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東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)

【高速道路の裏側を探る】【26卒】東日本高速道路(NEXCO東日本)の冬インターン体験記(文系/NEXCO東日本冬期1day仕事体験)No.100002(非公開/非公開)(2026/3/30公開)

東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

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2026卒 東日本高速道路(NEXCO東日本)のレポート

公開日:2026年3月30日

インターン概要

卒業年度
  • 2026卒
実施年月
  • 2024年12月 上旬
コース
  • NEXCO東日本冬期1day仕事体験
職種名
  • 未登録
期間
  • 1日間

投稿者

大学
  • 非公開
参加先
内定先
  • 神戸製鋼所
  • 西日本高速道路(NEXCO 西日本)
  • パーソルビジネスプロセスデザイン
  • 五洋建設
  • 東洋エンジニアリング
  • レイズネクスト
  • 住友重機械工業
  • JFEエンジニアリング
  • 安藤・間
入社予定
  • 未登録

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。

選考フロー

応募 → 最終面接

応募 通過

実施時期
2024年11月 上旬
応募後の流れ
選考に参加
応募媒体
企業ホームページ

最終面接 通過

実施時期
2024年11月 上旬
面接タイプ
オンライン面接

実施場所
オンライン

形式
学生1 面接官1
面接時間
10分
面接官の肩書
動画選考のため不明
逆質問
なし

通知方法
メール
通知期間
1週間以内

会場到着から選考終了までの流れ

動画選考であったので、事前に志望動機と強みを盛り込んだ動画を撮り、マイページに投稿。続きを読む(全42文字)

面接の雰囲気

動画面接のため、その場の雰囲気などはなかったが、面接官に明るい印象を持ってもらうためにハキハキと言うように気をつけた。続きを読む(全59文字)

評価されたと感じたポイントや、注意したこと

まず、志望動機の点でただ単に交通インフラという当たり前を守りたいと書くのではなく、具体的な部署名などを出すことによって企業研究をしっかり行っていることをア...続きを読む(全94文字)

最終面接で聞かれた質問と回答

自己アピールと志望理由を60秒以内でお話しください。

○○○○と申します。よろしくお願いいたします。私の強みは目標に向かって周りを巻き込みながら努力できることです。私はこの強みを活かして訪問営業の長期インター...続きを読む(全377文字)

動画選考では質問は1つでした。

動画選考で一番気をつけていたのは時間である。動画選考において言いたいことはたくさんあったが早口になってしまってはしっかりと伝えられないので言いたいことをま...続きを読む(全193文字)

面接後にフィードバックがあった場合はその内容を教えてください。

対策の参考にした書籍・WEBサイト

インターンシップの形式と概要

開催場所
汐留本社
参加人数
40人
参加学生の大学
ボリューム層はMARCHであった。東日本ではあるが西日本からの参加者も多かったので地域は幅広くとっていると思った。
参加学生の特徴
高速道路というよりはインフラ企業に興味をもっている人が多かった。特に、NEXCO東が第一志望の人は少なかった。
参加社員(審査員など)の人数
8人
報酬
なし
交通費の補助
あり
昼食費の補助または現物支給
なし

インターンシップの内容

インターンの形式

ワーク・ケーススタディ

インターンの具体的な流れ・手順

このインターンで学べた業務内容

テーマ・課題

NEXCO東が行っている道路管理の業務を体験する

1日目にやったこと

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

インターンシップで学んだこと

参加前に準備しておくべきだったこと

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

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中日本高速道路株式会社

3days仕事体験 / 総合基幹職コース 技術系 施設・設備系 システム・通信
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 元々自動車に興味があり、モビリティ開発に関連するメーカーやSIerを志望していたところ、オファーサイトからオファーをいただき、高速道路というインフラの側面から自動車に関わる働き方に興味を持った。また、競争が少なく、需要の尽きない安定的な経営基盤を魅力に感じた。続きを読む(全130文字)
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公開日:2026年7月15日
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ANAエアポートサービス株式会社

