23卒 本選考ES
プランナー職（総合職）
23卒 | 非公開 | 男性
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Q.
学校での研究・専攻等について
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A.
大気・水圏環境化学研究室に所属し、カンボジアのアンコール遺跡の劣化要因の一つとされる大気汚染や熱帯性豪雨の実態解明をしています。現地で試料採取をし、研究室で化学分析を行うことで実態解明をしています。 続きを読む
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Q.
志望動機
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A.
鉄道貨物輸送を通じて人々の生活を支え、環境問題の解決に貢献したいためです。私は新型コロナウイルスが流行してから世界的な輸送が滞ったことによる荷物到着の遅延などを体験したことで物流の重要性を再確認することができました。また、現在大学院で行っている研究で世界の大気汚染の実態は極めて深刻であることを学び、物流に関わりながら、環境対策に取り組みたいと考えています。貴社は日本全国にネットワークがあり、１編成の貨物列車の輸送能力は１０トントラック６５台分に相当しているため、中長距離に大量に輸送することができます。また、貨物列車から排出される二酸化炭素量はトラックの１３分の１であり、極めて環境にやさしい輸送機関となっており、とても魅力的です。私は貴社で鉄道貨物輸送のさらなる発展に挑戦し、魅力を発信することで需要を増大させ、多くの人々の生活に関わり、地球環境の改善にも貢献したいです。 続きを読む
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Q.
自己PR
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A.
強みは「責任感」と「こだわり」です。私は高校３年生から現在まで飲食店でアルバイトをしています。そして、シフトリーダーとしてシフト作成も行っています。店舗には様々な背景を持つスタッフがいるため、各人との綿密なコミュニケーションが必要です。前担当者は機械的にシフトを作成しており、スタッフ全体から苦情が続出しておりました。私は新担当者として、スタッフと話す時間を以前より多く取りました。また、就労時間に気を遣っているスタッフには事前に予定労働時間数や希望通りに入れない際は理由説明を欠かさず行いました。その結果、私の作成したシフトは好評となり、同僚のみならず上司からも厚い信頼を得ることができました。 以上の経験からコミュニケーションの重要性を学び、自分の仕事に妥協せず手を抜かないことで多くの信頼を得ることができました。この強みを活かし、仕事にこだわり、責任を持って取り組むことで貴社に貢献したいです。 続きを読む
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