2024卒の先輩が阪神高速道路総合職の本選考で受けた1次面接の詳細です。自己PRや志望動機をはじめとする1次面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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2024卒阪神高速道路株式会社のレポート
公開日:2023年7月24日
選考概要
- 年度
-
- 2024年度
- 結果
-
- 2次面接
- 職種名
-
- 総合職
投稿者
- 大学
-
- 非公開
- インターン
-
- みなと銀行
- 沖縄セルラー電話
- 南都銀行
- 関西みらい銀行
- エムオーテックス
- 西日本高速道路(NEXCO 西日本)
- 三井住友カード
- Sky
- NTTデータ関西
- 阪神高速道路
- ニトリ
- アイリスオーヤマ
- 三菱UFJインフォメーションテクノロジー
- 三井住友海上火災保険
- KDDI
- 日本M&Aセンターホールディングス
- NTTデータ
- 明治安田生命保険相互会社
- あいおいニッセイ同和損害保険
- SHIFT
- NTTドコモソリューションズ
- 三菱UFJ信託銀行
- セブン銀行
- ENEOS Xplora
- 日本たばこ産業
- 三菱UFJニコス
- パソナグループ
- 楽天グループ
- NTTドコモ
- バレットグループ
- 内定先
-
- 西日本高速道路(NEXCO 西日本)
- ニトリ
- 日本生活協同組合連合会
- 三井住友海上火災保険
- LINE
- NTTデータ
- SHIFT
- パソナ
- バレットグループ
- 入社予定
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- なし
選考時の新型コロナ感染症対策
2次面接までオンラインでした。
1次面接 通過
- 実施時期
- 2023年04月 中旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生1 面接官2
- 面接時間
- 30分
- 面接官の肩書
- 3年目の人事/5年目の現場社員
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- 電話
- 通知期間
- 3日以内
会場到着から選考終了までの流れ
接続後開始
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
一次面接ということで、一通りのコミュニケーションが十分に取れているかがよく見られていたように感じます。評価された点は交通インフラの中で高速道路に最も興味を持っている理由を論理的に話すようにしたからだと考えます。
面接の雰囲気
かなり穏やかな雰囲気でした。面接の最初に簡単なアイスブレイクをしてくれたので緊張をほぐすことができた。
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
就活会議
1次面接で聞かれた質問と回答
なぜ交通系インフラの中でも高速道路に興味を持ったのか
私が交通系インフラの中でも高速道路に興味を持った理由は大きく分けて2つあります。私は幼少の頃から、大阪の中の田舎の地域で生活をしてきました。そして、車が必須で、鉄道などはあまり利用できない生活が続く中で、自身の生活圏内に新たに高速道路の入り口ができました。それにより、私の家族は以前よりも多い頻度で旅行に出かけることができ、また幼い兄弟がいる家庭にとって車というプライベートな空間を維持しながら旅行を楽しめることに大きく人生を変えてもらったと考えるからです。
現在の選考状況とどのように会社を選ぶかについて
現在は交通系インフラと金融業界を主に見ております。その中でも交通系インフラであれば、鉄道、航空、そして高速道路業界を見ています。そして、金融業界は銀行、カード、損保業界などを軸に就職活動をしています。これらの業界の中から最終的に入社する企業を選ぶ際は、自分の人生の軸に最も合致した企業を選定したいと考えています。私の人生の軸は、人への挑戦を支えられる存在になることなので、有形無形商材を問わず、より他者への貢献心が感じられる企業様への入社を考えています。
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阪神高速道路の 会社情報
| 会社名 | 阪神高速道路株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ハンシンコウソクドウロ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 100億円 |
| 従業員数 | 742人 |
| 売上高 | 2605億8600万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 上松英司 |
| 本社所在地 | 〒530-0005 大阪府大阪市北区中之島3丁目2番4号 |
| 平均年齢 | 42.5歳 |
| 平均給与 | 792万円 |
| 電話番号 | 06-6203-8888 |
| URL | https://www.hanshin-exp.co.jp/company/ |
