い、そこからさらに気になる事業・部署の社員さんを紹介してもらい各事業において企業理解を深めていった。

志望動機

「東海地区」を盛り上げることが、東海地区にて鉄道事業を中心に幅広く事業展開する貴社ならば可能であるためです。私は「住みたい訪れたい魅力にあふれる街作り」により、東海地区の街を活性化し、地域価値向上に取り組みたいと考えいます。そこで私が貴社の街作りにこだわる理由は2つあります。ひとつは鉄道事業にて培った地域の方からの安心・安全に対する信頼により、貴社は地域の細かなニーズに応えた街作りが可能である事。ふたつめは貴社のジョブローテーション制度を通して多角的な視点を磨き、幅広い事業に携わり得た経験を、街作りに反映することが可能である事です。以上2点より、私は貴社の不動産開発部門にて、学生時代のアルバイトにて培ったコミュニケーション力を活かし、地域の方をはじめ街作りに携わる人と信頼関係を構築し、名古屋・東海を盛り上げる街作りに貢献したいです。

エントリーシート 通過

実施時期
2022年03月 上旬
通知方法
メール
通知期間
1週間以内

ESの内容・テーマ

志望理由/自己PR

ESの提出方法

対面手渡し

ESの形式

用紙を印刷して手書きで記入

ESを書くときに注意したこと

手書きのESなので時間にゆとりを持ち丁寧な字で記入するよう注意した。

ES対策で行ったこと

元々用意していた志望理由と自己PRを添削してもらい改善していった。文字数がそこまで多くないので簡潔でわかりやすい文章を心掛けた。

対策の参考にした書籍・WEBサイト

なし

1次面接 通過

実施時期
2022年04月 上旬
面接タイプ
対面面接
実施場所
大阪会場

形式
学生1 面接官1
面接時間
20分
面接官の肩書
若手人事
逆質問
あり

通知方法
メール
通知期間
1週間以内

会場到着から選考終了までの流れ

3人ほどが待機室に集められ、まず人事の方から説明を受ける。その後順番に別室に呼ばれ20分ほど面接がある。

評価されたと感じたポイントや、注意したこと

名古屋鉄道の企業理解や志望理由よりも人柄や質問に対して適切な答えを返しているかが評価されていると感じた。

面接の雰囲気

若手の社員の方が面接官だったこともあり、大阪で何を食べたのか?等のアイスブレイクがあり、その後も雑談のような雰囲気で面接が進んだ。緊張をほぐして人柄を見ているような面接だった。

面接後のフィードバック

なし

対策の参考にした書籍・WEBサイト

なし

1次面接で聞かれた質問と回答

入社後はどんな事業に携わりたいか

不動産部門に携わりたい。その理由は東海地区の街を活性化し、地域価値向上に取り組みたいと考えたためだ。私が貴社の街作りにこだわる理由は2つあり、ひとつは鉄道事業にて培った地域の方からの安心・安全に対する信頼により、貴社は地域の細かなニーズに応えた街作りが可能である事。ふたつめは貴社のジョブローテーション制度を通して多角的な視点を磨き、幅広い事業に携わり得た経験を、街作りに反映することが可能である事。特に御社では保育事業を展開しており、今後は保育事業と不動産事業を掛け合わせ子育て世帯に優しい街作りを目指していきたいと考えています。以上より、私は貴社の不動産開発部門にて地域の方をはじめ街作りに携わる人と信頼関係を構築し、名古屋・東海を盛り上げる街作りに貢献したいです。

あなたのキャッチコピーの理由

キャッチコピーの理由は私の強みが「ガイドの経験から学んだ「相手の思いを引き出すコミュニケーション力」と考えており、人の思いを発掘するプロであるためだ。ガイドにおいて、私は「お客様のことを知り・信頼関係を築くこと」を大切に、第一印象を意識した大きな挨拶・相手と自分の共通点を探す事を心掛けた。結果、お客様が楽しんでいただける話題を提供し、社員の方から、同期の中で最高評価を頂くことができた。私はこの強みを貴社の不動産部門にて発揮し、地権者様をはじめ街作りに関わる方々からニーズを引き出し、彼らの要望を反映させた街作りを行いたい。以上より、私は人の思いを発掘する者として地域の人々に寄り添う街作りにチャレンジしていきたい。

