2024卒の先輩が日本通運総合職【General(基本コース)】の本選考で受けた1次面接の詳細です。自己PRや志望動機をはじめとする1次面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
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2024卒日本通運株式会社のレポート
公開日:2023年6月30日
選考概要
- 年度
-
- 2024年度
- 結果
-
- 内定入社
- 職種名
-
- 総合職【General(基本コース)】
投稿者
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- なし
選考時の新型コロナ感染症対策
一次・二次面接はオンラインだった。
対面の最終面接ではマスクの着用は個人の自由だった。
1次面接 通過
- 実施時期
- 2023年04月 中旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生1 面接官1
- 面接時間
- 30分
- 面接官の肩書
- 10年目の営業
- 逆質問
- あり
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 即日
会場到着から選考終了までの流れ
オンライン
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
エネルギッシュな方だったので、それに負けないように意識的に明るく振舞った。入社後やりたいことを明確にしていたことがよかったのではないかとと思う。
面接の雰囲気
エネルギッシュに話す方でアイスブレイクもあった。しかし、自分の話に対する反応が薄く不安になってしまった。
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
就活会議
1次面接で聞かれた質問と回答
関心のある業務について。
私は営業に関わってみたいと考えています。日本通運は総合物流企業として、陸海空すべての輸送モードを提供できるうえ、輸送の他にも3PLや保管、フォワーディングなどサービスの種類も豊富です。だからこそ、日本通運でならお客様に対して最善の輸送方法を提案できると考えています。ジョブローテーションを通して得た物流に関する知識・ノウハウをもとに、将来的には法人に対して包括的な提案をできる人材になりたいと考えています。
関心のある輸送モードについて
トラック輸送に興味を持っています。日本の物流を大きく支えている輸送モードであり、必要不可欠なものです。また、モノの流れのなかで最終的にはトラック輸送がかかわってくるため、航空や船舶の輸送に関わる際にもトラック輸送に関する知識を持っていたほうがよいと考えたためです。
深掘り「陸上輸送では鉄道や内航海運もあるがそちらには興味はないのか?」
もちろんあります。ドライバー不足の課題に対応するためにはすべての輸送モードを効率的に運用する必要があるため、陸上輸送に関わるあらゆる経験を積んでいきたいと考えています。
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日本通運の 会社情報
| 会社名 | 日本通運株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンツウウン |
| 設立日 | 1937年10月 |
| 資本金 | 701億7500万円 |
| 従業員数 | 31,451人 |
| 売上高 | 1兆803億9500万円 |
| 代表者 | 竹添進二郎 |
| 本社所在地 | 〒101-0024 東京都千代田区神田和泉町2番地 |
| 平均年齢 | 44.3歳 |
| 平均給与 | 578万9000円 |
| 電話番号 | 03-5801-1111 |
| URL | https://www.nittsu.co.jp/ |
