この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
様々な手当てがつくため、給料は良いと思います。基本給は安いですが、手当てで補えます。(基本給は高卒、大卒、専卒で違います。)また、ボーナスも割...続きを読む(全168文字)
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) 報酬UP
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は12〜2000万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系(医療、福祉、教育、その他)
??? 万円
専門職系(コンサルタント、金融、不動産)
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
様々な手当てがつくため、給料は良いと思います。基本給は安いですが、手当てで補えます。(基本給は高卒、大卒、専卒で違います。)また、ボーナスも割...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
ボーナスがかなりもらえるので、同年代よりも当時の年収は高かったと思う。
部署にもよると思うが、基本的に残業代は申請すれば満額支給された。
【気...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
ボーナスがかなり多いため、たしかに全体を見れば多いような錯覚を覚える。
【気になること・改善したほうがいい点】
が、当社ではお馴染み組合費...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
夜勤手当や残業手当、住宅援助金などの手当が厚く、毎月基本給+10万ほど頂いていた。絵に描いたような年功序列の会社なので、年次が上がるとその分給...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
よほどのことをしでかさない限り雇用は守られます。賃金は年功序列で勤続が長ければそれなりに良くなります。なおかつ夜勤勤務者ならかなり良い収入にな...続きを読む(全411文字)
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【良い点】
有給休暇を毎月自由に取得出来ること有休消化が完全に出来ることがあげられる。また残業になっても残業代は必ず出るところ。
【気になること・改善した...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
契約社員にしては良い方だと思います。東の在来乗り放題のパスの貸与もありますし、合計で3ヶ月分程度のボーナスもありました。
【気になること・改善...続きを読む(全239文字)
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【良い点】
グリーンスタッフでしたが、精勤手当などは新卒社員と遜色ない金額をもらえた
【気になること・改善したほうがいい点】
モチベーションがあがることは...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
待遇が良い。時間にきっちりしている。残業代をきっちりとしている。福利厚生がしっかりとしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただ時...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
福利厚生は整っています。乗車券分は無料、年40回まで特急券が半額で買うことができます。社宅や寮も職場の近くに完備されています。私は技術系ですが...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
契約社員でしたが、ボーナスが年に3回貰えたので、月給自体は18万前後と平均的でしたが生活の余裕はあったと思います。また残業代等も書類に記入して...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
定期昇給が決まっているので将来設計し易い。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇進は試験制になっており、実務で能力がなくとも昇進してしま...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
組合の影響もあり、基本給は年功序列に上がっていく。年齢を重ねることで仕事をしない社員も高い給料を得ることができる。年齢の高い社員は、仕事量が少...続きを読む(全263文字)
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【良い点】
超勤分はしっかりとお金を出してくれる。
休日出勤などはない。
しかし、高卒で入ると、昇進試験や資格などの、試験に合格しなければお金が上がってい...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
駅業務にはじまり、社内の業務内容は多岐に渡りますが、現業の業務に関しては作業ダイヤと呼ばれる時間帯に応じた作業手順書に沿って業務を行います。個...続きを読む(全248文字)
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【良い点】
基本的に給料は安いが、手当がつけば他企業の給与くらいになる。非現業の社員は仕事内容は辛くなるのに、泊まり勤務等の手当がつかなくなるので、残業が...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
安定しているのが最大の強み。
多少の景気の変動には影響をけることはない。
ボーナスはそれなりにもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
月額は少ないがボーナスは恵まれているので他企業と比較すると年収には不満はなかった。残業代も全て支給されたのでサービス残業はもちろんなし。昇進試...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
超勤などが1分単位でつきますし、泊まり義務にさえ慣れればかなり良い仕事です。給料も基本給は低いものの手当が数多くあります。手当と聞くとボーナス...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
年収に関しては、十分以上にもらえていると思います。夜勤手当、超勤手当で100万円、200万円と上澄みしていくので、基本給自体はとても安いと思い...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
グリーンスタッフの賃金は低い。実家暮らしなら問題無さそうだが、家族がいる場合は厳しいかもしれない。ただ超勤手当はしっかり支給されるので遅延時の...続きを読む(全314文字)
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【良い点】
かなり良い思いをしました。
