【安全と柔軟性、笑顔の面接】【23卒】京浜急行電鉄の総合職技術系の2次面接詳細 体験記No.25910（非公開/男性）（2022/5/19公開）

会場到着後、エントランスで受付を行う。
その後、待合室に通され、諸注意を聞く。
その後、面接室へ移動し面接開始。

「安全」に関することを、強く伝えることが出来た点が、評価されたと感じる。
また、いかに質問に柔軟に対応することができるかや、面接官と一方通行ではなく、言葉のキャッチボールをすることができるかも重要だと思う。

和やかな雰囲気だった。
学生の答えによって、笑顔も見える面接だった。
ただし、四人中答えで面接官が笑ったのは二人（私はその二人、最終面接に進んでいたのもその二人）

あり

なし

10年後、自分は、どうなっていたいか（私生活、会社での業務）

私生活では、結婚し、暖かい家庭を持っていたい。マンションなり一軒家なりを購入し、ある程度の車も購入し、安定した生活基盤を整えたい。
会社での業務として、できればの希望ではありますが、鉄道会社での人身事故を少しでも減らすことができるような業務に携わりたい。現在、御社が積極的に取り組んでいるホームドアの設置だけでなく、今後、発見されるか分かりませんが、新しい技術も積極的に取り入れ、私が、携わったことで、人身事故を含め、鉄道に関して悲しむ人が一人でも減少すれば良いと思っています。
人身事故は、実際に事故に合われた方のみならず、乗務員などの社員、電車が止まることでその先のお客様、頻繁に運休すると会社への影響など、幅広い範囲に悪影響を及ぼします。
10を0にすることは難しいかも知れません。
しかし、10を6、5と減少させることは可能と考えます。

研究に関して、どのようなことを学んだか。

研究の内容は、個人情報につき省略する。
だれでも、分かるように、イメージできるように、研究内容をかみ砕いて伝えることに注意した。極端な例だと、中学生にも分かるように言葉を選んだ。実際の事例を用いて、この事象は、自分の研究が成功すると、解決することができるという具体例を伝えると良いと思う。

私の研究内容は、鉄道には全く関係ありません。また、私の研究は専攻である電気の知識だけでなく、化学や機械の分野の知識も必要です。そのような、自分の分野にとらわれない、幅広い視点を持つことは、企業に入ってからも、役に立つと思います。
何か課題が発生した際に、一つの分野に固執することなく柔軟な考えを持つ事は重要だと思います。