【途上国開発の未来へ】【23卒】オリエンタルコンサルタンツグローバルの総合職の本選考体験記 No.23003（非公開/男性）（2022/4/21公開）

開発コンサルタント業界を希望される理由と、当社への志望動機を記述して下さい。(700)/自身の強みと、それを当社でどのように活かしていくかを記述して下さい。(700)/困難に直面した経験とそれをどのようにして乗り越えたか教えてください。(700)

独自システムから提出

Webで入力

開発コンサル業界のなかでもどうしてここがいいのかということを、わかりやすく伝えるように書いた。

業界の志望動機→企業の志望動機→職種の志望理由の順に論理的な文章に組み立てるようにし、先輩や同期に読んでもらい、修正していった。

one career

他の企業のwebテストを練習で受けて慣れておく。

SPI:言語、非言語、性格

65分

なし

オンライン

一次面接での評価されたポイントは反応があまり読めなかったので全くわからない。書類選考の時点で結構絞っているように感じるので、一次面接では、淡々と質問に答えるのが良いと思う。

いたって普通の面接だった。雑談ベースの柔らかいものでもなければ、深堀りが続く厳しいものでもない。他の建設コンサルと比べると、一番穏やかな雰囲気だった。

なし
部署のマッチングがあっていないと思われたのか、後日2回目の部署面接に案内された。

就活会議

英語力はどのくらいですか？また、海外でのお仕事に耐えることができますか？

英語については、大学院試験のために2020年にTOEFL68点を取得しています。スピーキングに難があったため、現在オンライン英会話でスピーキング力を鍛えており、いま試験を受けると85点くらいとれるかと思います。また、7月にもう一度TOEFLを受験する予定です。リスニングやリーディングは、現在研究活動の一環で、英語論文を読んだり、ゼミでは英語でプレゼンを行っているため、大きな問題はないと思っています。ライティングに関しては、アカデミックライティングの授業なので鍛錬を積んでいます。海外での留学やボランティア等の経験はないですが、旅行に行った際は現地のひとと同じようなものを食べ、同じような乗り物に乗っているので、他人より海外でたくましくやっていく自信があります。

ほかにどのような企業を受けていて、当社の志望順位はどのくらいですか？

国内・海外にかかわらず、交通計画に携わることができる企業を受けています。具体的には、パシフィックコンサルタンツさん、オリエンタルコンサルタンツさん、アルメックVPIさん、日本工営さんです。このなかでも、私が注目しているのが海外の公共交通になっており、また計画から施工、運用管理まで一気通貫した総合的なサービス提供に携わりたいという想いから、御社を第一志望にさせていただいております。以降深堀り
「JICAや国家公務員には興味ないんですか？」
JICAや国家公務員は部署のローテーションが多く、専門性を身に着けるというよりは、ジェネラリストを目指すようですが、私は公共交通計画に深く携わって専門家の立場から途上国に貢献したいという想いが強いので、特に志望はしておりません。

受付をしたのち、交通費精算書類などを提出。そのあと面接室に通される。

最終面接なので、後から振り返ると確認程度の面接だと感じたが、油断は禁物である。技術コンサルタントという専門性が高い職業ではあるが、自分の関心が大学の専攻に終始せず、幅広さをアピールした点が評価されたと感じた。

一次面接と変わらずいたって普通の面接だったが、雑談もあり和やかな雰囲気だった。こちらが話しているときは適宜反応していただいたので、気負わず答えることができた。

あり　面接後、もっと自分をアピールして喋りすぎるくらいで良かったのにと言われた。

就活会議

国内部門に出向して働くという選択肢もあるが、どう考えるか？

正直、いきなり海外部門で働いて自分の専門性を磨くというのも難しいとも思っており、また国内部門に出向して経験を積んでから海外に出るという選択肢もあると一次面接でも伺っていたため、もし機会がありましたら積極的に取り組みたいと思います。途上国特有の複雑な問題を対処するためには、まず国内で技術士などの資格を取得し、専門性をつけるというのは非常に合理的だと考えております。加えて、私の関心が日本の地方交通をいかに最適にするかというところにもございますので、そちらに関わることができるという点でも、国内部門にも意欲がある理由です。しかし、一番自分が貢献したいのは海外のインフラ整備のため、最終的にはもちろん海外案件に取り組みたいです。

経済学の知識と研究経験があなたの強みとして挙げられているが、それにかかわる仕事をしていきたいですか？

プロジェクトの経済・財務分析や、波及効果推定などに加えて、土木の勉強をしながら、鉄道の計画や施工に関する業務にも携わりたいです。私は、経済学を学部から5年間学んできたため、経済・財務分析など様々な業務に活かせるとともに、土木などの工学の専門性はないものの、数学やGIS,Rなどのソフトを使うことにも慣れているので、そういった学問への抵抗がなく比較的容易に理解することができるのはないかと考えています。そのため、鉄道に関する土木の勉強を行い、経済分析に終始せず様々な業務に取り組みたいです。もし機会を与えていただけるならば、土木の修士を取って専門性を高め、経済と土木を武器にして、業務に取り組みたいと考えています。