【光と車載LEDの魅力】【20卒】小糸製作所の夏インターン体験記（理系/総合職）No.6063（静岡大学大学院/男性）（2019/7/25公開）

自動車業界に興味があり、その中でも自分が研究している光を扱ったヘッドランプを作っているメーカーであることや、住んでいるところから比較的近かったのが一番の理由です。また、2週間という長くも短くもない期間だったのが良かった。

エントリーシートを書かされるため、選考時にはエントリーシートの内容について、特に自分の研究内容についてはしっかり答えられるようにして臨んだ。

車載用LEDの性能評価と解析、分析

1週目にやったこと

最初は会社全体の紹介があり、3日目くらいからそれぞれの実習テーマ先に分かれて行動した。また、最初の週の金曜日は朝霧高原にある研修所に泊まり、土曜日まで交流会などを行った。

2週目にやったこと

2週目は引き続きテーマごとに実習を行いながら、最終日にある発表会のプレゼンの作成を行った。発表会は1日を通して行い、各発表の評価を参加者たちでも行い、後日フィードバックが送られた。

執行役員

なし

ヘッドランプという自動車社会の安全を担う部品を作るメーカーなだけあって、作る製品だけでなく働く環境についての安全にも意識を怠らないようにすることが大切であり、それが品質にもつながるということをおっしゃっていた。

最終日に発表会があるのでそれのためにプレゼンの作成をしなければならないのが大変だった。過去のデータがあるところはある程度参考にしながらプレゼン資料を作れるが、新規のテーマは一から作らなければならないため時間的に厳しいものがあった。正直プレゼン作成に時間を掛けすぎてインターンシップの意義を見失いそうだった。

インターンシップに参加したことで実際に働いている社員の方々の雰囲気やそれぞれの部署についての詳しい説明などが聞けたことが良かった。また、参加人数も多いため、就活生同士でのつながりが持てたたため、その後の選考活動時の情報のやり取りができたのも良かった。

メーカーであるため、その製品について少しでも知識を入れておくと良いと思う。特に技術面に関して知っておくと深い部分で考えることが出来ると思う。

2週間というう期間で実際に働いている先輩社員の方々と一緒に行動するため、社員の行動が分かり一日にどのような動きをしているのかわかるため。また、実習をしながらいろいろな機器を見たり操作したりする機会があるためイメージできた。ただ、実習テーマ先の部署のみであるため他の部署についてはあまりわからなかった。

インターンシップ参加者は選考において優遇されるという話を聞いていたため。また、自分の大学の出身者がとても多く、実際に実習を行った配属先にも大学のOBやOGの方が多くいた。また、自分は光を扱った研究をしているため選考を受けるにあたりアピールがしやすいと思ったため。

志望度は上がりも下がりもしなかった。会社全体の雰囲気や働いている方々の印象はとても良かった。しかし、自分が実際にテーマ実習をした内容が簡単なことが多く、少しテーマの内容に物足りなさを感じた。また、最後の発表会の資料作りに時間を取られすぎてプラスになる部分が見えづらかった。

インターンシップ参加後何度か社員の方と面談をする機会があった。実際に選考では1次面談が実質パスできたので、本選考では有利に働く。また、インターンシップ参加者向けに3月上旬締切のエントリーシートの案内が届いた。

電気電子工学を専攻しているためメーカーに絞っていた。インターンシップ参加時はそれほど業界を絞っていなかったため、自動車や自動車部品、電気機器、医療分野など自分の専攻である電気電子工学を活かせる企業、業界で考えていた。小糸製作所以外にはブラザー工業株式会社やプライムアースEVエナジー株式会社のインターンシップに参加していた。

実際にインターンシップに参加して、メーカーであるため工場が古いところも見受けられたため、そういった設備や施設についても実際に見ることは大切だと思った。そのため、古い大企業だけでなく新しい中堅の企業を選択肢に入れることを考え始めた。実際、その後の就職活動では新しい中堅企業の選考を受け、内定をいただいた。