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東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)

【地域と共に進化する思考】【27卒】東日本高速道路(NEXCO東日本)の冬インターン体験記(文系/NEXCO東日本冬期1day仕事体験)No.104052(非公開/非公開)(2026/5/7公開)

東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

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2027卒 東日本高速道路(NEXCO東日本)のレポート

公開日:2026年5月7日

インターン概要

卒業年度
  • 2027卒
実施年月
  • 2025年11月 下旬
コース
  • NEXCO東日本冬期1day仕事体験
職種名
  • 事務系 事務
期間
  • 1日間

投稿者

大学
  • 非公開
参加先
内定先
入社予定
  • NTTデータ

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

選考フロー

応募 → 最終面接

応募 通過

実施時期
2025年10月 下旬
応募後の流れ
選考に参加
応募媒体
企業ホームページ

最終面接 通過

実施時期
2025年10月 下旬
面接タイプ
動画面接・動画選考
実施場所
オンライン

形式
学生1 面接官1
面接時間
10分
面接官の肩書
なし

通知方法
メール
通知期間
3日以内

会場到着から選考終了までの流れ

動画を撮影し、提出続きを読む(全9文字)

面接の雰囲気

動画面接なので面接官はいない。何度も取り直して納得のいく動画が取れた後に企業マイページの提出フォームにて提出。続きを読む(全55文字)

評価されたと感じたポイントや、注意したこと

端的に述べること。制限時間が1分だったため、強み・志望動機・やりたいことを伝わるように述べることを意識した。続きを読む(全54文字)

面接で聞かれた質問と回答

自己PR、NEXCO東日本の仕事体験を志望する理由、やってみたいこと

私に強みは、人の思いを形にする力です。
この強みを活かして、大学では長期インターンや○○部の外部コーチとして、相手のニーズを落とし込むという施策を通じて...続きを読む(全292文字)

動画選考では質問は1つでした。

強み →は結論を先に
→ 例:課題に対して論理的に考え、チームで意見をまとめられる点です
具体例で補強
→ 学生時代のグループワークなどでどうやって...続きを読む(全192文字)

逆質問の時間

  • はい
  • いいえ

面接後にフィードバックがあった場合はその内容を教えてください。

対策の参考にした書籍・WEBサイト

インターンシップの形式と概要

開催場所
北海道支社
参加人数
20人
参加学生の大学
7割くらいは本州の大学の学生だった。大学のレベル感はMARCH~旧帝と様々。
参加学生の特徴
インフラ業界に興味があるというより、北海道に旅行感覚で参加している人が多かった。
参加社員(審査員など)の人数
5人
報酬
なし
交通費の補助
あり
昼食費の補助または現物支給
なし

インターンシップの内容

インターンの形式

ワーク・ケーススタディ

インターンの具体的な流れ・手順

このインターンで学べた業務内容

テーマ・課題

割引の立案

1日目にやったこと

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

不明

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

インターンシップで学んだこと

参加前に準備しておくべきだったこと

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

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郵船ロジスティクス株式会社

1dayインターンシップ / 総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. インフラに興味があったことでこの企業を見つけた。また郵船グループということで日本郵船とはどう違うのかについても知りたいと思い参加した。ロジスティックスという分野では探していなかったが、何事も経験と思い参加した。続きを読む(全105文字)
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公開日:2026年5月1日
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西日本高速道路株式会社(NEXCO 西日本)

(技術系) 1day仕事体験 / 総合職土木系 土木
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. NEXCO西日本の1日インターンに興味を持ったきっかけは、福利厚生が整っており、安定して長く働けそうだと感じたことです。また、高速道路の維持管理という社会インフラに直接関われる業務内容も魅力でした。参加基準としては、将来の働き方や環境を具体的にイメージできる機会か...続きを読む(全160文字)
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公開日:2026年4月30日
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MDロジス株式会社

