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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
本田技研工業の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧(全176件) 2ページ目
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、本田技研工業株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に本田技研工業株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
本田技研工業の 社員・元社員による会社の評価
- 総合評価
- 3.9
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
-
- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 退職理由
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本田技研工業の 学生による会社の評価
- 総合評価
- 3.6
- やりがい
-
- 年収・評価
-
- スキルアップ
-
- 福利厚生
-
- 成長・将来性
-
- 社員・管理職
-
- ワークライフ
-
- 社風・文化
-
- 女性の働きやすさ
-
- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
-
- おすすめ度
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本田技研工業の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧
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【本・サイトで調べた】二輪世界シェアNo.1は間違いなくブランドがあり、将来性は高い。一方、4輪事業はセダンやワンボックスカーなど大きい車の売上より、N‐...続きを読む(全110文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
業界の動向に乗っているだけ。
【気になること・改善したほうがいい点】
過去の失敗を生かさずに、同じ失敗を繰り返している。続きを読む(全66文字)
【本・サイトで調べた】企業として社会貢献活動に積極的に取り組んでいる。環境保護や地域社会の発展など、持続可能な社会の実現に向けた取り組みが行われており、社...続きを読む(全150文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
圧倒的にT車や欧米メーカーの二番煎じ感が否めない。
基本的に他社を参考に商品開発を行なっている。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
電気自動車に注力し始めており、新しいことにチャレンジしたい人には良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
体制変更が多く、振り回さ...続きを読む(全85文字)
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四輪、二輪に関しては今後電動化はあるものの大きな成長は見込めないと考える。ただし、ロボットや航空機事業は非常に将来性が高い。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
過去に多くの苦難を乗り越えてきているノウハウがある
【気になること・改善したほうがいい点】
電動化の波に押されて対応しているように見えるが内情...続きを読む(全88文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
カーボンニュートラルにコミットしていますので、電動化により傾注しています。電動化技術に開発体制も強化されていますが、既存の車両開発力がベースに...続きを読む(全260文字)
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【良い点】
脱炭素に向けていち早く電動化の方向性を打ち出したのは良いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
方向性を打ち出したものの実態がど...続きを読む(全99文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
大きい会社ならではの風通しの悪さが有り、業務効率化がはかられていなかった。改善できる業務フローもあると思う。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
二輪、四輪、汎用、宇宙事業とモビリティーカンパニーであること。人々の生活を豊かにしたいという本田宗一郎の言葉のもと、現在もその考え方は不変。ホ...続きを読む(全259文字)
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【良い点】
電動車にかなりシフトした戦略であり、業界の動向に乗っていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
ブランド力の構築が課題。電動車は今...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
二輪、パワープロダクツ
【気になること・改善したほうがいい点】
赤字続きの4輪
開発に用いているツールが古い。検索性の悪いツールを用いているの...続きを読む(全277文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
電動化に向けて舵を切る戦略を取っているが、現場レベルでは成長性や将来性がわかりづらく、将来の会社の姿が想像できない。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
・二輪/四輪/ホンダジェットなどの多様なモビリティ事業をもつところが強み
【気になること・改善したほうがいい点】
・IT業界に比べてスピード感がない続きを読む(全80文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
部署によっては衰退していくだけのところもあり、若手が配属されることはないこともあり、さらに将来が心配になる。続きを読む(全74文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
くだらない揚げ足をとる40代後半から50代が多い。
いっそのこと窓際であってくれと思うが、中途半端に若手の資料を検...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
いろいろなところの分野で事業があるので、どれかしらは伸びると思うっている。
特にバイクは強い。PPも北米で成果を上げている
【気になること・改...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
