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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

【鉄道未来への挑戦】【24卒】東海旅客鉄道(JR東海)の夏インターン体験記(文系/車両・機械系統 Winter Internship ~総合職編~(2days))No.34970(非公開/非公開)(2023/6/9公開)

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。

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2024卒 東海旅客鉄道(JR東海)のレポート

公開日:2023年6月9日

インターン概要

卒業年度
  • 2024卒
実施年月
  • 2023年8月 中旬
コース
  • 車両・機械系統 Winter Internship ~総合職編~(2days)
職種名
  • 未登録
期間
  • 2日間

投稿者

大学
  • 非公開
参加先
内定先
  • KDDI
入社予定
  • 未登録

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

日本を代表する大企業であり、リニア新幹線の建設など先進的な取り組みを行っている当社の雰囲気や細かい事業内容についての理解を深めたかった。また、インターン応募時点で鉄道会社の選考を受けていなかったため、本選考で受ける企業の幅を広げる意味でも有益だと考えたため。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

会社のHPや就活サイトは当時チェックしていなかった。面接なしのESの内容勝負だったので、学生時代に力を入れたことやリーダーシップ経験について自分の言葉で素直に記入した。

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。

面接なしでESのみが選考要素だったため、学生時代に取り組んだことやその背景、どのような工夫を行ったかなど自身が経験したこと、感じたことを素直に書き記した。

選考フロー

応募 → エントリーシート

応募 通過

実施時期
2022年07月 中旬
応募後の流れ
選考に参加
応募媒体
企業ホームページ

エントリーシート 通過

実施時期
2022年07月 中旬
通知方法
メール
通知期間
1週間以上

ESの内容・テーマ

最も成長を感じた瞬間、モチベーションややりがいを感じた瞬間

ESの形式

webで入力

ESの提出方法

企業のインターンシップサイトより提出

ESを書くときに注意したこと

無駄な要素を省いて端的に書くことを意識した。また、第三者から見て分かりやすい文章か否かは特に気にしながら作成した。

ES対策で行ったこと

特になし。自分の実体験に沿って素直に書き記した。初めて見る人にもきちんと内容が伝わるよう、自身で書いた後に大学の先輩に添削をしてもらった。

対策の参考にした書籍・WEBサイト

なし

インターンシップの形式と概要

開催場所
大阪支社
参加人数
40人
参加学生の大学
国公立大学の学生や私立大学の学生など特性は様々。全体的に関関同立以上の高学歴な人が多い印象を受けた。
参加学生の特徴
コミュニケーション能力が高い学生や頭の回転が速い学生、パワフルな学生など様々な特徴の学生が集まっていた。
参加社員(審査員など)の人数
9人
報酬
なし
交通費の補助
あり
昼食費の補助または現物支給
あり

インターンシップの内容

インターンの概要

説明会や座談会もあるが、グループワークがメイン。内容は新サービスの立案、事業課題の解決、旅行プランの作成など3つほどのテーマから各自が事前に選ぶといった形

インターンの具体的な流れ・手順

会社の事業説明やクイズ→グループワークのテーマ発表→現状分析→アイデア構築といった流れ。適宜社員の方からアドバイスをいただくことができる

このインターンで学べた業務内容

当社の注力している5つの事業領域(在来線、新幹線、グループ事業、リニア、海外展開)に加えて、鉄道会社における営業業務(いかにして新幹線利用の需要喚起をおこなうかなど)については現場社員の話も含めて詳しく学ぶことができた。

テーマ・課題

新サービスの立案、事業課題の解決、旅行プランの作成など3つほどのテーマから各自が事前に選ぶといった形

1日目にやったこと

人事部社員の方から、会社の概要説明や使命、具体的な事業領域などについて説明会形式でレクチャーを受ける、クイズなどもあり全体的に盛り上がっていた。昼食をはさんで午後からはテーマ発表がされ、社員の方のアドバイスを受けながらチームでのディスカッションを進めた。

2日目にやったこと

1日目に発表されたテーマに基づき、ブラッシュアップを行う。午前中は主にディスカッションから具体的なアイデアの立案、発表資料の準備などを行った。午後からは人事部社員や現場社員に対するプレゼンテーションを行い、優勝を決定した。プレゼンテーション後には座談会が用意されていた。

