25卒 | 中央大学 | 男性
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
- A. 志望業界としてコンサルやIT(SIer)の他にインフラ業界を志望していた。インフラ業界の中でも、勤務地が首都圏に限定される首都高速道路に魅力を感じた。また、採用数が少なくインターンシップに参加することが重要だと感じて参加した。続きを読む(全113文字)
【25卒】東日本高速道路（NEXCO東日本）の夏インターン体験記（文系/事務系（新事業系））No.46390（非公開/非公開）（2023/11/6公開）
東日本高速道路株式会社（NEXCO東日本）のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
2025卒 東日本高速道路（NEXCO東日本）のレポート
公開日：2023年11月6日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2025卒
- 実施年月
-
- 2023年8月 下旬
- コース
-
- 事務系（新事業系）
- 期間
-
- 1日
投稿者
インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
このインターンの選考に受かるため工夫したこと・行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。また、そのとき参考にした書籍・WEBサイトがあれば教えてください。
同業他社と比較して、選考において重視されたと感じるポイントを教えてください。
選考フロー
エントリーシート
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2023年07月 下旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
ESの内容・テーマ
・NEXCO東日本インターンシップを志望した理由、インターンシップにおいて学びたいことややってみたいこと
・自身のアピールポイント続きを読む(全66文字)
ESの形式
マイページのフォームに入力続きを読む(全13文字)
ESの提出方法
マイページから提出続きを読む(全9文字)
ESを書くときに注意したこと
自分の経験を交えて参加への熱意を伝えるようにした。出来上がった文章に一貫性があるかは注意深く確認した。続きを読む(全51文字)
ES対策で行ったこと
ワンキャリアの説明会動画や企業HPを見て事業内容や企業理念を把握した。求める人物像もそこで調べ、それに合致するエピソードをESに盛り込んだ。続きを読む(全70文字)
対策の参考にした書籍・WEBサイト
ワンキャリア企業説明会（YouTube）
企業HP続きを読む(全26文字)
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 汐留本社
- 参加人数
- 30人
- 参加学生の大学
- MARCHが多かった。 少数ではあったが旧帝大もいた。 選考の際に学歴も加味されていると感じた。
- 参加学生の特徴
- ピンポイントで高速道路というよりインフラ全般を志望している学生が多かった。 公務員志望の学生もいた。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 3人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- あり
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンの形式・概要
インターンの具体的な流れ・手順
このインターンで学べた業務内容
テーマ・課題
メタバースに関連した新事業の提案
発表会はありましたか？
- はい
- いいえ
審査員の肩書
人事部の若手社員3名
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか？
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか？
インターンシップを終えて
インターンシップ中に、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？
インターンシップで学んだこと
参加前に準備しておくべきだったこと
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか？
- はい
- いいえ
本選考で内定が出ると思いましたか？
- はい
- いいえ
この企業に対する志望度は上がりましたか？
- はい
- いいえ
この企業を本選考でも受験予定ですか？
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか？
- はい
- いいえ
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか？
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A.
当時、インフラ業界を幅広く志望していた中で主に関西の鉄道、電力、ガスなどを主に見ていた。
電力とガスは主にエネルギーを扱う業界であり、交通という観点でいうと、鉄道業界のほかに高速道路も一つとしてあげられる。旅行に行く際に、何気なく使っている高速道路についても見て...続きを読む(全169文字)
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A.
インフラ業界を見ており、その中でも特に「高速道路」を見ており、「阪神高速」と「NEXCO]の差別化をすることが重要であると感じ、インターンに参加した。
高速で働くことで、モチベーションアップにつながるのではないかと考えていたため、社員の方々からの意見を聞きたかっ...続きを読む(全148文字)
東日本高速道路（NEXCO東日本）の 会社情報
| 会社名 | 東日本高速道路株式会社（NEXCO東日本） |
|---|---|
| フリガナ | ヒガシニホンコウソクドウロ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 525億円 |
| 従業員数 | 2,516人 |
| 売上高 | 1兆1086億2400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 由木文彦 |
| 本社所在地 | 〒100-0013 東京都千代田区霞が関3丁目3番2号 |
| 平均年齢 | 40.7歳 |
| 平均給与 | 768万8000円 |
| 電話番号 | 03-3506-0111 |
| URL | https://www.e-nexco.co.jp/corp/ |
NOKIZAL ID: 1299973
