【17卒】 京浜急行電鉄 総合職の通過ES(エントリーシート) No.9632（横浜国立大学/女性）（2016/9/8公開）

貴社では、京浜急行線を世界で最も“居心地の良い”沿線にするような仕事がしたいです。訪日外国人の増加は既に周知の事実であり、日本の観光産業はそのような訪日外国人を取り込み続けるためにどうするかを日々思案しています。これは私自身の経験ですが、旅先での思い出には移動中の景色や毎日使った駅の風景等がかなり色濃く残ります。ですから沿線に空港や漁港などの観光地を持つ貴社の路線は多くの外国人の方が利用されますから利便性を高める試みを続けることで世界一の路線になりうると考えています。私は自分たちにとって当たり前になりすぎて普段は意識しないが生活に必要不可欠なものを支える事がしたいと思っているので、鉄道というとても大きなインフラ施設に関われる貴社の事業はとても魅力的に感じております。居心地を求めるそのような取り組みがひいては“選ばれる路線”であり続けることに繋がると考えています。 続きを読む

所属しているラクロス部で、プレーヤーとマネージャーの意見の食い違いを是正した経験です。私は現在１０人のマネージャーのリーダーを務めており幹部の一員として部活に関わっています。定期的に開く幹部会議での議事をマネージャーに持ち帰り必要があれば再検討をする、というのが私の主な役割です。①しかし、いざ幹部で話し合った内容を伝えるとマネージャーから腑に落ちないというような不満が生まれ、また逆にマネージャーからの提案が幹部会ですぐに通ることはほとんど無く、私はいつも板挟みになり辛い思いをしました。そこで、なぜ受け入れてもらえないかを考えて、私は何においても結論を伝えることを先急いでいたということに気づきました。②ですから、その後はそれだけではなく「なぜそのような結果になったか」の理由や話し合いの過程から順を追って説明するように意識づけました。また、幹部やマネージャーでのミーティングの前には双方のメンバーの意見を先にヒアリングしておくと③自分の中でもお互いの主張がクリアになり、的を射た話し合いが円滑に進められるようになって、各方向の主張がむげに跳ね返されるという事はなくなりました。 続きを読む

しながわ 正直で 何でも一生懸命 頑張る目標があると ワクワクする 続きを読む

決められたことをひとりだけでこなし続ける仕事 続きを読む