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

人事部社員や現場社員など

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

2日間を通じて社員の方との距離は近く、多くの社員のかたとコミュニケーションをとる機会があった。グループワーク中は特に社員の方のアドバイスを受けることが多く、新規事業を行う際に必要な考え方や注目すべきポイントについて教えていただいた。また、全体を通して社員のかたの仕事に対する熱量や使命感が良く伝わってきた。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

2日間のインターンシップとはいえ、グループワークに割かれる時間は思っているより少ないため、限られた時間の中で質の高いアウトプットをしなければいいけない点は大変であった。その一方でグループワークの際には社員の方のサポートが充実していたため、有益なアドバイスや考え方のアプローチの手ほどきをしてもらうことができ有意義な時間になった。

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

6~8名ほどのメンバーでグループワークを行うため、多くのメンバーとコミュニケーションをとる必要があった。それぞれの学生の特徴や強みを様々で刺激になった。

インターンシップで学んだこと

インターンシップ参加前は、鉄道会社は事業内容も列車の運行に特化しており、社風も堅く厳しい雰囲気なのではないかと考えていた。しかしインターンシップ参加を通じて、詳細な事業説明を受けたり、社員の方との座談会の中でのコミュニケーションを通じて活気ある社風で様々な事業に挑戦できるということを知ることができ、大きくイメージが変化した。

参加前に準備しておくべきだったこと

会社に関する理解はそこまで深くなくても大丈夫であると思うが、グループワークがメインイベントの一つであるため、通常のグループディスカッションの進め方やアイデア出しやまとめ方のの流れなどを見直しておくと、良い立ち回りがしやすくなると感じた。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

総合職社員の役目の一つに新規事業の企画・立案や新幹線の座席を埋めるための仕掛けづくりがあることをインターンシップを通じて学ぶことができた。自分自身が社会的意義が大きく、なおかつクリエイティブな仕事に就きたいと考えていたので、当社の実際の業務と自身の志向とのマッチング度も高いと感じた。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンの参加学生は関関同立以上がほとんどであり、難関国公立、難関私大の学生も多く参加していたため、採用人数が少ないことと学生のレベルの高さから本選考で内定をとれると断言することはできない。インターンシップに参加し、社員の話を聞いて深い会社理解や業務理解をしたうえで、OB訪問などを通じて志望動機のさらなるブラッシュアップなどを行う必要があると感じた。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンシップ参加前は鉄道会社の事業について、ルーチンワークが多くお堅いものが多いイメージを抱いていたが、インターンシップの参加を経て事業内容が多岐にわたることやマーケティングや事業創出、キャンペーンの企画立案などクリエイティビティが生きる仕事が多いことに気づき、大きな魅力を感じたため。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

特別なイベント等は用意されていなかったが、現場や人事の社員と直接会話し、疑問点の解消や業務理解を深める経験はインターンシップに参加することで選べるメリットの一つであると思う。深い業務理解や社員・社風に対する理解は本選考時の大きな武器になると感じた。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

夏インターンシップへの参加が直接本選考に作用することはほとんどないと感じた。インターンシップ後のアフターケアや食事会なども特に用意されていなかった。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

インターンシップに参加する前はマスコミや広告、デベロッパーなど特に軸などを準備せずに就職活動を行ったいたが、本インターンシップ参加後は社会貢献度も高く、新規ビジネスの創出も行っているような企業の選考を受けてみたいと思うようになり、デベロッパーに加えて五大商社や主要鉄道会社(JR東、JR西、東京メトロや東急など)にも関心が広がった。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

インターンシップ参加前は当社を含む鉄道会社全体に対して、お堅い社風や年功序列制度をはじめとする古い会社のイメージがあったが、当社のインターンシップに参加し、社員の方の話や会社の使命、時代に即して変化しているところについてのお話を伺い、和気あいあいとしながらも抑えるべきポイントは抑えたうえで新しい取り組みやチャレンジを進めようとする姿勢が伝わってきて、イメージが変わり志望度が高まった。

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阪急阪神ホールディングス株式会社

WINTER Internship・1day仕事体験 / 総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. インフラ業界に興味があったので、鉄道会社に片っ端からESを提出していた。関西の会社であるが、東京でも働く機会があるということだったので参加した。鉄道事業以外にもさまざまな業務があり就職しても幅が狭まれないと思った。続きを読む(全107文字)
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公開日:2026年5月7日
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小田急電鉄株式会社