1day仕事体験 / 総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 逆オファー型就活アプリでオファーしていただいたことがきっかけだった。当時は就活を始めたばかりで、志望業界も決まっておらず、広く仕事への関心、知識を深めることを目的としていた。物流業界はまだ話を聞いたことがなかったので、自分の中の選択肢を広げるつもりで話を聞いた。元...続きを読む(全185文字)
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公開日:2026年4月28日
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首都高速道路株式会社

施設職(建築・電気・機械) / 技術系総合職(電気)
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 私がこのインターンに参加した理由は、就職活動の軸として「転勤がなく、理系院卒としてのバックグラウンドを活かせ、かつ待遇が十分であること」を強く重視していたためです。地元から大きく離れずに、腰を据えて働ける企業をインターネットで探していたところ、首都高速道路がその条...続きを読む(全225文字)
good_icon 0 good_icon 0
公開日:2026年4月28日
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本州四国連絡高速道路株式会社

技術系1dayインターンシップ / 総合職コース(技術)
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 本四高速のインターンに興味を持ったのは、土木系の発注者として高速道路や橋梁の維持管理に関わりたかったからです。ゼネコンや建設コンサルではなく、発注者側でインフラの保全や管理を経験できる点が選んだ基準で、本音としては安定しつつ自分の専門性を活かせる環境を重視しました。続きを読む(全133文字)
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公開日:2026年4月24日
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日本通運株式会社

1Day仕事体験 / 総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 日本の物流を支える企業であり、港湾や輸送の現場を通じて社会を根本から支えている点に魅力を感じたため参加しました。船や港に関わる経験が多く、物流の「現場」と「仕組み」の両方を理解できるインターンであること、業界最大手としてのスケール感を体感できる点を基準に選びました。続きを読む(全133文字)
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公開日:2026年4月6日
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センコー株式会社

1Dayインターンシップ / スタッフ職(総合職)
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 3PL事業を中心に行っており、アセットを多く持つ企業ならではの総合力を活かした社会的意義の高さが魅力的であったため。物流企業を中心に就活を進めていて、3PLを中心的に行っている企業で大手であったから。続きを読む(全100文字)
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公開日:2026年3月23日
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ANA中部空港株式会社

総合職 インターンシップ
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. ANAの総合職として、多様な人や組織と連携し、社会課題と向き合いながら新たな価値を創出する仕事に携わりたいと考えていたため、部門横断的に課題解決に取り組めるNGOAPインターンに強く惹かれた。このインターンでは、そうした経験を活かし、リアルな現場課題に対して企業の...続きを読む(全153文字)
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公開日:2026年3月16日
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ヤマト運輸株式会社

サマーインターンシップ / 総合職コース
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 大学で格差社会に関する研究に従事していた際、都心部と地方の物流に関する格差について読み取り、自分なりにこうした課題に対してどのように取り組めば良いのかについて興味を抱いたため。そこで物流企業のインターンを見ていた際、ヤマト運輸の5日間インターンを偶然発見した。続きを読む(全130文字)
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公開日:2026年3月2日
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中日本高速道路株式会社

技術系1day仕事体験 / 総合基幹職コース 技術系 土木・環境系 土木
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 他の会社と比べてどのような業務内容か詳しく知りたかった。他社と比較していいところと悪いところをそれぞれ会社の社員さんから聞きたかったから。どんな人が働いていて、自分が今後働いていける環境であるか確認したかった続きを読む(全104文字)
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公開日:2026年3月2日
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東日本高速道路(NEXCO東日本)の 会社情報

基本データ
会社名 東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)
フリガナ ヒガシニホンコウソクドウロ
設立日 2005年10月
資本金 525億円
従業員数 2,573人
売上高 1兆1115億2800万円
決算月 3月
代表者 由木文彦
本社所在地 〒100-0013 東京都千代田区霞が関3丁目3番2号
平均年齢 40.5歳
平均給与 775万4000円
電話番号 03-3506-0111
URL https://www.e-nexco.co.jp/corp/
NOKIZAL ID: 1299973

東日本高速道路(NEXCO東日本)の 選考対策

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