【21卒】京王電鉄の冬インターン体験記（理系/総合職/土木・建築コース）No.8832（新潟大学大学院/男性）（2020/6/2公開）

鉄道事業における土木・建築について学べたことは非常に良かったと思います。実務における土木と建築の繋がりをここまで深く勉強できる機会はなかなかないと思います。自分が実際に働くにあたり業務内容を明確にイメージできること、仕事内容に対する理解を深められるのは参加したからだと思います。

特にないと思います。
強いて言うならば、他社と事業展開の比較ができるように、基本事項を押さえておくと良いと思います。

・実際の勤務開始時刻から、定時の時刻までインターンシップのプログラムが組まれていたことにより、一日の流れをイメージしやすかったため。
・5日間かけて様々な現場を見学することができることにより、多くの部署の仕事を見られるため。
・座談会の時間を多く設けていただいたため。

そもそもインターンシップ自体が選考に有利になるものではなかったから。また、インターンシップに参加したからといて、企業から必要とされているわけではないことを自覚して臨んでいたから。実際にインターンシップのプログラムが本選考に何か関わるようなものでなかったのも理由です。

会社の将来性、沿線都市、社員の方々の人柄が他社と比較して素晴らしいと感じたから。私は上記3点を重視していましたが、すべて満たしている会社はこの会社だけでした。
あくまで個人的な感想ですので個人差はあると思います。しかし、感想を述べるためには自分の体を動かして様々なインターンシップに参加するしかないと思っているので、自信を持って魅力的な会社だと言い切れます。

上述しましたがインターンシップのプログラムそのものが本選考には全く関係がないから。あくまで仕事に対する理解をふかめることを目的としているため、仕方ないと思います。

特にありません。
人事の方々に顔と名前を憶えていただけたくらいでしょうか。
選考に関してアドバンテージにはならないと思います。

幅広くインフラ業界に興味がありました。
その中でも、道路、ガス、鉄道、電力、水に興味があったため志望していました。社会に対する責任の大きさや、自分の学んできたことが多少なりとも活かすことができる点、変革期にある点に魅力を感じていたためです。
基本的に、上記の業界のインターンシップは参加するようにしていました。

最終的にガス・鉄道で迷うことになったのですが、業界を絞絞り込む際に大きく影響しました。地域住民や沿線都市との距離感、仕事をするにあたっての条件（異動がない、社会的な知名度、事業領域の幅広さ）が自分にあっていると感じられたのはインターンシップに参加したからこそだと思います。また、社員の方々が暖かく接してくださったのも大きく影響しました。