自動車産業なので、良くも悪くも安定はしている。
全社的な流れとして、時代の流れに取り残されないように成長しようという気概はある。
【気になるこ...続きを読む(全181文字)
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本田技研工業の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
家族手当、家賃補助、住宅共済会、従業員持株会、などがあり、福利厚生はとても充実している。
家族手当は以前は扶養人数で算出されていたが、最近にな...続きを読む(全548文字)
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【良い点】
福利厚生、社内制度は充実になっています。心配なく安心に働くことができます。特に新幹線の通勤手当までです。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
契約社員から入っても正社員登用が年に2回あり、28歳までの方なら3回受けられるため正社員になれるチャンスはあります。なので契約社員でも利点は多...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
業務内容は車体のライン組立作業ですが、約1分ほどで済む動作の繰り返し作業となります。繰り返し作業なので慣れて体が覚えてしまえば問題ありません。...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
退職する際にチームリーダーさんは『あなたの人生だから自分のやりたいことをしなさい』と後押ししてくださいました。部署やリーダーさんこ人柄によりま...続きを読む(全143文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
チャレンジ制度があり異動希望が出せるが自分の希望する部署が募集をかけない限り、自分の希望する部署へ応募ができない点...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
運動施設利用料などにも使えるカフェテリアプラン年間5万円の支給や育休の取りやすさなど福利厚生は充実してると感じる。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全121文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職になると、忙しい場所では平日は深夜まで働き、土日も働いていることが多々見受けられる。そのため、管理職になれる...続きを読む(全121文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自動車の変革の時代と言われており、自動車好きな人にはやりがいのある仕事に関われる。自動車一台として考えた仕事ができる。続きを読む(全65文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
有休は12月初旬までに残り20日になるまで取りきらないといけないため、計画的に取得できるような制度がととっている。続きを読む(全63文字)
メーカー(自動車・輸送機)の事業の成長・将来性の口コミ
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
車関係が進んでいるため安定して仕事はある
【気になること・改善したほうがいい点】
開発が進むにつれて求められる水準が高くなるためそれ相応の設備...続きを読む(全102文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
近年の不正問題を受けて、土地などを売って身を削ってなんとかしのいでいる状況。ここから復活できてもしばらくは低迷し続けると思うので、厳しいと感じ...続きを読む(全81文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
色々な事を始めていてフットワークが軽い。
【気になること・改善したほうがいい点】
既存の事業に対しての興味が薄く、生産現場への注目度が低い様に...続きを読む(全81文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
電動化が進んでいく中で、軽自動車で採算が見合うのかが謎。軽自動車の存在意義が
うすくなっていくのではないかと少し不...続きを読む(全82文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
長期的な経営戦略が分かりずらい。
方針がよく変わると感じる。辞世を詠むと仕方のないことだとは思うが、信念がわかりづらい。続きを読む(全80文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
瀬戸内地域は海事クラスターと呼ばれる世界でも稀な強力なサプライチェーン網を築けている。これからも日本の造船業は世界でプレゼンスを維持し続けれる...続きを読む(全251文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
国内で有名なブランド力がある事。競合他社の業績が悪い事や経営の失敗などの敵失に助けれている点。
【気になること・改善したほうがいい点】
既にト...続きを読む(全185文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
インド市場ではしばらく安泰だと思う。
また、軽自動車なので不況に強い
【気になること・改善したほうがいい点】
先進技術が全くないこと、インド一...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
私が在籍していた時は、コロナ全盛期以外は大体忙しく休出、残業が多かった為稼ぎたい方はいいかもしれません
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全230文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
トラックのEV化が進むと既存商品の70%以上が淘汰されて
しまいます。それが解っていても次の商品の開発が進んで
い...続きを読む(全235文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
本田技研工業の 会社情報
会社名 | 本田技研工業株式会社 |
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フリガナ | ホンダギケンコウギョウ |
設立日 | 1948年9月 |
資本金 | 860億6700万円 |
従業員数 | 197,039人 |
売上高 | 16兆9077億2500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 三部敏宏 |
本社所在地 | 〒107-0062 東京都港区南青山2丁目1番1号 |
平均年齢 | 44.7歳 |
平均給与 | 822万円 |
電話番号 | 03-3423-1111 |
URL | https://www.honda.co.jp/ |
採用URL | https://www.honda-recruit.jp/ |