この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
どんな社員でも、毎年必ず昇給する。ルーティンワークが多いので、そのような仕事が向いてると思う人は良いと感じる。賃金面は、今年は賃上げの煽りから...続きを読む(全258文字)
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) 報酬UP
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は12〜2000万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系(医療、福祉、教育、その他)
??? 万円
専門職系(コンサルタント、金融、不動産)
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
どんな社員でも、毎年必ず昇給する。ルーティンワークが多いので、そのような仕事が向いてると思う人は良いと感じる。賃金面は、今年は賃上げの煽りから...続きを読む(全258文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
とてもいいかと思います。在籍中は慣れて気づかないかもしれませんが、離職してやはりいい会社だったと改めて感じます続きを読む(全61文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
昇給は年たったの5000円程なので期待できない。頭打ちである。管理者になっても6000円がいいところ。転職した方が...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
給料は普通。手当が多い。
都市手当や休日勤務、泊まり勤務が多いので夜間手当など。
賞与が割といいのでそれで年収的にはいいかなという感じ。
残業...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
年収は悪くはないが、すごくいいわけでもない。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術者に対する待遇は悪い、資格手当が少ない。給与形態は駅...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
安定した給料がもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍によりボーナスが減少し、年収が大幅に下がった。基本給が低いため、乗務...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
給与は年功序列、役職が上がると、増える
【気になること・改善したほうがいい点】
都市手当(勤務地手当のようなもの)がある。現住所に関わらず、都...続きを読む(全155文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
忙しい人、暇な人、普通の人いますが、みんな時給は同じです。昇給もありません。業務改善したり、周りからの評価を得ても...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
年収に関しては満足出来るものであった。
ただ、年々手当(住宅手当・扶養手当など)が悪化していく傾向があり、組合が崩壊した後はその傾向が加速して...続きを読む(全339文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
仕事量や兼務することも多くなる昨今、手当はどれか一つともらえるものは少ないです。またボーナスの水準は、コロナ禍前に...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
基本給は大手の中では低い方と思います。ほとんどボーナス頼りで、現場職は様々な手当頼りとのイメージが強いです。評価制度は昇進テストという形がメイ...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
毎年給料は上がります。決められた通りきちんと勤務してれば加点はないが、しっかり安定した給料はもらえます。試験に合格すると職制が上がります。その...続きを読む(全239文字)
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【良い点】
昇給は毎年していきますし、昇進試験に合格すれば給与も上がります。在籍しているだけでお給料が上がります。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
年収については、額面としては同業他社に比べても悪くはないとら思う。また、残業の少なさを考えると良いかと思う。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
会社の知名度。ローンを組むときは、だいたいすんなり通る。まだこの会社には良いイメージが社外の人からはあるので、合コン受けは良いようだ。でも過去...続きを読む(全212文字)
鉄道業界の中でも高給であり、30歳800万円、40歳1100万円とお聞きした。また、若干不透明であるが、正当な評価を受けられるともお聞きした。続きを読む(全71文字)
年功序列の風潮が残っており、40歳で平社員で900万いくらしい続きを読む(全31文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年収自体は悪くなかったが、基本給自体は低く、勤務地手当や役職手当、賞与でカバーする形になっていた。ただ、コロナで賞...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
年収はあまり高くないのが正直なところ、管理者になると給料は上がるが仕事量はかなり多いと感じるので管理者を目指さない社員も多いです
【気になるこ...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
イエスマンが評価される古い体質の会社である。また、首都圏だと夜間をフルにやってようやく水準レベル...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
工事事務所所属のため、恐らくJR東日本の中では一番激務と言っても過言ではない。そのため、残業・夜勤に伴う手当により、初年度から手取りの給与も高...続きを読む(全393文字)
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【良い点】
鉄道事業以外も力を入れているため、幅広い収入源がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道利用者は年々減っているため、鉄道部門の収入...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
現場の仕事をしていれば、有給は申し込めば100%とれる。泊まりの明け(翌日)は昼からプライベートとして遊べるため、実質三連休のような動きができ...続きを読む(全115文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本社等でビジネスパーソンとして実力を付けたかったが、なかなか異動が叶わない。公募制などもあるが狭き門。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
大企業なので安定している。非上場企業に務めるよりかはマシ。
【気になること・改善したほうがいい点】
冷たい社員が多かった気がしました。
人間を...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
どの会社にも言えますが向上心がある人にはやりがいを感じられると思います。電車に関する知識、技術面(電気、機械…)覚えることは山ずみ。真面目に仕...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
大企業なのでそこは安定してると思います。色々あって旅行好きな人とか得することもあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
休みは平均より少ないとは思うが、私は日勤だったのでそれなりにメリハリはつけられました
【気になること・改善したほうがいい点】
駅員とか不規則な...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
相談すればそれなりに対応してくれるんじゃないんですかね。
【気になること・改善したほうがいい点】
冷たい人が多かった気がします。冷たい男性社員...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
工場だと技術面や鉄道に関する知識を勉強できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップは自分から何かしないとできない。教育体制...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
みんなが必要とする会社なので実際将来性はあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事によってはいつまでこんな仕事続けるんだろうと...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
地方では普通に暮らしていける水準だが、大手企業には及ばない。残業代は申請すればしっかりでた。
【気になること・改善したほうがいい点】
当時はみ...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
残業代は必ず出るところ
【気になること・改善したほうがいい点】
本当に安い。こんだけの長さ拘束され会社に2泊する勤務が所定にも関わらず平均以下...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
四国の企業と比べて年収は良い。職制として、担当レベルの職制、主任レベルの職制、現場管理者レベルの職制、そして幹部レベルの職制があり、試験等によ...続きを読む(全489文字)
鉄道運輸職の初任給は22万円で悪くなく、賞与も年2回ある。続きを読む(全29文字)
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【良い点】
問題を起こさず、無難に仕事をこなしているだけで評価され、昇給や賞与なども人並みに貰える点は良い点だと思います。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
1年目からこんなに給料をいただいてもいいのかと思うほど高いと感じました。給料が高いですがあまりお金を使わない人からすると溜まる一方なので貯金を...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
基本的な仕事が出来ていれば勤続年数と年齢でキャリアアップを目指せる
【気になること・改善したほうがいい点】
若い会社にもかかわらず年功序列の文...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
年収は業界平均水準からやや高めで、特に長期的な勤続や成果を上げた社員には昇給のチャンスがあります。基本給は安定しているものの、業績や景気の影響...続きを読む(全342文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
あまり昇給しません。職位が上がる6年ごとに2万円ほど上がります。
最近は増えつつあるようですがそれでも低いです。続きを読む(全76文字)
話を聞いている限り不透明である.年功序列なのかもしれない.続きを読む(全29文字)
会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
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フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 2000億円 |
従業員数 | 70,887人 |
売上高 | 2兆7301億1800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 喜勢陽一 |
本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
平均年齢 | 38.6歳 |
平均給与 | 725万円 |
電話番号 | 03-5334-1111 |
URL | https://www.jreast.co.jp/ |
採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。