- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 面接を受けられる企業を中心に受けた。夏ということもあり、本選考に向けた練習になると考えた。本インターンシップは対面での面接かつ複数日だったため、面接経験を積む良い機会になると考えた。他にも物流会社やメーカーのインターンシップを受けた。続きを読む(全117文字)
【広い世界を知る】【20卒】郵船ロジスティクスの夏インターン体験記(文系/総合職)No.6404(共立女子大学/女性)(2019/6/24公開)
郵船ロジスティクス株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2020卒 郵船ロジスティクスのレポート
公開日:2019年6月24日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2020卒
- 実施年月
-
- 2018年8月
- コース
-
- 総合職
- 職種名
-
- 未登録
- 期間
-
- 1日間
投稿者
- 大学
-
- 共立女子大学
- 参加先
- 内定先
-
- TISシステムサービス
- 三井不動産リアルティ
- 伊藤忠人事総務サービス
- オービックビジネスコンサルタント
- SCSKサービスウェア
- 電通マネジメントサービス
- 入社予定
-
- 電通マネジメントサービス
志望動機・インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
物流業界に興味があり、業界の中で大手の優良企業であると大学の先輩から聞いていたため。また、日程もちょうどよく、ワンデーであることから気軽に参加できると思い、インターンシップ参加を決意させていただきました。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
エントリーシート提出があったので、ホームページをよく読み、企業研究はわりとしっかり行ったつもりです。
選考フロー
応募 → エントリーシート
応募 通過
- 実施時期
- 2018年06月
- 応募媒体
- 企業ホームページ
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2018年07月
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 東京本社
- 参加人数
- 20人
- 参加学生の大学
- 都内私立大学が9割、地方国立大学が1割ほどいました。学歴はバラバラです。
- 参加学生の特徴
- 地方からスーツケースを持って参加されてる方もいました。都内の学生がほとんどでした。
- 報酬
- なし
インターンシップの内容
テーマ・課題
あらゆる条件を考慮しながら最適物流経路を考える
1日目にやったこと
グループごとに、お客様(人事)へのヒアリングを通して、最適な物流経路を考えて最後に発表するというものでした。予算や納期までの期間、治安などあらゆる条件を考慮して行いました。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
人事
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
せまい視野にとらわれすぎないようにということがフィードバックでいただいたお言葉です。まだ学生ということで、広い世界を知らない人がほとんどだと思います。常に広く物事をとらえることが大切だと感じさせられました。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
インターンシップでは、物流経路を考えるという初めての経験をしたので、どのような点を最重要視して決めるべきなのかといところに頭をつかったことが1番大変でした。積極的に考えて意見を出す学生が多かったので、他の学生と協力して乗り越えることができました。
インターンシップを終えて
インターンシップで学んだこと
物流というのは、単に右から左へのモノを流すだけではなく、しっかりとお客様の要望をかなえたうえでより質の高いサービスを提供する必要があるということを学べました。インターンシップに参加しなかったら気づかなかったことなので、この経験は今後の糧になりました。
参加前に準備しておくべきだったこと
物流業界には他にどんな会社があるのか、競合他社との違いについてももう少し勉強しておくとよかったかなと思いました。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
先輩社員の方も国際系の学部を卒業されていて、語学力を活かしながら世界を感じて仕事ができている理想の働き方であるとおっしゃっていました。そのため、わたしも同じように世界を感じながら仕事がしたいと思ったため、先輩社員を模範として自分がはたらいている姿が想像できました。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
求める人材が、積極性やコミュニケーション能力などを最重要視しているとおっしゃっていたので、私自身はそのようなチカラに自信があったため、本選考で自分は内定がでると思いました。しかし、倍率もそれなりに高いため、難しいところもあるかもしれないと思いました。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
世界を感じながら働けるということを社員の方からうかがったため、志望度が上がりました。もともと海外旅行が好きで、世界各地を旅行してきた経験があるため、この企業なら自分の大好きな海外との繋がりを毎日持ちながら働けて、モチベーションが上がると思ったからです。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
特別ルートなどは特になかったため、インターンシップへの参加が本選考には有利にはならないと思いました。特に差がつくワークなどもなかったので、そのように感じました。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
特別なフォローはなかったです。インターンシップ参加者の早期選考なども特になかったので、通常ルートと一緒でした。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
物流業界だけにしぼっていたわけではありませんが、国際的な事業に携われる業界に少しずつ興味はでてきていました。しかし、グローバル展開を進めているのは物流業界だけに限らず、総合商社や専門商社でも同じことがいえるので、幅広く業界をみて、特に視野をせばめようとはこの時期は考えておりませんでした。いろいろ見ると良いと思います。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
物流業界への興味は高まりました。しかし、そこまで語学力が高いわけではなかったので、若干の迷いもありました。やはり物流業界となると、英語でのメールのやりとりや電話応対も多いそうなので、語学に自信がない人はあまり向いていない業界だと思いました。帰国子女なども他の業界に比べて、多かったと経験上思いました。
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郵船ロジスティクスの 会社情報
| 会社名 | 郵船ロジスティクス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ユウセンロジスティクス |
| 設立日 | 1955年2月 |
| 資本金 | 43億100万円 |
| 従業員数 | 24,702人 |
| 売上高 | 1020億3800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 岡本宏行 |
| 本社所在地 | 〒108-0014 東京都港区芝5丁目36番7号 |
| 平均年齢 | 37.6歳 |
| 平均給与 | 709万円 |
| 電話番号 | 03-6703-8111 |
| URL | https://www.yusen-logistics.com/jp_ja/ |