2次面接 落選

実施時期
2022年04月 下旬
面接タイプ
対面面接
実施場所
大阪会場

形式
学生1 面接官1
面接時間
20分
面接官の肩書
人事部新卒採用課長
逆質問
なし

通知方法
メール
通知期間
1週間以内

会場到着から選考終了までの流れ

一次面接と同じ

評価されたと感じたポイントや、注意したこと

今回の面接からは人柄だけでなく志望理由や入社後のビジョンが深掘りされる。自分の志望動機を具体的に面接官にわかりやすく説明できたかが評価されていると感じた。

面接の雰囲気

インターンシップの際にお会いした社員の方だった。アイスブレイクの意味合いを込めた雑談から入り、緊張をほぐしていただいた。面接自体はカジュアルすぎない雰囲気で進んだ。

面接後のフィードバック

なし

対策の参考にした書籍・WEBサイト

なし

2次面接で聞かれた質問と回答

あなたの志望する事業以外に採用された場合どうするか

その部署で全力を尽くします。御社はジョブローテーション制度を採用しており、不動産部門だけでなく、多種多様な事業・業務に携わることで多角的な視点を磨きたいです。また不動産部門でなくともソフトの面で不動産部門と協力することにより地域の方の要望を叶える街作りを実現していきたいです。具体的な例で申しますと、現在御社では保育事業を新規事業として展開しており、保育事業に携わることで子育て世帯の方が名古屋鉄道に求めるサービスを理解し、そのニーズを不動産や駅前開発に反映させ、暮らしの利便性を向上させる街作りに貢献していきたいです。
(その後深掘り)保育事業以外はどんな事業に携わりたいのか
観光事業です。観光分野に携わり、街に他地域から人を呼び込むPRや広報の経験を積みたい。

学生時代に力を入れてとり組んだことを教えてください

学生時代力を入れた取り組みは、ゼミ内で4チームに分かれて行ったディベート大会にて、対立解消に注力しチームをまとめた経験です。準備の段階で予想していた分析結果が得られず、ディベートテーマを変更するか否かチーム内で意見が対立しました。私はメンバー全員の納得が得られていることを大切に、対立解消のため、チームの問題点の明確化、チーム全員に自分の考えを話す時間を平等に設けるこれらの取り組みを行いました。これらの取り組みをもとに全員が納得できる新たなアイデア創出へ注力しました。結果、全員が納得できる新たなアイデア創出に成功、チームを合意形成に導くことができました。この経験から私はチームを調整しまとめる力を身に付けた。貴社ではこの強みを不動産開発事業にて、貴社の他部署や地権者様からのニーズをまとめ合意形成に寄与する事により、貴社にて活躍していきたいです。
(その後深掘り)
具体的にどうやって全員を納得させたのか
まず我々グループの目標を一つ決めました。その後対立する2つの意見をもとにプランを2つ作成し、そのメリットデメリットを整理して、どちらが先ほど決定した目標に適切であるかを話し合い納得に導きました。

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名古屋鉄道の 会社情報

基本データ
会社名 名古屋鉄道株式会社
フリガナ ナゴヤテツドウ
設立日 1921年6月
資本金 1011億5800万円
従業員数 31,333人
売上高 6907億2000万円
決算月 3月
代表者 高崎 裕樹
本社所在地 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目2番4号
平均年齢 44.6歳
平均給与 633万円
URL https://top.meitetsu.co.jp/
採用URL https://www.meitetsu.co.jp/profile/recruit/
NOKIZAL ID: 1132086

名古屋鉄道の 選考対策

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