本田技研工業の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全198件） 3ページ目

【良い点】
業界の動向に乗っているだけ。
【気になること・改善したほうがいい点】
過去の失敗を生かさずに、同じ失敗を繰り返している。続きを読む(全66文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
圧倒的にT車や欧米メーカーの二番煎じ感が否めない。
基本的に他社を参考に商品開発を行なっている。続きを読む(全68文字)

【良い点】
電気自動車に注力し始めており、新しいことにチャレンジしたい人には良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
体制変更が多く、振り回さ...続きを読む(全85文字)

【良い点】
独自の方向性と商品力を貫く姿勢がとても勇猛果敢である。続きを読む(全33文字)

四輪、二輪に関しては今後電動化はあるものの大きな成長は見込めないと考える。ただし、ロボットや航空機事業は非常に将来性が高い。続きを読む(全62文字)

【良い点】
過去に多くの苦難を乗り越えてきているノウハウがある
【気になること・改善したほうがいい点】
電動化の波に押されて対応しているように見えるが内情...続きを読む(全88文字)

【良い点】
カーボンニュートラルにコミットしていますので、電動化により傾注しています。電動化技術に開発体制も強化されていますが、既存の車両開発力がベースに...続きを読む(全260文字)

【良い点】
脱炭素に向けていち早く電動化の方向性を打ち出したのは良いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
方向性を打ち出したものの実態がど...続きを読む(全99文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
大きい会社ならではの風通しの悪さが有り、業務効率化がはかられていなかった。改善できる業務フローもあると思う。続きを読む(全74文字)

【良い点】
二輪、四輪、汎用、宇宙事業とモビリティーカンパニーであること。人々の生活を豊かにしたいという本田宗一郎の言葉のもと、現在もその考え方は不変。ホ...続きを読む(全259文字)

【良い点】
EV化次第続きを読む(全11文字)

【良い点】
電動車にかなりシフトした戦略であり、業界の動向に乗っていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
ブランド力の構築が課題。電動車は今...続きを読む(全205文字)

【良い点】
二輪、パワープロダクツ
【気になること・改善したほうがいい点】
赤字続きの4輪
開発に用いているツールが古い。検索性の悪いツールを用いているの...続きを読む(全277文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
電動化に向けて舵を切る戦略を取っているが、現場レベルでは成長性や将来性がわかりづらく、将来の会社の姿が想像できない。続きを読む(全78文字)

【良い点】
会社は大きく、新事業も多いので、自ら手を上げれば関わっていく領域は広げられる。続きを読む(全45文字)

【良い点】
・二輪/四輪/ホンダジェットなどの多様なモビリティ事業をもつところが強み
【気になること・改善したほうがいい点】
・IT業界に比べてスピード感がない続きを読む(全80文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
部署によっては衰退していくだけのところもあり、若手が配属されることはないこともあり、さらに将来が心配になる。続きを読む(全74文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
くだらない揚げ足をとる40代後半から50代が多い。
いっそのこと窓際であってくれと思うが、中途半端に若手の資料を検...続きを読む(全156文字)

【良い点】
会社の方針としてよく発信している方だと思います。続きを読む(全30文字)

【良い点】
いろいろなところの分野で事業があるので、どれかしらは伸びると思うっている。
特にバイクは強い。PPも北米で成果を上げている
【気になること・改...続きを読む(全146文字)

【良い点】
自動車産業なので、良くも悪くも安定はしている。
全社的な流れとして、時代の流れに取り残されないように成長しようという気概はある。
【気になるこ...続きを読む(全181文字)

【良い点】
四輪だけでなく、二輪や汎用製品、更にジェットなど事業が幅広い。
【気になること・改善したほうがいい点】
ジェットは赤字、二輪で圧倒的に稼いでい...続きを読む(全177文字)

【良い点】
CASE含む次世代モビリティ領域について、積極的に投資を行っており、今後の自動車の変化に対応していこうという意識は十分に見受けられるように感じ...続きを読む(全200文字)

【良い点】
各メーカーが電動化に向けて推進している中、日本勢の中でいち早く電動化を決めたのは素晴らしいと思います。水素エンジンやハイブリッドといった選択肢...続きを読む(全160文字)