総合職事務系 / 総合職 事務系
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 一つに鉄道業界の業務内容、インターンシップの雰囲気を体感したかったため。建設・不動産を軸に就活を進めていたため、すでに鉄道事業を持ちつつ生活の創造に近い立場で働ける業界として気になっていた。二つに、選考が重くなく、応募のハードルが低かったため。続きを読む(全122文字)
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公開日:2026年5月7日
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京阪ホールディングス株式会社

事務系総合職 / 事務系総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 地元で利用していた京阪に興味が湧いたのがきっかけだった。その後、企業研究を重ね、運輸のみならず不動産、流通、レジャーサービス等多岐にわたる事業を展開していることを知った。そのため、さらに企業や事業、社風の理解を深めたいと思い、インターンシップに応募した。続きを読む(全127文字)
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公開日:2026年5月1日
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東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)

夏季インターンシップ 技術イノベーションコース / 総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 元々鉄道会社に興味があり、日本の中でもトップクラスの鉄道会社のインターンシップに参加して、どう言う仕事をしているのか、どういう設備があるのかを間近で体験してみたいと思ったから。参加すれば早期選考などの優遇をもらえると思ったから。続きを読む(全114文字)
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公開日:2026年5月1日
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西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)

総合職 事務創造系統 1DAY 仕事体験 / 総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 関西の鉄道会社に興味があったから。近鉄・阪急阪神と合わせて志望していた。夏と秋で落ちており、最後に挑戦する気持ちでESを書いた。また、年末にまとまってESを書く時間があったので、後悔しないためにもう一度頑張ろうと思った。続きを読む(全110文字)
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公開日:2026年5月1日
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近畿日本鉄道株式会社

鉄道職1日仕事体験 / 運輸
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 地元では近鉄はJRよりも公共交通機関として役割が強い土地で育ったこと、そして自分の就活軸に合っていたこともあり、就活を始めたての頃は第一志望だった。4月初旬からインターン応募が開始された為、早めに近鉄のことを知りたいと思い応募した。続きを読む(全116文字)
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公開日:2026年4月27日
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西日本鉄道株式会社

1day仕事体験 / コーポレート・地域マーケット部門 / 技術系総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 地元の企業であり、なじみがあるということがまず一つあった。その中でもIT技術者の職種があり、西鉄は最近DXに力を入れているように感じていたため、実際のところどうなのかというのを知るために参加を決めた。続きを読む(全100文字)
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公開日:2026年3月30日
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西武鉄道株式会社

1day仕事体験 / 専門職(旅客サービス)
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 転勤なしかつ安定している企業が良いという理由から鉄道業界に興味を持った。
事務系総合職のインターンの日程が都合がつかなかったが、企業研究のためにインターンには参加したかったので、専門職のインターンに参加した。続きを読む(全105文字)
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公開日:2026年3月30日
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京王電鉄株式会社

工務部(鉄道土木・建築)コース / 総合職(鉄道土木・建築コース)
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 鉄道業界に興味があり、なかでも自身の大学の専攻である土木工学を活かすことができる仕事であると考えたから。実際の業務を見て、他の鉄道会社と比較し、やりたいこととできることを明確にするため。交通費支給があった。続きを読む(全103文字)
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公開日:2026年3月23日
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近江鉄道株式会社

3daysお仕事体験 / 総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 鉄道業界を軸に就活をしていたため,様々な企業を中小問わず広く見て見たかったというのが一番の動機。西武ホールディングスの合同説明会にて担当者の方からインターンの紹介を受け,早期選考にもつながるという事もあり応募した。続きを読む(全107文字)
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公開日:2026年1月8日
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東海旅客鉄道(JR東海)の 会社情報

基本データ
会社名 東海旅客鉄道株式会社(JR東海)
フリガナ トウカイリョカクテツドウ
設立日 1987年4月
資本金 1120億円
従業員数 30,093人
売上高 1兆8318億4700万円
決算月 3月
代表者 丹羽 俊介
本社所在地 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号
平均年齢 36.8歳
平均給与 810万円
電話番号 050-37723910
URL https://jr-central.co.jp/
採用URL https://saiyo.jr-central.co.jp/
NOKIZAL ID: 1130517

東海旅客鉄道(JR東海)の 選考対策

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