非常にいい会社でやりがいもあります。たくさんの人と接することも多く様々な方がいましたが、個性だと割り切って仕事をし...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
時給が高く、仕事内容もやりがいはありました。朝が早く、冬寒い事などが難点かもしれません。有給休暇もしっかりとれました。最近では、女性の雇用に力...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
大手で鉄道業界という事で、ボーナスが貰えないなどといった事はまず有りません。
しかし、全体で見ると社員数がかなりいるため、どのように人事評価...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
契約社員でしたが、給料はそれなりもらっていました。入社時期に異なりますが私自身は年度始めに入社し、月の総支給平均では22~24万その他夏のボー...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
出産時休暇、育休などの制度は充実している。また、会社として女性活躍を積極的に推進している(せざるを得ない)ため、そうした制度を利用しやすい環境...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
これから人口減少していくなかで、いわゆる多角的企業を目指している。今までは輸送業務が売り上げの7割を占めていたが、非運輸事業を拡大して世の中の...続きを読む(全239文字)
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【良い点】
特徴的な福利厚生は社宅と鉄道利用補助がある。社宅は首都圏の2LDKや3LDKが2万円弱くらいで利用できる。ただし、国鉄時代からある非常に古い社...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
勤務には融通が効かないため、女性は働きづらいと思う。事故などがあれば残業もあるが、24時間勤務の後の残業なので体は相当にきついと思う。続きを読む(全73文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
駅員は朝出社して次の日の朝まで勤務する。1出勤で16時間=2日分働き、8時間を分割して休憩としてもらうイメージ。夜...続きを読む(全148文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場社員は駅員、車掌、運転士のいずれも経験することになる場合が多く、鉄道業での経験という意味では満遍なくスキルを身...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
社会貢献度の高さで言えば、ピカイチだと思います。鉄道という、生活に無いことが考えられないものなので、それに携わってることに誇りがありました。延...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
女性も多く、色々お話を聞けるのでそこは有り難かった。ママさんもいたので、体力次第では、産後も続けることができると思う。
【気になること・改善し...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
色々なお客様がいるので、接客対応は大変勉強になります。
【気になること・改善したほうがいい点】
ルーチン業務になってしまう部分も多いので、そこ...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
シフト制なので、平日も休めて助かることも多かった。(病院や役所など)
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務時間が不規則になってしまうの...続きを読む(全112文字)
年一回?上司との面談を通じてキャリアについての話をする機会があるとのことだったのでかなり正当な評価は下されるのだと感じた。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
年功序列で上がる。
上がり幅は40歳前後をピークに落ち着く。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社して数年は優秀な若手が評価されづらい...続きを読む(全264文字)
業界の中でも給与水準は高い印象を受けた。また、年功序列である為、安定を求めるならうってつけかもしれない。続きを読む(全52文字)
採用人数が非常に少ないことから、他の私鉄よりも比較的良いと思う続きを読む(全31文字)
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【良い点】
ボーナスが年4回ある
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給の低さをボーナスで補填している、乗務手当が車掌200円運転士700円と同業...続きを読む(全85文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
カフェテリアプランなどを導入し、毎年5万円分のポイントがもらえ、旅行や医療などに使えます。申請すると給与で戻ってきます。
【気になること・改善...続きを読む(全113文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年収は市中の企業より低い傾向にあるが、残業時間に対してしっかりと残業代が払われ、有給休暇も自らのスケジュール調整によって取りやすい風土である。...続きを読む(全205文字)
30歳を少し超えたぐらいで年収が1000万に到達するという話を聞いた.続きを読む(全35文字)
基本給は低いが、その分賞与が弾む為、役職のレベルの高さに比例してグッと上がるタイミングが来るそう。泊まりが伴うとその分の手当が出ます。続きを読む(全67文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
まったり、まぁまぁ高級。
管理職に上がれば1000万に達する。
【気になること・改善したほうがいい点】
頑張って高い評価を得ても、給料へのイン...続きを読む(全150文字)
会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
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フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 2000億円 |
従業員数 | 68,769人 |
売上高 | 2兆7301億1800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 喜勢陽一 |
本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
平均年齢 | 38.5歳 |
平均給与 | 725万円 |
電話番号 | 03-5334-1111 |
URL | https://www.jreast.co.jp/ |
採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。