- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
-
A.
関西エリアのインフラ企業として、大きな影響力を持つ企業であるため。
また、その中でも事業領域が多岐に渡っており、自分の可能性をひとつの専門に縛ることなく業務に当たることができ、多角的な能力を身につけることができる企業であると感じたため。続きを読む(全119文字)
【鉄道貨物の挑戦】【19卒】日本貨物鉄道の夏インターン体験記(文系/総合職)No.2256(明治大学/男性)(2018/4/6公開)
日本貨物鉄道株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2019卒 日本貨物鉄道のレポート
公開日:2018年4月6日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2019卒
- 実施年月
-
- 2017年9月
- コース
-
- 総合職
- 職種名
-
- 未登録
- 期間
-
- 2日間
投稿者
志望動機・インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
鉄道会社の中でも、貨物を専門に扱う会社は他になく、鉄道会社の視野を広げるためにインターンシップに参加しました。また、全国をエリアとしている点も大変特徴的であったため、北は北海道、南は鹿児島まで、どのような事業を展開されているのかを知る目的でも参加しています。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
そもそもエントリーシートの提出がなかったので、企業研究はほとんど行うことなく選考に進みました。日本貨物鉄道株式会社の場合、選考はグループディスカッションだけです。自分自身、初めてグループディスカッションを体験しましたが、周囲との協調性を意識して取り組みました。
選考フロー
グループディスカッション
グループディスカッション 通過
- 実施時期
- 2017年08月
- 形式
- 学生不明 面接官不明
- 1グループの人数
- 6人
- 時間
- 30分
- 通知方法
- 電話
- 通知期間
- 1週間以内
テーマ
JR貨物のマスコットを考える
進め方・雰囲気・気をつけたこと
JR貨物がどのような事業展開をしているかを考え、その事業を端的に表したマスコットキャラクターを考えた。社員の方からフィードバックをもらえる。
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 東京本社
- 参加人数
- 25人
- 参加学生の大学
- 最難関国公立や早慶、MARCHなど、幅広い層の学生が参加していました。
- 参加学生の特徴
- 皆が物流業界に興味があるわけではないと感じました。業界研究できている方もちらほらいらっしゃいました。
- 報酬
- なし
インターンシップの内容
テーマ・課題
新規事業の立案
1日目にやったこと
まずはじめに、ざっくりとJR貨物が行っている事業の振り返りを行いました。その後、各班で「JR貨物が取り組む新事業の提言」をテーマに、発表に向けた準備を行いました。
2日目にやったこと
前日に引き続き、新規事業の内容や採算性などをグループで話し合いました。途中社員の方からアドバイスをもらう時間も作っていただきながら進めました。最後は全体に向けて発表を行いました。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
様々な部署の社員
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
「事業を通じて、自分が何をしたいかを明確にしろ」というアドバイスはとても印象的でした。何となくこれがしたいだと、最終的に課題にぶつかった時に方向性を見失ってしまうので、自分が何をしたいのかを明確にしておく大切さを学びました。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
限られた時間の中で、ターゲットと課題を洗い出し、その中でJR貨物のアセットを用いて新規事業を立ち上げられるかを考えることに大変苦労しました。社員の方々は優しく、様々なアドバイスをしてくださるので、最終的にはある程度の形にすることができたのは良かったです。
インターンシップを終えて
インターンシップで学んだこと
前の内容と重なりますが、自分が何を考え、何をしたいのかを明確に持っておく大切さを学びました。自分の思いをしっかり考え、それを元に事業の形を考えていく大切さを、実際にJR貨物のインターンシップで気づくことができたので、自分の中では大きな成長を感じられました。
参加前に準備しておくべきだったこと
物流業界とはどういう業界なのかをもう少し把握できていれば、より効果的な事業提案ができたのではないかと思います。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
実際に新規事業を0から考え始める経験は、その企業はどういう理念で事業展開を行っているかを知らないと効果的な提案ができないので、その点を非常に重視してワークに臨みました。JR貨物が大切にしている考え方を理解し、そこに自分を当てはめて行動したため、働いている自分を想像できました。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
GDだけでインターン参加者を選んでいるため、人間性だけで判定している感が強いです。そのため、志望理由などを含めた選考がないため、囲い込みの色合いはそこまで大きくないように思いました。ただ、インターンで経験できたことは、必ず志望動機につながると思います。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
全国展開している強みを感じることができたためです。決して経営が安定しきっているわけではないと思いますが、だからこそ社員の方々が団結して、会社の魅力向上に努めている姿勢に共感しました。社員の方々の雰囲気も良かったので、志望度は上がったと思います。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
インターン終了後、懇親会もあったのである程度囲い込みのニュアンスがあったのかもしれませんが、具体的に面接などの進展があったわけではないので、本選考で有利になるといったことはないと思います。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
選考に関わる、大きなものはありません。11月ごろに、インターン参加者限定で、社長・会長との座談会に呼ばれることはありました。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
もともと鉄道業界に興味があったので、JR各社や私鉄など、幅広く志望していました。これは現在も変わりがありません。実際に駅や電車内でお客様と触れ合いながらサービスを提供していくことが、人の役に立つ仕事だと思っていました。物流に興味はありませんでしたが、鉄道つながりという単純な理由で、JR貨物にも参加しました。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
鉄道だけでなく、多くの仕事が人の役に立つ仕事であるということを認識することができました。JR貨物のインターンシップは、自分の視野を広げ、多くの業界を見るきっかけとなりました。また、GDのフィードバックも丁寧に行っていただけるので、業界研究目的でなくても選考を受けてみることで、自分がどのような人間なのかも理解することができました。
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-
A.
①転勤がなく、東京勤務であるため。(夏は転勤がない企業は業界を絞らずたくさん受けていた)
②玉手箱とグループディスカッションの練習ができるため。
③鉄道会社は様々なアセットを持っているため、フィールドワークが多く、楽しそうだと思ったため。続きを読む(全121文字)
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-
A.
①夏インターンシップで鉄道会社にいくつか参加し、さらに鉄道業界への理解や比較を深めていきたかったため。
②複数日程かつ文系でも参加できる鉄道会社のインターンシップが限られていたため。
③鉄道事業に特化したインターンシップであったため(鉄道会社であっても不動産や...続きを読む(全167文字)
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- A. 鉄道が好きで、鉄道業界ばかり受けていた。小田急は評判もよかったので、ずっと受け続けていた。鉄道は毎日の通学やお出かけで利用する中で、人々の生活を支える基盤であり、地域の魅力をつくる存在だと感じていたので受けていた。続きを読む(全107文字)
日本貨物鉄道の 会社情報
| 会社名 | 日本貨物鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンカモツテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 190億円 |
| 従業員数 | 5,589人 |
| 売上高 | 2007億5100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 犬飼新 |
| 本社所在地 | 〒108-0075 東京都港区港南1丁目8番15号 |
| 平均年齢 | 38.0歳 |
| 平均給与 | 592万2000円 |
| 電話番号 | 03-5367-7412 |
| URL | https://www.jrfreight.co.jp/ |