夏季オープンカンパニー
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. とりあえず航空業界のインターンに片っ端から申し込んで日付が被ってなかったから
説明だけでなく社員との直接座談会が事前から時間が設けられていて社員の意見やモチベーションを知ることができる機会になると思ったから続きを読む(全104文字)
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公開日:2026年7月13日
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阪神高速道路株式会社

1day仕事体験 / 総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. ともと社会インフラを支える業界に興味があり、その中でも関西で生活する中で身近な存在であった阪神高速の仕事について知りたいと思ったためである。参加した理由は、高速道路の維持管理や更新事業など、普段利用するだけでは見えない業務内容を理解したかったからである。また、イン...続きを読む(全174文字)
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公開日:2026年7月10日
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ヤマト運輸株式会社

セールスドライバー職ワンデイインターン / セールスドライバーコース
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 普段からヤマト運輸のトラックを見かける機会が多く、どんな仕事をしているのか気になったことがきっかけです。ネット通販を利用することも多いため、自分たちの生活を支えている物流の仕事を実際に見てみたいと思い参加を決めました。インターンを選ぶ際は、会社説明だけでなく実際の...続きを読む(全188文字)
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公開日:2026年7月8日
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日本通運株式会社

5daysインターンシップ
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. インフラ業界を見ていたので、そのつながりで物流の大手会社を受けてみようと思いました。日本だと日本通運が一番大きいということで陸運としてはここしか見ませんでした。特に国際物流に興味があったので学んでみたいと思ったことも一つです。続きを読む(全113文字)
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公開日:2026年7月8日
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首都高速道路株式会社

事務コース / 事務系総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 私はインフラ業界に興味を持っていたことと私の軸として日常の生活を支えたいという思いがあり、インフラ業界の中でも高速道路に興味を持ちました。参加した理由は第一志望だったので、仕事内容などを理解するため参加しました。続きを読む(全106文字)
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公開日:2026年7月8日
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伊藤忠ロジスティクス株式会社

3DAYS Business Workshop / 総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 大学のインターンシップ体験会にて、当企業があった。その際に業務内容について興味を持った。その際に、インターンシップの案内があったため、物流業界や企業理解のためにもインターンシップの参加を決意した。また、選考の優遇があるとのことだったので、役に立つと思った。続きを読む(全128文字)
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公開日:2026年7月7日
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株式会社JALスカイ

グローバルフィードコース / グローバルフィールドコース(総合職)
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. もともと旅行が大好きだったため、航空業界に興味があった。CAになりたいと思っていたが、給料やシフト制であることを加味して、グローバルフィールドコースで入社をしたいと考えた。またJALグループであることの安心感もあった。続きを読む(全109文字)
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公開日:2026年7月6日
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株式会社近鉄エクスプレス

フォワーダー営業体験ワーク / グローバルコース
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 物流業界に興味をもっていたが、具体的な業務内容やキャリアステップを想像するのが難しかったため。そこで、一日だけのインターンシップでESもなく気軽に参加でき、業界理解の機会にちょうどよいと思い、選考に参加した。続きを読む(全104文字)
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公開日:2026年7月2日
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参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 実施場所が近く参加しやすかったことに加え、選考が抽選形式であったため応募しやすいと感じたため。また、自動車業界に興味があり、自動車の進化に対して道路インフラがどのように変化しているのかを知りたいと思い、参加しました。続きを読む(全108文字)
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公開日:2026年7月2日
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東日本高速道路(NEXCO東日本)の 会社情報

基本データ
会社名 東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)
フリガナ ヒガシニホンコウソクドウロ
設立日 2005年10月
資本金 525億円
従業員数 2,573人
売上高 1兆1115億2800万円
決算月 3月
代表者 由木文彦
本社所在地 〒100-0013 東京都千代田区霞が関3丁目3番2号
平均年齢 40.5歳
平均給与 775万4000円
電話番号 03-3506-0111
URL https://www.e-nexco.co.jp/corp/
NOKIZAL ID: 1299973

東日本高速道路(NEXCO東日本)の 選考対策

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