ナビタイムジャパンの新卒採用・就職・企業情報

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私は御社に入社して、身近な人や自身の課題を解決し、人々の生活が豊かになるようなサービス開発に携わりたいと考えています。私はデザインは人々の持つ課題を解決し、生活をより豊かにするために存在していると考えています。そのため、改めて移動に対して自身や人々が感じている課題...続きを読む(全210文字)

地図の本質について日々考えています。私はエンジニア職に直接関連するバックグラウンドがなく、今後学ばせていただく所存です。それを踏まえ、今私にできることの中で最も大切なのは、地図に向き合い本質を捉えることだと考えています。そのため、専修の内外において様々な地図に触れ...続きを読む(全244文字)

貴社のエンジニア職への応募理由は二つあります。一つ目は、研究で地図や経路案内に関わっていく中で、それをサービスとして提供することによりユーザの生活を豊かにする仕事に興味を持ったためです。私自身日々の生活の中で地図を利用することが多いため、同じようにユーザの生活の一...続きを読む(全262文字)

「NAVITIME」、「乗り換えNAVITIME」、「NAVITIMEトラベル」を使用したことがあります。特に「NAVITIME」は、時間内に、迷わず目的地に辿り着けるよう、ユーザーに対しての配慮が細かいところまで行き届いているサービスだと感じました。
具体的に...続きを読む(全504文字)

私が学生時代に力をいれたことは、曲のピアノアレンジです。大学のピアノサークルに所属する中で何度か経験しましたが、最も印象に残っているのは後輩の作曲のピアノアレンジ及びその楽譜執筆です。まずはその曲の雰囲気をつかみ、どうすれば原曲の雰囲気をピアノで再現できるかを考え...続きを読む(全487文字)

交通ビッグデータの提供を通じて、地方創生に関われることに魅力を感じました。NAVITIMEトラベルとの横断的な展開で地方に誘致することを実現したいと考えております。また、エンジニアが主体となって事業に関われる環境の中で、私の地元を元気にしたいという情熱と、論文作成...続きを読む(全174文字)

私は、「自分が生み出したモノ・サービスを通じて、社会をよりよくしたい」という思いがあります。以前までは、自分の専攻を生かしつつモノ作りに関われる食品メーカーの研究職を志望していました。しかし、研究成果が社会に還元されるまでに時間がかかることに違和感をもち、より...続きを読む(全284文字)

マイクロ波・ミリ波回路技術、集積回路技術、アンテナ・伝搬技術、及び通信システム信号処理技術を融合し、ユビキタスかつ低炭素な情報通信社会の実現を加速する新通信技術基盤の提案を行っており、その中でも特に私はIoT用無線通信機のための高周波部のディジタル化をテーマにして...続きを読む(全506文字)

私は現在の研究室に入り、情報工学におけるビッグデータの動向や
それに伴う技術に強い関心を持ちました。特に経路移動に関する研究に
興味を持ち、仕事で携わられるならこういった技術を活用したサービスやシステム
を開発したいという気持ちが生じました。また、御社では新...続きを読む(全217文字)

私が貴社を志望する理由は、就活軸である「データサイエンスを活かせる、幅広い事業に挑戦できる、成長できる環境にある」を満たしていることと移動に関する様々な課題を経路探索技術で解決するという貴社の考えに共感したからです。貴社では、「ジョブチャレンジ制度」や「ナビタイム...続きを読む(全293文字)

地方における交通問題の解消をしたいから。地方部では鉄道やバスの廃止が目立つが、代替する公共交通機関が少ない。私は地方部で生まれ育ったが、このままでは将来的に高齢者や子供が都市部に移らざるを得なくなるのではないかという危機感を感じている。これを解消するために公共交通...続きを読む(全234文字)

社会に役立つサービスの提供に携わりたいから。特にナビタイムのサービスは外部にその技術提供をして儲けるのではなく、ナビタイムの技術として提供しているスタイルに好感を持てた。また社員の発案を重視し、経路探索に関わらず暮らしが便利になるアイデアを尊重してリリースまで持っ...続きを読む(全230文字)

私が御社で取り組みたい移動に関する課題は2つある。1つ目は、地方に在住する高齢者に多い、「買い物弱者」に関する課題解決である。高齢化と人口減少によって、都市と郊外を結ぶ公共交通の衰退が進んでいる。また、地方に住む高齢者の多くが買い物のためにショッピングセンターへ出...続きを読む(全469文字)

3つの志望理由があります。 まず、交通コンサルティングやビックデータ解析のプロフェッショナルになりたいからです。ナビタイムが蓄積を続けている交通データを解析し、膨大なデータの背後に隠された因果関係や本質を見出し、都市が抱える問題解決に貢献したいです。
次に、多様...続きを読む(全430文字)

自分がナビタイムを志望する理由として、まず会社の軸となるトータルナビとよばれる経路探索エンジンで移動について積極的に開発を行っているところに魅力を感じた。自分は大学院の一年目で三人一組で観光と移動を組み合わせたアプリ開発を行っており、移動というものは何年たっても行...続きを読む(全227文字)

「経路探索エンジンの技術で世界の産業に奉仕する」という経営理念に共感しました。貴社の高度な技術と質の高いサービスをさらに高め「移動」という普遍の課題を解決し、社会に貢献したいと思います。私がそう考えた最初のきっかけは、東京の駅でご老人に乗り換えについて尋ねられたこ...続きを読む(全439文字)

実際の顧客を想定し、移動とそのナビゲーションに関わるサービスを提供するとはどういうことなのか学びたい。
私は大学で地理学専攻ゆえに、過去に学術目的で登山道と位置情報に関するGISデータなどを作成・考察してきた。御社のインターンシップではその経験を活用しながらも、...続きを読む(全236文字)

夏のインターンは幅広い業界の企業に参加しようと思っていて、魔法のスプレッドシートをなんとなく眺めて...続きを読む(全104文字)

自社開発を行っている企業で、かつ現時点での技術力や実務経験をそこまで問うわけではない企業は珍しかったため。また、...続きを読む(全118文字)

実際にナビタイムのAPIを使ってサービスを開発できることや、今まで個人開発しかしていなかったのでチーム開発を体...続きを読む(全116文字)

エンジニアの夏のインターンのgoogleスプレッドシートに乗っていて，予定がちょうど空いていたのでインターン...続きを読む(全114文字)

Web系のスキルを使うインターンに参加してみたいと思っていたが、学業が忙しくインターン選考のための準備ができなかったので面接がないこのコースに応募してみた。
自分の力が通用する範囲を測りたかった気持ち、電車の中で広告を見たことのある企業だったのである程度有名な企...続きを読む(全153文字)

ITエンジニアになることを考えており、そのために開発の経験をしてみたかったため。また、サービスが有...続きを読む(全104文字)

チームでサービス(アプリ)開発する内容の初級者から中級者向けのインターンシップを探しており、エンジニアの仕事とはど...続きを読む(全121文字)

中級者・上級者向けのインターンシップで、Webアプリケーションの開発体験を行うということで、自分の実力がどの程度通用し、また社員さんからどのような評価を受けるのか、大変興味があり、応募した。普段利用しているアプリケーションを提供している会社さんであったため、会社や...続きを読む(全155文字)

就活ナビサイトでwebサービスの企業のインターンを探していて、知っている企業を見つけたというのが一番の理由。企画職以外の業種も考えている中で、企画職とはどんなもので、自分に向いているかどうかを確かめたかったという理由も大きい。企業としても興味があったので、企業研究...続きを読む(全149文字)